S1000D标准在航空发动机IETM研制中的应用

作者： 曲秀秀   王桂华   安燕霞   来源： 航空标准化与质量 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： S1000D　　IETM　　发动机  

描述： 通过对S1000D标准的系统介绍,提出其优越性,并从业务规则、数据编码、数据模块形式等方面进行了分析,为其在航空发动机IETM编制中的应用奠定了基础。

基于DMOM算法的航空发动机性能寻优控制

作者： 王元   李秋红   黄向华   来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　性能寻优控制　　分散迁移优化算法　　最小油耗寻优控制　　全局最优解  

描述： 最优区域.将DMOM应用于航空发动机性能寻优控制仿真,结果表明:在最小油耗和最低涡轮温度模式下,DMOM的寻优速度相比遗传算法(GA)和粒子群算法(PSO)提高了2倍以上;同时DMOM的优化精度相比

双余度航空发动机电子控制器设计

作者： 徐飙   牛涤尘   来源： 电脑知识与技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 双余度　　F2812　　电子控制器　　故障逻辑  

描述： 航空发动机电子控制器的任务可靠性对飞机的飞行安全至关重要,而提高航空发动机电子控制器任务可靠性的最有效途径就是进行余度设计。本文描述了一种采用TMS320F2812为核心的双余度电子控制器设计方法

《航空发动机学》课程教学改革与实践

作者： 张赟   蒋科艺   沈伟   王永华   王琳   来源： 教育教学论坛 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　教学改革　　实践  

描述： 针对飞行学员这一教学对象的特点,为了培养高素质的飞行人才,本文从教学内容、方法、手段以及实验环节等方面,探索了航空发动机学课程建设的改革与实践。实践表明,课程更加符合飞行学员作为装备使用者的培养目标,加强了学员的积极性和主动性,提高了教学质量。

浅析建立新型航空发动机测试计量保障体系

作者： 林菲菲   来源： 科学与财富 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空反冬季　　测试计量　　保障体系  

描述： 随着社会经济的不断发展,科技水平的不断提高,航天发动机的制造技术日趋精密。但是我国的航空发动机尚没有取得国际领先的地位,对于先进航空发动机的需求很大,相关的研究工作一直在进行当中。但是,在研制

航空发动机整机振动半实物建模方法研究

作者： 赵斌   陈果   冯国全   来源： 推进技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 子结构方法　　转子动力学　　有限元方法　　模态分析　　测试技术  

描述： 为了研究一种快速准确地分析航空发动机整机振动的建模方法,采用试验与仿真结合,在转子模型中综合机匣-支承试验数据的半实物建模方法,对整机振动半实物建模原理,机匣-支承传递函数测试、结构综合建模等问题

航空发动机篦齿盘涡流探伤改进研究

作者： 刘会忠   郑亚荣   来源： 军民两用技术与产品 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 篦齿盘　　涡流探伤　　探杆探头　　改进  

描述： 某型航空发动机自使用以来，已经发生了多起篦齿盘破裂和裂纹故障。为避免等级事故及时发现裂纹目前采用涡流的方法进行篦齿盘探伤，需要拆点火装置。本文介绍了新改进的涡流探伤探头，无需拆装点火装置即可进行篦齿

航空发动机主燃油系统修理流程再造管窥

作者： 王会涛   来源： 科技经济导刊 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　主燃油系统　　修理　　流程再造  

描述： 随着社会的不断进步,顾客的需求主导着企业间竞争的方向。尤其在流程方面,以顾客为导向,成为企业竞争的重点。在航空修理行业,面临着航空修理时间过长,等待时间较多,返机率较高等诸多挑战,相关企业应该研究现有的流程再造模型,不断进行改进,在激烈的行业竞争下生存下来,并为我国航空修理行业注入新的活力。

青岛航空与CFM签署价值1亿美元发动机订单

作者： 暂无 来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司　　发动机　　CFM　　青岛　　订单　　美元　　价值　　首席执行官  

描述： 2月16日，青岛航空公司选择了CFM国8示公司的CFM56-5B发动机为其购买的5架空客A320ceo飞机提供动力。该发动机订单价值达1亿美元（目录价）。该飞机订单于2013年9月公布，青岛航空将于

军用航空发动机大修能力评估方法

作者： 张学斌   陈云翔   王超   蔡忠义   来源： 火力与指挥控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　大修生产过程　　能力评估　　指标体系  

描述： 针对航空发动机修理工厂大修能力难以评估的问题,提出了航空发动机大修能力评估方法。分析了航空发动机大修生产过程;根据航空发动机大修生产工作特点,建立了基于生产职能分解的航空发动机大修能力评估指标体系,构建出基于熵权和灰色聚类的评估指标赋权模型;结合实例验证了方法的正确性和实用性。