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- 热喷涂NiCrFeMo涂层再修复技术在航空发动机上的应用研究
- 作者： 张眸睿 李长银 王奇峰 刘礼祥 吕晶晶 来源： 热喷涂技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： NiCrFeMo涂层 再修复 航空发动机 GH4169 热喷涂
- 描述： GH4169相关性能作对比，分析了二者的匹配性。基于试验结果以某型号修理航空发动机实体零件为载体，开展了涂层再修复技术的工程化验证。结果表明：热喷涂NiCrFeMo涂层与GH4169材料匹配性良好，用于修复GH4169类零件十分可靠，可满足航空发动机修理需求。
- 基于ARP4754A的航空发动机控制系统设计流程研究
- 作者： 刘佳 杨琴 郭彬彬 蔡丹 来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制系统 设计过程 4754A ARP
- 描述： 介绍了ARP 4754A标准的发展过程和目的，结合工作实践开展了基于ARP 4754A的民用航空发动机控制系统设计过程研究，并重点介绍了需求分析和定义阶段、系统架构设计、附件需求捕获、附件实现、试制与验证阶段的目的和工作内容。
- 课程思政应用于航空发动机原理课程建设的几点思考
- 作者： 于向财 赵凯 谭巍 王志雄 来源： 大学教育 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机原理 课程思政 航理课程
- 描述： 针对航空理论专业课程的课程思政教改研究现状，文章以航空发动机原理课程为研究对象，通过挖掘发动机原理课程蕴含的思政元素，将发动机知识和相关思政元素相融合，充分发挥专业课课程思政的育人功能，以达到
- 以创新能力培养为核心的航空发动机原理课程教学体系研究
- 作者： 王永华 于向财 谭巍 来源： 大学教育 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机原理 多元立体化 课程改革
- 描述： 根据高校课程改革“两性一度”的要求，文章对航空发动机原理课程进行了教学研究和探索，从课程内容、信息资源建设、教材体系、教学模式、实践教学、考核方式、教学团队建设等七个方面进行了研究，形成了多元立体化教学体系，教学改革成效显著。研究内容可以为其他动力类相关课程提供参考，具有重要的推广应用价值。
- 航空发动机用离子镀银紧固件的耐酸性盐雾性能研究
- 作者： 詹兴刚 胡军林 刘燕 李祥 林修洲 裴烈勇 袁光生 詹永琴 黄丽 韩珍梅 来源： 电镀与精饰 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 酸性盐雾性能 航空发动机 紧固件 真空离子镀银 镀镍
- 描述： 航空发动机面向海洋环境服役，对配套用紧固件提出了耐酸性盐雾性能要求。本文从真空离子镀银不同打底层工艺及后处理方法，开展了发动机用高温合金紧固件产品的耐酸性盐雾性能研究。结果表明，GH738
- 以需求为牵引的航空发动机正向设计方法研究及应用
- 作者： 刘海年 王艺 郑宁 谷艳萍 柳鑫 来源： 军民两用技术与产品 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 研究及应用 发动机 正向设计
- 描述： 随着现代航空发动机及系统复杂程度的增加和系统工程方法的普及，我国航空发动机产品研制正经历从测绘仿制向自主研发的转变，航空发动机研制人员越来越重视以需求定义和需求验证为重要特征的产品正向设计方法研究
- 航空发动机压气机转子叶片开裂原因分析
- 作者： 刘明坤 刘国良 韩振宇 佟文伟 吴才广 来源： 风机技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 压气机叶片 木纹状 锻造 氧化物夹杂 疲劳
- 描述： 某航空发动机高压压气机转子叶片使用后分解检查时发现叶身裂纹。通过宏观检查、能谱分析、金相检查、锻造模拟试验及原材料工艺复查，对裂纹原因进行了综合分析。结果表明：裂纹性质为疲劳，起源于内部缺陷。缺陷
- 航空发动机机匣数控加工技术研究
- 作者： 汪昭 秦杰 周贝 来源： 今日制造与升级 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数控加工 技术运用要点 航空发动机机匣
- 描述： 机匣属于航空发动机的基本组成部件，发动机机匣具有复杂的结构形状特征，机匣加工的工艺材料性质也较为特殊。近年来，数控加工的自动化技术已经全面融入机匣加工的实践过程，通过构建仿真的机匣加工立体动态模型来