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根据【检索词:纤维 复合材料 航空工业】搜索到相关结果 583 条
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飞机中央翼上壁板斜切单接头复合材料长桁端头压缩性能研究
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作者:
张明星
来源:
玻璃钢/复合材料
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
压缩
有限元分析
剪切
上壁板
中央翼
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描述:
为研究飞机中央翼上壁板斜切单接头复合材料长桁端头的压缩性能,制作了中央翼斜切单接头长桁端头试验件,通过对试验件进行轴向压缩测试,建立了中央翼上壁板斜切单接头复合材料长桁端头区域的有限元模型,进行了
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直挂云帆济沧海——南方航复合材料项目获民航科学技术一等奖
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作者:
李志歆
沈卓
吴昊
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
民航维修
维修基地
复合材料修理
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描述:
2018年12月25日,民航科学技术奖终审结果揭晓,由南方航空集团公司(简称"南方航")和中国民航大学(简称"中航大")联合申报的《商用航空发动机复合材料结构损伤修理技术研究及工程应用》项目荣获
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空客A320系列飞机鲨鳍小翼复合材料结构修理质量验证
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作者:
张小波
李志歆
高赛
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
A320系列飞机
复合材料
鲨鳍小翼
质量验证
随炉样件
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描述:
在进行A320系列飞机鲨鳍小翼复合材料结构修理时,根据适航法规要求采用完善的质量验证体系,涵盖损伤检测与评估、修理方式分析、质量控制及验证各个阶段,并参照ASTM标准,利用随炉样件同袋固化的方式对维修部件的力学性能进行检测,测试结果表明修理质量良好。
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有限元仿真技术在航空复合材料产品制造上的应用
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作者:
金子坤
王琛
来源:
中国石油和化工标准与质量
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
修型
复合材料
有限元仿真
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描述:
复合材料以其质轻、高强的特点从初展头角到迅猛发展,正成为现阶段航空航天及各领域新型材料的佼佼者与热点话题。与大多数金属材料相比,纤维增强树脂基复合材料具有质量轻、比模量高、比强度高、耐热、耐腐蚀
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碳化硅陶瓷基复合材料在航空发动机上的应用需求及挑战
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作者:
刘巧沐
黄顺洲
何爱杰
来源:
材料工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
SiC复合材料
热端部件
CMC
应用
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描述:
航空发动机愈加苛刻的服役要求。本文简要介绍了CMC-SiC复合材料的特点和制备方法,综述了CMC-SiC复合材料在国外先进航空发动机热端部件上的应用进展及国内的研究现状。从工程化角度,指出了国内在高性能纤维
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探讨飞机复合材料维修中非常规固化技术的有效运用
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作者:
沈怡
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修
非常规固化技术
复合材料
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描述:
材料学的发展使得飞机复合材料比重增加,提高了维修难度。为了提高飞机维修的质量,需要采取更有效的维修技术如非常规固化技术。基于此,探讨微波固化技术、紫外光固化技术、电子束固化技术在飞机复合材料维修中的运用。
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航空复合材料的组合凸轮式Z-pin预植入机的设计与实现
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作者:
陈原
于福杰
胡铭铎
宁淑荣
来源:
光学精密工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
矩形类复合材料层合构件
组合凸轮机构
Z
pin预植入机
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描述:
复合材料层合构件的预植入工艺技术要求,分析了预植入机的功能需求。其次,提出了先"剪切"后"植入"组合凸轮式预植入机的机构运动方案。采用解析法设计了预植入机的凸轮机构,计算了凸轮机构的理论轮廓曲线。然后,构建
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复合材料飞机机身工装模具一体化设计及验证
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作者:
薛继佳
李鹤
马少华
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
装配工装
复合材料
轻型飞机
成型模具
一体化
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描述:
针对RX1E复合材料轻型飞机一体成型、胶结连接为主的工艺特性,进行了工艺方案的总体设计,包括装配顺序的确定和装配工装基准的选择等。其次,进行了一体化工装的结构设计,细化了制件模具的成型方案和结构零件
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高职航空复合材料成型与加工技术专业教学标准的开发与研究
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作者:
徐竹
来源:
造纸装备及材料
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空类生产企业
高职
教学标准
复合材料成型与加工技术专业
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描述:
专业教学标准的开发关系着一个专业的教育质量与人才培养质量。基于《职业教育专业目录(2021年)》中新增航空复合材料成型与加工技术专业,文章通过调研航空类生产企业,结合行业特色和高职教育教学的特点
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航空用原位颗粒增强铝基复合材料研制与发展
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作者:
王磊
王浩伟
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
强化机理
原位自生
铝基复合材料
制备工艺
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描述:
与外加颗粒法相比,原位自生法制备的颗粒尺寸小、表面干净且与基体界面结合强度高,使得铝基复合材料具有高比强度、高比模量以及良好的强塑性匹配等优势。因此,原位自生铝基复合材料是航空航天结构件轻量化设计
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