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根据【检索词:中国在线】搜索到相关结果 763 条
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浅析中国通用航空安全的重要性
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作者:
龚文璐
卢小玲
汪盈
来源:
科技资讯
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
重要性
通航安全问题
飞行事故
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描述:
近年来,我国低空逐步放开,通航也迎来蓬勃发展的新局面,将带来巨大的经济效益。同时,在大力建设民航强国的当下,通用航空与运输航空作为民航发展的两翼,其安全问题也是民航安全的重要组成部分。然而,通航航空器种类多,飞行时间不定,使用空域随意,及多样化的作业项目,加之我国通航保障作业环境还需加强完善,安全保障体系尚未健全,通航飞行事故和事故征候高于运输航空的局面急需得到改变。
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中国民航大学易天驿站签收低效的原因分析与对策
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作者:
王超
储洋
来源:
特区经济
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
易天驿站
效率优化
快递签收
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描述:
随着网络购物的不断发展,网购已经成为大学生们一种重要的消费方式。中国民航大学易天驿站成立之后,同学们的快递签收虽然变得方便秩序,但因易天驿站的一些内部原因,使得同学们在最后的签收过程中仍然存在低效的问题。本文通过调查问卷的方式,找出了中国民航大学易天驿站签收低效的原因,并提出相应的改进措施。
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“八一”开航 新中国民航起步的重要标志
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作者:
钟义辉
来源:
大飞机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
国内航线
广州办事处
中国航空公司
两航起义
命名仪式
张贵庄
潘国定
具体实施办法
轮训队
航空运输业
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描述:
新中国成立后不久,在香港的中国航空公司和中央航空公司(简称"两航")于1949年11月9日宣布起义,共有12架飞机飞回祖国内陆,以后又有1700多名起义员工陆续返回大陆,为日后中国民航的发展奠定
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中国航空转包研究综述
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作者:
黄涛
谢泽军
邵文武
来源:
对外经贸
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空转包
航空工业
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描述:
航空工业是高知识与高技术密集度的产业,也是我国战略性产业,近年来我国航空工业实力不断提升引起各界的高度关注,但相较于西方发达国家而言我国航空工业在国际航空产业链中还处于低端,目前我国正通过航空转包这种有效的手段来提升航空生产制造能力。统计分析和总结航空转包领域的研究文献、研究机构、研究作者、科研项目等,有助于了解航空转包领域中的学术研究进展与成果情况,为进一步研究奠定基础。
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中国飞机起落架维修市场再添新成员
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作者:
李璇
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
中国东方航空
市场目标
民航运输
维修业
飞机起落架
厦门航空
能力设计
奥凯航空
民航行业
维修市场
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描述:
7月20日,由赛峰起落架系统公司与中国东方航空股份有限公司共同组建的首家MRO卓越中心开始动工,国内起落架维修市场再添新成员,按照新MRO中心的能力设计及市场目标,新MRO中心未来对国内MRO业的贡献值得期待。
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中国民航科技产业化基地
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作者:
暂无
来源:
港口经济
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
科技产业化
天津空港
孵化服务
航空产业
天津市科委
国家民航局
技术企业孵化
天津保税区
中国民航大学
科技企业孵化器
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描述:
中国民航科技企业孵化器是中国民航科技产业化基地依托中国民航大学和天津保税区管委会共同合建的民航专业孵化服务平台,是国家民航局赋予从事民航科技产学研结合、成果转化,提升民航科技产业自主创新能力
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论航空母舰与中国海权
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作者:
杨震
蔡亮
来源:
当代世界
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
中国海权
中国国家安全
军事功能
国家利益
海军建设
国家战略
中国海军
海外利益
东海大陆架
经济开发
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描述:
中国因经济基础正在由"传统农业内向型"向"依赖海洋通道的外向型"转变,发展海权成为中国理所当然的战略选择,而航空母舰的列装正是这一选择的必然结果。中国海权也由此进入了航母时代。进入航母时代之后
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中国航发北京航空材料研究院
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作者:
暂无
来源:
航空材料学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
科研事业单位
全额拨款
应用技术
重点建设项目
研究工程
航材
国航
“一五”计划
基础研究
材料研制
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描述:
中国航发北京航空材料研究院(中国航发航材院)成立于1956年,是我国"一五"计划156个重点建设项目之一,是我国大型的材料研究工程中心,是全额拨款中央科研事业单位。中国航发航材院是国内面向航空,从事
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中国支线航空发展与展望
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作者:
于彪
来源:
空运商务
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
发展潜力
航空服务
支线机场
货运航空公司
民航管理
空域资源
支线航空
华夏航空
通达性
公共运输
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描述:
支线航空发展现状支线航空作为公共运输航空的一个组成部分,这些年经历了非常快的发展。同时,也蕴含着巨大的市场需求和发展潜力。2016年,旅客吞吐量在200万以下的支线机场,一共有169个,比上年净增7个,完成旅客吞吐量占全部境内机场旅客吞吐量的8.1%,从数据上来讲并不多,但是因为机场的数量非常多。从这个角度,也看到我国支线航空在民航通达性上发挥着主要的作用。
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基于复杂网络的中国中南地区民航网络分析
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作者:
谢本凯
刘威堂
吴一凡
来源:
物流技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
中心性
拓扑结构
中南地区
民航网络
复杂网络
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描述:
为探究中国中南地区民航网络的结构特征与中心性,引入复杂网络的相关理论,建立相应的评价指标,以民航资源网和中国民用航空总局提供的2016年中国民航吞吐量数据、航线数据等为基础,对中国中南地区民航网络
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