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根据【检索词:
舰载战斗机飞行员
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关键词
认知灵活性测量技术在空军
飞行员
选拔中的应用
作者:
邹明萱
姬菁
何育清
殷梦馨
尉怀怀
王秀超
来源:
职业与健康
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
心理选拔
战机飞行员
认知灵活性
描述:
认知灵活性是人类适应内外部环境变化的一种能力,是预测个体心理健康、产生积极行为结果的重要指标。
飞行员
心理选拔中缺少对认知灵活性的测量,认知灵活性的量化评估方式也缺少总结。本文综述了四大类认知灵活性
民航
飞行员
情景意识理解偏差影响因素分析
作者:
李秀易
张荣昊
陈曦
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
贝叶斯网络
民航飞行员
影响因素
情景意识
描述:
本文通过对民航典型事故案例的分析,运用贝叶斯理论构建网络图,研究机组成员情景意识的影响因素。从情景意识理解层面入手归纳整理资料,构建贝叶斯网络模型。分析侧重于理解偏差的典型案例,对案例中的影响因素进行综合分析与评价,然后利用语义数字结合的方法寻求航校教员对影响因素评价打分,确定贝叶斯网络参数。研究结果表明影响情景理解的主要因素是知识积累和团队交流协作能力。
基于心率变异性的
飞行员
脑力负荷特征
作者:
张宁宁
陈飒
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
脑力负荷
飞行员
因子分析
五边飞行
心率变异性
描述:
为了探索五边飞行不同阶段
飞行员
脑力负荷水平,寻找表征脑力负荷的心电指标,对飞行学员展开五边飞行任务的六自由度模拟飞行实验,测量飞行过程中的脑力负荷水平,采集不同飞行阶段
飞行员
心电各指标数据,利用
基于BP神经网络的
飞行员
着舰训练品质评估
作者:
张海燕
闫文君
张立民
李忠超
来源:
电子设计工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
BP神经网络
飞行员
着舰训练
品质评估
描述:
舰载
战斗机
在深海作战中发挥着重要作用,
飞行员
着舰训练品质的高低直接影响着
舰载
机的战斗力,以往对
飞行员
着舰训练品质的评估采用人工方式,很少尝试神经网络。针对这方面的不足,提出了基于反向传播(BP
民航
飞行员
离职后档案材料移转争议的司法认定
作者:
郝秀辉
来源:
法制与经济
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
劳动争议
飞行员
飞行技术档案
司法认定
描述:
在航空行业劳动争议中,对
飞行员
离职后档案材料移转的司法认定争议较大,原因主要有二:一是对
飞行员
档案材料的范围和作用认识不清,二是对民航行政规范性文件在劳动合同争议中的司法适用理解有误。
飞行员
飞行员
膳食模式与血脂异常现况及相关性研究
作者:
赵亚宁
苏向妮
杨颖
王靖雅
栗朝慧
张哲鹏
宋玲
来源:
空军军医大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行员
血脂异常
患病风险
膳食模式
描述:
目的 明确我军
飞行员
膳食模式与血脂异常现况及相关性,为提高
飞行员
战斗力提供理论依据。方法 采用简化食物频率问卷进行现况调查,了解
飞行员
膳食营养信息;使用因子分析构建膳食模式,采用logistic回归
视线追踪联合脑电的
飞行员
操纵意图检测方法
作者:
蒋光毅
王长元
刘洲洲
来源:
西安工业大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
脑电
视线追踪
操纵意图检测
神经网络
描述:
为解决基于
飞行员
行为与生理数据的
飞行员
意图分析问题,采用视线追踪设备和脑电仪实时记录
飞行员
视觉注视行为和脑电信号,并采用转换编码器-卷积神经网络模型(Transformer Encoder-CNN
歼击机
飞行员
医学停飞疾病谱的Meta分析
作者:
肖莹晶
尼春萍
李洋
林悦
强惠
画妍
来源:
空军航空医学
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
歼击机飞行员
疾病谱
停飞
Meta分析
描述:
目的 采用Meta分析了解歼击机
飞行员
停飞疾病谱,分析其疾病特点、随时间的变化规律及影响因素,为歼击机
飞行员
的疾病防治及健康维护提供科学依据。方法 在中英文数据库检索建库至2022年6月有关
中外民航
飞行员
培养模式比较研究
作者:
何珠城
刘北戈
董宁
来源:
民航管理
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>民航业是国家经济发展的重要支柱之一,目前我国经济总体保持回升向好的态势,为民航业发展提供了良好的基础和环境。在加快民航恢复发展、促进民航高质量发展过程中,最关键的要素就是拥有高素质的
飞行员
队伍
智能化信息系统对
飞行员
视觉搜索特性的影响
作者:
谭维
王文青
汪磊
张之洋
邵铿睿
孙源
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行安全
人机交互
视觉搜索
眼动数据
智能化信息系统
描述:
为探究
飞行员
使用智能化信息系统的视觉搜索特性,设计以信息系统等级(交互系统和电子手册)为自变量、以视觉搜索特性(视觉搜索特征和绩效水平)为因变量的对比实验,记录20名航线
飞行员
在模拟机实验场景中所
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