关键词
中国首个通用飞机综合航空电子系统研制成功
作者: 暂无 来源: 工具技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通用飞机   民机   系统架构设计   显示控制   任务管理   航空工业   适航   自主知识产权   传感器接口   参数采集  
描述: 近日,由航空工业计算所自主研制的通用飞机综合航空电子系统完成成果验收,这标志着我国首个符合民机适航要求、完全自主知识产权的通用飞机综合航空电子系统研制成功。通用飞机综合航空电子系统包含显示控制、通信
军民融合战略下区域军地协同创新网络研究——以陕西航空军民融合产业集群为例
作者: 李响   郑绍钰   李倩   来源: 科技和产业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 创新网络   航空产业   军地协同   军民融合  
描述: 统筹军民两个科技体系,在更大更广更深层次配置创新资源,完善军地协同创新机制,既是国家战略要求也是客观发展需要。以陕西航空军民融合产业集群为例,阐述集群概况,剖析其军地协同创新网络形成,在此基础上进一步归纳创新网络演化特征,得到整个创新网络运行演化呈现出S型曲线的结论。
军民融合战略下区域军地协同创新网络研究——以陕西航空军民融合产业集群为例
作者: 李响   郑绍钰   李倩   来源: 科技和产业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 创新网络   航空产业   军地协同   军民融合  
描述: 军民融合战略下区域军地协同创新网络研究——以陕西航空军民融合产业集群为例
信息资源管理学科背景下信管专业中外合作办学人才培养体系创新构建——以郑州航空工业管理学院为例
作者: 莫祖英   刘欢   闵世杰   来源: 情报理论与实践 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 信息资源管理   中外合作办学   人才培养体系   创新构建   信息管理与信息系统专业  
描述: 信息管理与信息系统本科专业合作办学项目,围绕课程体系、教学体系、管理与评估体系三个方面构建了新学科背景下信管专业中外合作办学人才培养体系。[结果/结论]学科更名背景下,信管专业中外合作办学人才培养体系的创新
民航维修人员资格授权持续有效性管理
作者: 瞿国梁   刘晓跃   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 维修人员   资格授权   持续有效性  
描述: 维修人员资质事关民航维修产品的质量和安全,是维修企业日常管理以及适航当局监查工作的重点。如何便捷有效地对维修人员资格授权的持续有效性实施管控,确保维修人员的资质持续符合适航当局和企业质量体系要求,是
民航高校教育管理人员工作现状及对策
作者: 叶青   来源: 智库时代 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 教育   民航高校   工作现状   管理工作   措施  
描述: ,更加要注重将理论同实践相结合起来,让学生能够真正的学习到融会贯通,从而将教育的价值最大化实现。本文基于当今教育的发展,对民航高校教育的现状进行系统而深入的研究,同时,对有关于民航教育的管理人员的工作现状进行系列分析,对其存在的问题进一步指出,并提出一些建议和应对措施。
综合热管理在先进战斗机系统研制中的应用
作者: 屠敏   袁耿民   薛飞   王晓明   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 热传输   环控系统   热排散   综合热管理   先进战斗机  
描述: 综合热管理在先进战斗机系统研制中的应用
新技术正在推动飞机喷涂技术创新
作者: James   Pozzi   李璇   来源: 航空维修与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 卷筒   疲劳断裂   评定   可靠性   Monte   Carlo法  
描述: 当前各种技术创新正在带动周边产业升级发展,如复合材料在新型飞机的占比越来越高、自动化在航空制造业的应用范围日益扩大等,正在推动着飞机的喷涂技术升级。但由于飞机尺寸较大等因素,自动化机器人喷漆很难在售后服务市场中得到广泛应用。相比之下,紫外线(UV)喷涂技术有望成为下一代喷涂技术升级的热点。
大型客机协同研制突发事件中断下多模式项目的进度重排模型
作者: 赵飞   朱建军   王翯华   来源: 工业工程与管理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 项目中断   资源约束项目调度   混合搜索算法   大型客机协同研制   多执行模式  
描述: 在大型客机协同研制背景下,研究因突发事件导致项目中断后,多执行模式项目的进度重排问题。首先,考虑项目活动受影响状态提出项目活动资源使用情况的分类方法;其次,考虑项目的按时完工和追加资源的最小
航空公司增值服务创新研究
作者: 王振   来源: 环球市场 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空公司  增值服务  创新  
描述: 航空公司增值服务是民航微利时代下的产物,伴随着服务同质化和低成本航空的快速发展,传统航空公司开始着手拓展自身价值链,对其增值服务进行创新,慢慢由单一承运人向综合服务供应商进行过渡转变。本文在分析
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