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根据【检索词:激光扫描 航空影像 点云识别 特征提取】搜索到相关结果 14506 条
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三维激光扫描技术在大飞机上的应用研究
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作者:
赵庆辉
何坤
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数字化测量
飞机装配检测
三维激光扫描
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描述:
数字化测量技术是现代飞机数字化装配技术的重要组成部分,从当前常见几种数字化测量系统入手,简要介绍了各自的优缺点及使用现状,重点以手持式三维激光扫描仪为研究手段,以某型机中机身环控管路装配不协调问题
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同名点累计分布约束的航空影像线特征匹配
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作者:
欧阳欢
范大昭
来源:
测绘科学技术学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
各项异性滤波
线特征匹配
同名点约束
航空影像
多对多匹配
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描述:
为了克服断裂、变形等因素对线特征匹配的影响,本文提出了一种同名点累计分布约束的航空影像线特征匹配算法。该算法在Canny边缘提取的基础上对两张影像中的待匹配线特征建立索引,首先利用单应性矩阵结合核线
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高分辨率航空影像中斑马线的识别与重建
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作者:
杨冲
张帆
王健
黄先锋
高云龙
来源:
武汉大学学报(信息科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
JointBoost
参数模型
斑马线
灰度共生矩阵
Gabor滤波器
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描述:
提出了一种利用高分辨率航空影像自动识别与重建斑马线的方法。文中利用基于灰度共生矩阵(cray level co-occurrence matrix,GLCM)和二维Gabor滤波器特征
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基于航空正射影像的面向对象林隙识别
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作者:
毛学刚
邢秀丽
李佳蕊
谭良全
范文义
来源:
林业科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
面向对象
支持向量机
航空正射影像
影像分割
对象特征
林隙
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描述:
使用光谱+纹理结合特征分类总精度低19个百分点,在尺度参数为30时低13个百分点。基于航空正射影像分割最优尺度参数为20。【结论】基于航空正射影像进行林隙识别,最高精度仅为74%(Kappa=61
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一种航空影像密集匹配点云的迭代中值滤波算法
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作者:
郑建
高红旗
戴永洪
来源:
人民长江
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
法向量
密集匹配点云
去噪
摄影测量
迭代中值滤波
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描述:
为有效解决基于航空影像密集匹配生成的点云中含有大量的冗余点和噪声信息,影响表面模型(DSM)的质量和后续数字正射影像(DOM)生成效果的问题,提出了一种航空影像密集匹配点云的迭代中值滤波算法。通过
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新亮点 新举措 森林航空消防为云南森林防火工作开辟新篇章
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作者:
杨朝兴
来源:
云南林业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空护林
防火宣传
南方航空
重点林区
森林防火
森林航空消防
森林火灾
常规性工作
直升机场
油料保障
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描述:
2017年,国家南方航空总站丽江站春航工作除在森林防火关键时期对重点林区加强巡护和防火宣传等常规性工作的基础外,还在航空直接灭火等方面探索、创新并取得突破,开辟了森林航空消防工作在森林防火事业中
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基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法
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作者:
杨角龙
黄翔
李泷杲
熊天辰
赵子越
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
扫描线点云
特征点
弦高差法
修配量
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描述:
针对飞机蒙皮数控加工时需要精确修配量的问题,提出了一种基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法。首先对点云进行分块处理并通过点到拟合平面的距离提取每条扫描线的边界特征点;然后采用弦高法对特征点进行去噪
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基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法
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作者:
杨角龙
黄翔
李泷杲
熊天辰
赵子越
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
扫描线点云
特征点
弦高差法
修配量
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描述:
针对飞机蒙皮数控加工时需要精确修配量的问题,提出了一种基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法。首先对点云进行分块处理并通过点到拟合平面的距离提取每条扫描线的边界特征点;然后采用弦高法对特征点进行去噪
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基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法
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作者:
杨角龙
黄翔
李泷杲
熊天辰
赵子越
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
扫描线点云
特征点
弦高差法
修配量
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描述:
针对飞机蒙皮数控加工时需要精确修配量的问题,提出了一种基于扫描线点云的飞机蒙皮修配量提取方法。首先对点云进行分块处理并通过点到拟合平面的距离提取每条扫描线的边界特征点;然后采用弦高法对特征点进行去噪
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航空摄影测量影像中的电力系统地物自动识别方法研究
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作者:
仝红菊
常增亮
来源:
智能建筑与智慧城市
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
图像处理
人工智能
摄影测量
地物识别
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描述:
人工智能方法对航空摄影测量影像中的地物进行自动识别成为主要技术方案,文章对航空摄影测量影像中的电力系统地物的自动识别进行了研究,提出了利用人工智能方法解决此问题的方案。