浅谈航空电子信息工程技术发展

作者： 李梁   来源： 博览群书(教育) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　电子信息技术  

描述： 随着航空的发展,对电子信息设备的发展的要求也在增加。因此文章针对这些问题进行了分析。首先,文章分析其发展现状。其次,文章又分析了存在的问题。最后,对其未来发展进行了分析。

民用航空器维修技术和方法探讨

作者： 杨若庸   来源： 中外企业家 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器　　维修技术　　方法  

描述： 民用航空器是提升我国交通运输质量的重要设施,本文分析了民用航空器常见的故障原因,并有针对性地对民用航空器的各项维修技术进行分析研究,希望能对提升民用航空器的整体运用质量有所帮助。

新航行技术降低航空器碳排放方法的分析

作者： 熊辉   刘志恒   来源： 科技创新与生产力 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 新航行技术　　碳排放　　航空器  

描述： 在研究新航行技术运行特点的基础之上,分析了新航行技术降低航空器碳排放的方法,进而减少航空公司的运行成本。

CFD技术发展及其在航空领域中的应用进展

作者： 罗磊   高振勋   蒋崇文   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学　　空气动力学　　航空　　飞行器  

描述： 综述了计算流体力学(CFD)技术的近期发展情况,及其在航空领域的应用现状。在CFD技术发展方面,从计算格式、网格方法、湍流模拟3个方面进行了综述,并对未来CFD技术的发展方向进行了展望。在CFD技术的应用方面,重点介绍了飞行器外形优化、旋翼/直升机、非定常绕流、多体分离和进气道等重点应用领域的现状。

航空航天复合材料结构健康监测技术研究进展

作者： 武湛君   渠晓溪   高东岳   刘科海   冯建民   来源： 航空制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天结构　　复合材料　　结构健康监测　　光纤　　导波　　机电阻抗　　真空比较监测　　智能涂层  

描述： 历程,包括:全局状态感知技术(光纤传感监测法)、全局损伤诊断技术(波传播损伤诊断法)、局部损伤诊断方法(机电阻抗监测法、真空比较监测法、智能涂层法等),讨论了复合材料结构健康监测传感器的安装方法。结合各种技术的发展历程和优缺点展望了航空航天复合材料结构健康监测技术的发展趋势。

航空器持续下降进近技术的发展现状与展望

作者： 李东亚   胡荣   张军峰   许跃凤   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　持续下降进近　　飞行验证　　飞行程序　　节能减排　　发展现状　　发展趋势  

描述： 持续下降进近作为一种新兴进近技术自提出以来就受到国际的广泛关注,但在我国的发展尚处在探索阶段,还未得到应有重视。对持续下降进近进行了综述性研究,比对了不同国家和组织对持续下降进近的定义,阐明了其

《民用航空气象地面观测规范》技术难点浅析

作者： 陈苗彬   来源： 科技视界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 《民用航空气象地面观测规范》　　气象观测　　理解  

描述： 本文利用多年来从事气象观测工作取得的经验,并在总结实际工作中遇到问题所采取的解决方案的基础上,针对2012年2月28日下发的新版《民用航空气象地面观测规范》中的技术细节、难点提出一些理解和认识,以求为航空气象地面观测的工作人员提供参考。

基于数字化技术的航空发动机装配分析

作者： 于向财   蒋春峰   谭巍   来源： 内燃机与配件 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　数字化装配　　关键技术　　可靠性研究  

描述： 通过对数字化装配技术的介绍,阐述了数字化装配的关键技术,解决了传统航空发动机装配精度受人为因素的诸多限制和装配质量无法保证的问题,优化了装配工艺方法、工装结构和生产线布局,实现了发动机装配的可行性

航空复杂系统技术状态管理方法研究

作者： 杨征山   薛丹   季春生   来源： 航空标准化与质量 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制系统　　技术状态管理　　基线管理　　产品配置管理  

描述： 通过介绍航空复杂系统技术状态管理的需求与现状,剖析了其技术状态管理过程中存在的问题及原因,结合航空复杂系统产品的特点,提出了复杂系统桌面设计与实物技术状态综合管理的新方法,给出了控制系统技术状态管理新思路实践过程中的实施要点,最后提出了复杂系统技术状态管理的关注点建议,供相关行业产品技术状态管理参考。

航空钣金特种成形技术及应用探讨

作者： 周忠智   来源： 中国科技博览 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 航空钣金特种成形技术,主要是指利用金属板材、型材、管材等材料,在一定载荷条件下所表现出现的固有的塑性变形特点,借助于此来实现零部件的加工优化效果,即航空零部件的形状、组织性能等。本次关于航空钣金特种