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根据【检索词:航空航天工业 热塑性树脂基复合材料 技术分析 性能测试】搜索到相关结果 16447 条
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航空树脂基复合材料涂装方法综述
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作者:
丁人虎
来源:
现代涂料与涂装
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
涂装
树脂基
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描述:
针对树脂基复合材料外表涂装故障率高的问题,分析故障产生原因,阐述航空树脂基复合材料表面涂装在表面预处理、涂层选择、喷涂方法、涂层固化和涂装检验等方面的方法和注意点。
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树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用现状与若干关键技术研究进展
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作者:
张超
曹勇
赵振强
张海洋
孙建波
王志华
蔚夺魁
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
多尺度分析
包容性设计
叶片
外物损伤(FOD)
树脂基复合材料
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描述:
纤维增强树脂基复合材料对于提高航空发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用航空发动机的应用情况,总结了航空发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
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3D打印技术在航空航天工业的应用
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作者:
王建伟
来源:
大科技
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
3D打印技术 航空航天 应用
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描述:
本文结合3D打印技术的发展,探讨了该技术在航空航天工业中的应用,并对该应用进行了一定的归类,希望这样的探讨为我国更好地开展3D打印技术在各个领域中的应用提供借鉴.
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航空用钛合金疲劳性能测试试样的残余应力测试技术
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作者:
郭征
李维
康聪
张云云
李进元
来源:
世界有色金属
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
试样
测试
残余应力
疲劳
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描述:
准确检测加工带来的残余应力,确保疲劳试样符合标准要求,对测定钛合金的疲劳性能至关重要。本文对目前常用的残余应力的测试分析技术进行了介绍,并对适合钛合金疲劳试样残余应力测试的技术进行了讨论。结果表明,X射线衍射法是目前最合适的钛合金疲劳试样残余应力测试方法。
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航空航天工业中复合材料的质量控制
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作者:
暂无
来源:
现代制造
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
扫描仪
紧凑性
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描述:
Lufthansa Technik AG(LHT)由德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)全资拥有,是一家为飞机提供MRO(维护、修理和检修)服务的提供商,在全球拥有50个
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航空航天工业中复合材料的质量控制
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作者:
暂无
来源:
现代制造
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
扫描仪
紧凑性
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描述:
Lufthansa Technik AG(LHT)由德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)全资拥有,是一家为飞机提供MRO(维护、修理和检修)服务的提供商,在全球拥有50个
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热塑性树脂增韧环氧树脂及其在航空航天中的应用
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作者:
圣冬冬
宋振亚
王茜茜
孙瑜
唐敏
来源:
化工新型材料
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
环氧树脂
增韧
航空航天
热塑性树脂
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描述:
近年来,采用高性能热塑性树脂增韧环氧树脂是研究热点之一,将这种改性树脂用于高性能复合材料树脂基体,可以制备出兼具韧性和耐热性等综合性能优异的高性能复合材料。简述了热塑性树脂增韧环氧树脂的增韧机理、研究进展和制备工艺,详细介绍了目前国内外增韧环氧树脂的研究热点及其在航空航天中的应用。
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高性能热塑性复合材料在航空发动机短舱上的应用
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作者:
周冰洁
张代军
张英杰
王维
姚佳楠
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热塑性复合材料(TPCs)
预浸料制备
复合材料成型
聚醚醚酮(PEEK)
短舱
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描述:
,对新材料的需求更为迫切,热塑性复合材料以其独特的性能优势成为制造航空发动机短舱结构的理想材料。介绍了国外高性能热塑性复合材料预浸料研发、先进制造工艺的发展现状及其在航空发动机短舱结构上的应用情况。同时,对比了国内热塑性树脂性能、预浸料制备工艺以及复合材料成型工艺方面与国外存在的差距。
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环氧树脂增韧改性技术及其在航空先进复合材料中的应用
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作者:
鹿海军
李亚锋
张杜鹃
黄浩
来源:
复合材料科学与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
环氧树脂
增韧
改性
复合材料
研究进展
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描述:
环氧树脂因其良好的粘接能力、介电性能和优异的工艺性能,在航空领域被广泛地用作纤维增强复合材料的基体材料。然而环氧树脂固化产物交联密度高导致的断裂韧性差的问题,限制了其在航空先进复合材料方面的应用
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海军航空器用树脂基复合材料海洋环境老化行为的研究
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作者:
郭健
张天翼
来源:
装备环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
海洋环境
寿命预测
老化
海军航空器
树脂基复合材料
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描述:
为了全面地了解国内外关于海军航空器用树脂基复合材料的海洋环境老化行为研究现状,以期能为我国的国防事业作出一定的贡献,在充分分析海洋环境的基础上,根据海军航空器中树脂基复合材料的具体使用情况,对相关