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根据【检索词:航空产业 飞机型号 研制人员 项目管理 创新文化】搜索到相关结果 18728 条
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面向飞机装配协调设计的任务-人员均衡匹配方法
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作者:
魏铭
田锡天
耿俊浩
张敏
来源:
西北工业大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
任务评价矩阵
装配协调设计
均衡匹配
人员评价矩阵
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描述:
为了解决协同设计模式下飞机装配协调设计中任务与人员匹配不均衡的问题,提出一种综合考虑任务粒度、任务均衡度的设计任务与人员均衡匹配方法。通过分析飞机数字化装配协调设计任务和人员能力属性的特点,基于模糊
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郑州航空工业管理学院:航空产业论坛助推航空特色学科发展
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作者:
常启武
来源:
河南教育(高教)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
航空产业
产业论坛
中国国际航空
通用航空
特色学科
经济发展
航展
海内外专家
产业高峰论坛
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描述:
、通航专家、业内人士,围绕把郑州航展办成亚洲最大、最多元化、最具影响力的通用航空文化盛会的目标,交流经验,分享成果,并签下32个项目大单,金额高达280亿元。航展期间,我省高校郑州航空工业管理学院(以下
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天津航空将打造国内首个航空文化体验平台
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作者:
暂无
来源:
中国民用航空
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
文化体验 天津市 航空 国内 有限责任 中心商务区 “一站式” 滨海新区
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描述:
8月4日,天津航空有限责任公司与天津新金融投资有限责任公司战略合作签约仪式在天津市滨海新区中心商务区举行。根据合作协议,双方将以“天航环球购商城”为载体,以打造国内首个航空文化体验项目为主题,实现线上平台与线下体验店联动,旅客未来可实现购票、候机、休闲、购物“一站式”的肮空出行体验。
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国际化视野下研究生创新能力培养探索——以郑州航空工业管理学院材料类研究生为例
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作者:
郭晓琴
关莉
张锐
来源:
郑州航空工业管理学院学报(社会科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
郑州航空工业管理学院
国际化
研究生教育
研究生创新能力
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描述:
培养创新型高层次人才是研究生教育与教学改革研究的核心,探索新型研究生培养模式是高校研究生教育的当务之急。在分析我国研究生国际化教育现状的基础上,从建立培养体系注重创新能力培养,打造科研平台促进
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一种耐高温航空光缆的研制
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作者:
周正平
单海龙
季冬冬
丁春风
来源:
电线电缆
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
光缆 耐高温 航空 性能
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描述:
普通光缆作为一种传输媒介在我国通信、电力行业发展有近30年的历史,相比以铜线为传输媒介具有许多明显的优点。随着轻质、低损耗、抗干扰等航空特殊要求的提出,光缆在航空领域得到军方的重视。介绍一种耐高温
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新型高精度航空重力勘察系统研制
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作者:
吴美平
张开东
曹聚亮
洪华杰
周锡华
来源:
科技创新导报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空重力 惯性技术 加速度计 稳定平台
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描述:
航空重力测量是以飞机为载体确定区域和局部重力场的方法,由于其测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,是区域范围内获取高精度、中高分辨率重力场信息的有效手段,可覆盖卫星重力测量和地面重力测量
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新型高精度航空重力勘察系统研制
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作者:
吴美平
张开东
曹聚亮
洪华杰
周锡华
来源:
科技资讯
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空重力 惯性技术 加速度计 稳定平台
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描述:
航空重力测量是以飞机为载体确定区域和局部重力场的方法,由于其测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,是区域范围内获取高精度、中高分辨率重力场信息的有效手段,可覆盖卫星重力测量和地面重力测量
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航空厂所异地协同研制平台研究
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作者:
刘兵
骆花花
王玮
来源:
科技广场
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
研制 协同 并行工程 PDM 数字化集成技术
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描述:
为解决航空企业与研究所异地协同研制过程中研制周期长、协调部门多、效率低等问题,本文在分析航空企业协同模式基础上,提出基于PDM的厂所异地协同研制框架,对航空企业数字化集成技术的全面应用,以及提升我国航空企业生产效率和质量具有重要意义。
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航空发动机中介轴承试验器的研制
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作者:
李云峰
王黎钦
王帅
安浩俊
来源:
吉林大学学报(工学版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
机械设计 航空发动机中介轴承 试验器 状态监测
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描述:
为了开展航空轴承的寿命基础研究,研制了航空发动机中介轴承试验器。该试验器具有温度、转速、载荷等参数谱线自动控制运行和试验自动报警的特点及功能。介绍了试验器的构成和性能,并对其高速试验性能进行了验证
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航空用防火橡胶密封型材的研制
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作者:
张敏
李林辉
李立伟
来源:
特种橡胶制品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机短舱
氟硅橡胶
防火密封型材
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描述:
根据飞机发动机短舱区密封型材的使用要求,以高强度、耐油、阻燃性好的氟硅橡胶为基材,高硅氧玻璃纤维布为骨架材料,研制出了航空用防火橡胶密封型材。结果表明,所研制的产品在(1100±65)℃火焰下烧蚀15min不烧穿,并且满足发动机短舱区密封设计要求。