民用飞机FCOM系统说明部分的编制方法

作者： 王强强   温丽华   李渊恒   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统说明   编制方法   FCOM  

描述： 飞行机组操作手册(FCOM)系统说明部分是主制造商培训客户、航空公司航线飞行员熟悉飞机系统的技术资料,它与直接用于指导飞行员操作飞机的飞行操作程序相辅相成,是飞行操作程序编制和理解的理论基础,其质量的好坏也将影响飞行员理解飞机系统的深浅程度。该文旨在探索一套民机FCOM系统说明部分编制方法与流程,指导中国民用飞机FCOM系统描述的编制与修订工作。

MA700飞机用工艺规范适航审查方法实践

作者： 盛永清   王浩军   陈素明   来源： 中国设备工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航   民用飞机   工艺规范  

描述： MA700飞机用工艺规范适航审查方法实践

基于联合双机MUSIC的多目标无源定位算法

作者： 赵雅琴   王宝莹   吴龙文   魏俊杰   何胜阳   来源： 信号处理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： MUSIC   谱峰搜索   降维投影   双机协同   角度测量  

描述： 出现匹配错误、定位模糊问题。本文提出了一种双站联合MUSIC角度估计算法,通过降维投影的方法减少了谱函数和谱峰搜索的计算量,可以获得同一目标测向线匹配结果,并获得更高的测角精度。在定位解算中,利用经典的最小二乘法解算目标位置。仿真结果表明,对慢速多目标,相比匹配测向法,本文所提算法具有更高的定位精度。

基于ABMS的飞机拦截作战效能评估方法

作者： 张睿文   宋笔锋   裴扬   石帅   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Agent   信息域   效能   作战建模   传感器  

描述： 研究了采用基于agent的建模与仿真(agent based modeling and simulation,ABMS)进行飞机拦截作战效能评估的方法。针对拦截作战的特点,提出了一种基于信息过程、以任务状态机为核心的agent模型结构。在此结构下,提出了信息域映射agent的概念以及基于此概念进行传感器探测与跟踪建模的方法,并给出了雷达探测与跟踪的通用模型。针对两类典型拦截作战情形进行了仿真和参数影响分析,验证了方法的合理性和有效性。分析结果表明,在单机作战、多机平台中心战和多机网络化作战三种不同作战模式下,飞机性能对效能的影响方式存在一定差异。

民用飞机IMA组合失效安全性分析方法研究

作者： 胡长见   丁铄彭   来源： 电脑知识与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计   飞行管理系统   民航飞机  

描述： 在社会经济水平不断提高的今天,民航飞机的应用越来越平民化和普遍化,因此,社会大众对于民航飞机的安全性的要求也越来越高。在民航飞机的设计中,飞行管理系统是其航行中的核心技术所在,为了能够优化民航飞机设计,就必须对飞行管理系统做出进一步的研究与分析。本文从飞行管理系统的设计与实现出发,力求能够对其做出综合性的剖析。

基于MBSE的民用飞机功能架构设计方法

作者： 梅芊   黄丹   卢艺   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 基于模型的系统工程(MBSE)   系统工程   需求分析   人机系统   民机系统  

描述： 基于模型的系统工程(MBSE)理论越来越广泛地应用于民用飞机设计与功能需求分析领域。研究起始于基于用户需求的自顶向下的民机系统产品顶层用例,辨识相关关键子用例,进一步基于对象用例展开"需求—功能分析",构建黑盒活动图、顺序图表达实现相关飞机级需求的黑盒功能流,从而明确系统接口和辨识子系统,构建经验证可靠的可进行逻辑仿真的黑盒状态机。在黑盒功能架构的基础上驱动基于人机交互系统模型仿真的民机功能架构"正向设计"过程,对黑盒进行解白,基于建模分析和数值仿真结果,构建实现相关飞机级需求的系统功能白盒架构的"正向设计"。为充分演示上述方法,选择了对民用飞机产品安全性具有关键影响的最后进近着陆场景用例作为案例模型。研究表明,基于MBSE的民用飞机功能架构设计方法充分保证了需求分析和功能架构设计的紧密结合,正向构建了以满足民机产品需求为导向的结构化系统设计方法。

基于MBSE的民用飞机功能架构设计方法

作者： 梅芊   黄丹   卢艺   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 基于模型的系统工程(MBSE)   系统工程   需求分析   人机系统   民机系统  

描述： 基于模型的系统工程(MBSE)理论越来越广泛地应用于民用飞机设计与功能需求分析领域。研究起始于基于用户需求的自顶向下的民机系统产品顶层用例,辨识相关关键子用例,进一步基于对象用例展开"需求—功能分析",构建黑盒活动图、顺序图表达实现相关飞机级需求的黑盒功能流,从而明确系统接口和辨识子系统,构建经验证可靠的可进行逻辑仿真的黑盒状态机。在黑盒功能架构的基础上驱动基于人机交互系统模型仿真的民机功能架构"正向设计"过程,对黑盒进行解白,基于建模分析和数值仿真结果,构建实现相关飞机级需求的系统功能白盒架构的"正向设计"。为充分演示上述方法,选择了对民用飞机产品安全性具有关键影响的最后进近着陆场景用例作为案例模型。研究表明,基于MBSE的民用飞机功能架构设计方法充分保证了需求分析和功能架构设计的紧密结合,正向构建了以满足民机产品需求为导向的结构化系统设计方法。

基于GM(1,1)预测算法的民航飞机实时轨迹可视算法

作者： 钱睿   乐俊   刘丹   来源： 计算机系统应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹追踪   航空定位   可视化   运动预测   GPS  

描述： 针对民航飞机动态飞行可视化中滞后和跳跃问题,研究并提出了一种基于预测的民航飞机实时轨迹可视化算法.算法包括轨迹点预测,目标点行进和误差修正三部分.轨迹点预测基于GM(1,1)算法进行改进,在每次迭代

基于DEA-Malmquist方法的中国航天航空制造业区域技术创新效率研究

作者： 邵云飞   党雁   来源： 科技和产业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术创新   DEA模型   技术创新效率   Malmquist指数  

描述： 基于生产前沿面的数据包络分析法,以1996-2014年鉴中中国航天航空制造业东、中、西三大区域的面板数据为样本,利用DEA-Malmquist指数法,研究了中国航天航空制造业的技术创新效率并进

基于MPI+OpenMP的时间域航空电磁快速正演算法

作者： 任运通   李貅   齐彦福   曹华科   来源： 物探与化探 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 时间域航空电磁   OpenMP   MPI   有限元  

描述： 时间域有限元算法已被广泛应用于航空电磁三维正演模拟当中,然而由于航空电磁测区面积大,且采样密集,造成正演计算量巨大,传统的串行算法已经无法满足计算效率要求,为此,开展了并行加速算法研究以解决计算效率不足的问题。基于航空电磁系统的影响范围有限,采用局部网格技术将计算任务划分成多个子网格,即每个发射源一套网格,各网格的正演计算相互独立,不存在数据依赖性,具有很好的可并行性;利用MPI技术对多个子网格正演任务进行分配,在各个进程上进行并行计算;针对每个正演子网格,在进行时间域有限元算法正演模拟过程中,采用OpenMP技术对单元矩阵进行并行计算。典型地电模型的数值模拟结果表明本文开发的MPI+OpenMP并行正演算法可以有效提高正演速度,最高加速比可达10倍。