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根据【检索词:面向信号 】搜索到相关结果 296 条
基于信号 特性的宽带航空数据链信号 来向估计方法
作者:
王磊
孙海霞
刘明莉
李冬霞
刘海涛
来源:
信号处理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
循环平稳特性
波达方向估计
测距仪
L频段数字航空通信系统
多普勒频移
描述:
L频段数字航空通信系统(L-DACS)是未来面向 航路阶段的空地数据链路,其工作频段计划部署在航空无线电导航频段,与民航测距机(DME)的频谱有部分重叠,容易受到大功率DME信号 的干扰,为了在抑制干扰
航空发动机振动信号 ICA分离方法的研究
作者:
瞿红春
王涛
崔秀峰
来源:
机械科学与技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 转子 振动 独立分量分析
描述:
研究了基于独立分量分析(independent component analysis,ICA)的发动机转子振动信号 分离方法,目的是对转子振动的混叠信号 进行分离。首先,研究独立分量分析方法中
飞行员多生理信号 主成分分析
作者:
白东博
吴奇
黄丹
傅山
来源:
电光与控制
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
稀疏主成分分析
飞行安全
工作负荷评估
多维生理信号
描述:
航空人为因素会对航空安全产生重要影响,通过提取飞行员多生理信号 主成分评估飞行员工作负荷是航空人为因素重要研究内容之一。提出一种有效提取飞行任务中多生理信号 稀疏主成分的高效算法——稀疏主成分
民用飞机飞控系统传感器信号 表决设计
作者:
唐志帅
刘兴华
盛伟强
吴志琪
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电传飞控系统
余度管理
表决器
传感器
描述:
"121-124"
全文: "121-124"
民用飞机飞控系统传感器信号 表决设计
作者:
唐志帅
刘兴华
盛伟强
吴志琪
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电传飞控系统
余度管理
表决器
传感器
描述:
电传飞控系统(Fly By Wire,简称FBW)通过传感器余度配置,提高了信号 可用性和完整性。介绍了几类常见的传感器余度配置方案及其表决逻辑,设计了三余度传感器表决架构,对其中比较器、计数器进行了详细描述。最后通过一个仿真算例验证了表决器设计的正确性。对于国内民机传感器余度配置和表决管理具有指导意义。
民用飞机飞控系统传感器信号 表决设计
作者:
唐志帅
刘兴华
盛伟强
吴志琪
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电传飞控系统
余度管理
表决器
传感器
描述:
电传飞控系统(Fly By Wire,简称FBW)通过传感器余度配置,提高了信号 可用性和完整性。介绍了几类常见的传感器余度配置方案及其表决逻辑,设计了三余度传感器表决架构,对其中比较器、计数器进行了详细描述。最后通过一个仿真算例验证了表决器设计的正确性。对于国内民机传感器余度配置和表决管理具有指导意义。
民用飞机飞控系统信号 监控和表决方法
作者:
申海荣
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
表决结果
离散信号
余度
监控方法
表决器
民用飞机
信号类型
控制律
飞控系统
系统可靠性
描述:
民用飞机各个系统交联复杂,使用大量各类型的信号 进行数据交互,飞控系统出于可靠性考虑,通常采用多余度的信号 及路径。飞控系统需对接收到的信号 进行监控,判断是否可用,对于采用冗余的信号 还需建立表决机制
某型飞机起落架及舱门信号 系统改进探索
作者:
王伟钢
来源:
西安航空学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
起落架
控制装置
传感器
描述:
目前某型飞机起落架位置信号 以及舱门信号 是通过机械式微动开关来实现,存在安装调试复杂、不易实现信号 逻辑组合等缺点。用接近度传感器替代原机械式微动开关作为信号 源,研制接近度传感系统电子控制装置实现飞机
民用飞机飞控系统传感器信号 表决设计
作者:
唐志帅
刘兴华
盛伟强
吴志琪
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电传飞控系统
余度管理
表决器
传感器
描述:
电传飞控系统(Fly By Wire,简称FBW)通过传感器余度配置,提高了信号 可用性和完整性。介绍了几类常见的传感器余度配置方案及其表决逻辑,设计了三余度传感器表决架构,对其中比较器、计数器进行了详细描述。最后通过一个仿真算例验证了表决器设计的正确性。对于国内民机传感器余度配置和表决管理具有指导意义。
福建泉州:查明影响航空导航信号 的干扰源
作者:
暂无
来源:
中国无线电
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
福建泉州
导航信号
干扰源
干扰排查
描述:
6月4日,福建省泉州市无线电管理局接到晋江国际机场投诉,称机场盲降系统航向信号 在跑道北端3海里处受到干扰,导致航向信号 出现1 ~2秒的信号 不稳或消失,直接影响了飞行安全,请求泉州无管局协助排查。飞行