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关键词
航空发动机包装箱设计与
制备
研究
作者:
黄新禹
宋志佳
曹学智
刘旭峰
来源:
机械工程师
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
校核分析
结构设计
工艺流程
箱体制备
描述:
,支撑架结构具有足够的刚度储备,说明复材包装箱能够有效保护发动机,满足发动机的运输和储存要求。总结了包装箱箱体成型工艺及流程,箱体
制备
工艺得到了验证。
航空耐候阻燃水性丙烯酸聚氨酯涂料的
制备
及应用
作者:
王瑞欣
王红妮
陈素明
胡生双
来源:
电镀与涂饰
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空涂料
耐候
阻燃
水性丙烯酸树脂
聚氨酯
描述:
航空耐候阻燃水性丙烯酸聚氨酯涂料的
制备
及应用
飞机复合材料夹层壁板结构的设计与
制备
作者:
茹祥润
李淑萍
肖远航
赵振良
佟瑶
温佳凡
来源:
飞机设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
夹层结构
成型工艺
碳纤维复合材料
飞机壁板结构
描述:
飞机复合材料夹层壁板结构的设计与
制备
生物质基航空煤油
制备
技术的研究进展
作者:
谢烨
杨智嗣
冼圣贤
李昊炜
殷梓杰
陈宏
邱裕凤
来源:
广东化工
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
生物质转化
一步法热解提质
催化剂研发
生物油提质
描述:
生物质基航空煤油
制备
技术的研究进展
介孔Pt/SAPO-
11
的
制备
工艺优化及其催化油酸脱羧
制备
航空煤油性能评价
作者:
刘晓龙
马靖烨
袁红
来源:
中国油脂
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
11
介孔Pt/SAPO
C8~C17烷烃
晶化温度
晶化时间
煅烧温度
描述:
为提高SAPO-
11
分子筛在催化油酸脱羧
制备
航空煤油主要成分C8~C
1
7烷烃的催化反应效果,以聚环氧乙烷-聚环氧丙烷-聚环氧乙烷三嵌段共聚物(P
1
23)和十二烷基三甲基溴化铵(DTAB)为介孔双模
介孔Pt/SAPO-
11
的
制备
工艺优化及其催化油酸脱羧
制备
航空煤油性能评价
作者:
刘晓龙
马靖烨
袁红
来源:
中国油脂
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
11
介孔Pt/SAPO
C8~C17烷烃
晶化温度
晶化时间
煅烧温度
描述:
为提高SAPO-
11
分子筛在催化油酸脱羧
制备
航空煤油主要成分C8~C
1
7烷烃的催化反应效果,以聚环氧乙烷-聚环氧丙烷-聚环氧乙烷三嵌段共聚物(P
1
23)和十二烷基三甲基溴化铵(DTAB)为介孔双模
航空工业中碳纤维复合材料的
制备
技术与性能研究
作者:
杜今
蔡茂
赵英男
杨新宇
来源:
聚酯工业
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
碳纤维复合材料
制备技术
描述:
航空用碳纤维复合材料因其出色的强度、轻量和耐腐蚀性能而在航空领域得到广泛应用。本文通过介绍碳纤维的
制备
过程,包括碳化和纤维拉伸以及复合材料的
制备
方法,如预浸法和自动化
制备
技术。针对其性能,着重分析
飞机透明件表面耐磨聚氨酯涂层的
制备
及其耐紫外老化性能的研究
作者:
魏超
田永丰
李建飞
李斌
顾剑东
沙伟华
徐润斌
来源:
涂料工业
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
有机玻璃
耐老化
耐磨
透明件
聚氨酯
描述:
老化性能和疏水性提升;采用甲基丙烯酸异氰基乙酯改性“聚氨酯笼状多元醇”链段,
制备
的涂层耐紫外老化性能和附着力提升;添加0.4%的改性纳米氧化铈和0.8%的紫外线吸收剂UV-
1
577后,涂层的耐紫外老化性能提升明显,且对涂层透光率、雾度影响较小。
煤直接液化油
制备
航空航天燃料的工艺研究
作者:
曹宏伟
李月婷
王腾达
张香文
李国柱
来源:
含能材料
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
煤直接液化油
加氢脱硫
航空航天燃料
加氢饱和
描述:
为了探究煤直接液化油提质转化
制备
航空航天燃料的适宜生产工艺,以神华煤直接液化油为原料,针对其硫含量较高、氧含量高、不饱和度大等特点,提出了"碱洗提酚-加氢脱硫-加氢饱和"的工艺流程。采用自主研发
煤直接液化油
制备
航空航天燃料的工艺研究
作者:
曹宏伟
李月婷
王腾达
张香文
李国柱
来源:
含能材料
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
煤直接液化油
加氢脱硫
航空航天燃料
加氢饱和
描述:
为了探究煤直接液化油提质转化
制备
航空航天燃料的适宜生产工艺,以神华煤直接液化油为原料,针对其硫含量较高、氧含量高、不饱和度大等特点,提出了"碱洗提酚-加氢脱硫-加氢饱和"的工艺流程。采用自主研发
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