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根据【检索词:仿真分析】搜索到相关结果 149 条
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某型飞机滑行转弯过程动态仿真分析
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作者:
张谦
张颖姝
来源:
系统仿真学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机滑行转弯
差动刹车
刹车系统
动态仿真
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描述:
为了解决某型飞机存在的转弯困难问题,进行了差动刹车控制飞机作地面滑行转弯的动态仿真分析研究。通过对飞机转弯过程的分析,运用Matlab软件,在Simulink环境下进行了飞机地面滑行转弯过程
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某飞机舱盖作动筒回程冲击仿真分析
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作者:
皮月亮
韩淋善
权凌霄
孙同明
倪伟
来源:
液压与气动
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
系统仿真
压力冲击
油液温度
油液含气量
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描述:
某飞机舱盖作动筒回程冲击仿真分析
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某型航空导叶作动筒振动性能仿真分析
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作者:
曹洋
王鑫
关思嘉
王泽坤
刘鹏举
来源:
液压气动与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
振型
随机振动
导叶作动筒
固有频率
模态分析
疲劳寿命
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描述:
针对航空导叶作动筒在复杂工况下的损坏问题,为在设计阶段预测产品可能出现的损坏,获取导叶作动筒标准载荷下的易损位置,利用有限元仿真建模方法建立了该型作动筒的模态分析、谐响应分析、随机振动分析与疲劳分析仿真模型。通过对数正弦扫频试验验证了模态分析仿真模型的准确性,获得了振型、固有频率与功率谱载荷下的应力响应等信息。考虑作动筒活塞的轴向伺服工作影响,在标准功率谱上叠加伺服工作正弦载荷模拟了该工况。建立随机振动情况下的疲劳寿命分析仿真模型,活塞与活塞密封圈的疲劳寿命结果在可接受范围内,为该航空作动筒结构优化设计提供了依据。
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飞机并联作动筒力纷争问题仿真分析
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作者:
张磊
赵忠锐
刘振宇
来源:
飞机设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
并联作动器
力纷争
主阀配流口
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描述:
主要研究同一主阀为多个并联作动筒分配油路式伺服作动系统力纷争问题产生的原因。通过仿真方法,识别敏感因素及其对纷争力的影响程度。通过试验数据对比,验证仿真分析的正确性。提出减小此类伺服作动系统纷争力
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航空机载温度传感器振动特性仿真分析
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作者:
彭艳
张磊
钱学富
来源:
科技创新与应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
温度传感器 随机振动 有限元仿真 ANSYS
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描述:
文章采用有限元仿真分析软件ANSYS对某型航空机载温度传感器在随机振动载荷下的应力状态进行有限元分析,从而完成对结构的可靠性评估。根据有限元和随机振动相关理论,结合仿真分析结果,该型温度传感器在承受规定的随机振动载荷时,安全系数高,该结构具有足够的抗振强度,结构可靠性稳定。
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新型航空用永磁电机仿真分析与设计
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作者:
蔡黎明
黄开胜
黄新庭
陈贤波
来源:
电机与控制应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空 永磁无刷直流电动机 电磁设计 有限元 噪声场
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描述:
根据航空用电动机的性能指标及其要求,利用ANSYS-Maxwell 2D软件建立电动机模型并仿真分析了气隙磁密,削弱了电动机的齿槽转矩。利用ANSYS-Mechanical软件对优化设计后的电动机
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大型飞机前起落架摆振仿真分析
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作者:
刘伟
贾玉红
来源:
飞机设计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机重心
动力学
起落架
柔性模型
摆振
刚体运动
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描述:
飞机前起落架的摆振是飞机在地面滑跑时产生的一种有害的自激振动。基于多体动力学理论,建模时运用点线耦合的方法处理起落架缓冲器的柔性化问题。采用子结构模态法建立刚柔耦合模型,考虑了起落架结构的弹性以及机体的刚性运动。通过线性化计算得出前起落架的典型模态,并对模型进行了校验,给出了以飞机速度和临界防摆阻尼系数组成的飞机摆振稳定区域图,研究了前起落架柔性、机体重心设置和机身刚体运动对摆振稳定性的影响。结果表明,前起落架结构柔性对摆振稳定性影响较大,且在低速滑跑时的影响更为突出;飞机重心后移,有利于提高摆振稳定性;机身刚体运动对于前起落架摆振的影响不可忽略。
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某飞机舱盖作动筒回程冲击仿真分析
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作者:
皮月亮
韩淋善
权凌霄
孙同明
倪伟
来源:
液压与气动
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
系统仿真
压力冲击
油液温度
油液含气量
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描述:
某飞机舱盖作动筒回程冲击仿真分析
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某型航空导叶作动筒振动性能仿真分析
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作者:
曹洋
王鑫
关思嘉
王泽坤
刘鹏举
来源:
液压气动与密封
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
振型
随机振动
导叶作动筒
固有频率
模态分析
疲劳寿命
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描述:
针对航空导叶作动筒在复杂工况下的损坏问题,为在设计阶段预测产品可能出现的损坏,获取导叶作动筒标准载荷下的易损位置,利用有限元仿真建模方法建立了该型作动筒的模态分析、谐响应分析、随机振动分析与疲劳分析仿真模型。通过对数正弦扫频试验验证了模态分析仿真模型的准确性,获得了振型、固有频率与功率谱载荷下的应力响应等信息。考虑作动筒活塞的轴向伺服工作影响,在标准功率谱上叠加伺服工作正弦载荷模拟了该工况。建立随机振动情况下的疲劳寿命分析仿真模型,活塞与活塞密封圈的疲劳寿命结果在可接受范围内,为该航空作动筒结构优化设计提供了依据。
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飞机并联作动筒力纷争问题仿真分析
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作者:
张磊
赵忠锐
刘振宇
来源:
飞机设计
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
并联作动器
力纷争
主阀配流口
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描述:
主要研究同一主阀为多个并联作动筒分配油路式伺服作动系统力纷争问题产生的原因。通过仿真方法,识别敏感因素及其对纷争力的影响程度。通过试验数据对比,验证仿真分析的正确性。提出减小此类伺服作动系统纷争力