关键词
航空工业/中国航发失效分析中心中国商飞机械失效分析中心
作者: 暂无 来源: 失效分析与预防 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   中国商飞   机械失效  
描述: 失效分析中心依托中国航发北京航空材料研究院,创建于1985年,是航空工业、中国航发和中国商飞唯一授权的专业失效分析机构,是国家科技部中国应急分析测试平台的子平台单位、中国航空学会失效分析分会的依托
航空工业/中国航发失效分析中心中国商飞机械失效分析中心
作者: 暂无 来源: 失效分析与预防 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   中国商飞   机械失效  
描述: 失效分析中心依托中国航发北京航空材料研究院,创建于1985年,是航空工业、中国航发和中国商飞唯一授权的专业失效分析机构,是国家科技部中国应急分析测试平台的子平台单位、中国航空学会失效分析分会的依托
航空发动机中央传动失效故障分析
作者: 杨昌祺   蔚夺魁   张茂强   李正   安中彦   佟文伟   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   中央传动系统   航空发动机   锥齿轮   节径振动  
描述: 某型航空发动机在使用时发生中央传动失效故障,故障首断件为中央传动从动锥齿轮,断口性质为高周疲劳。为剖析齿轮啮合与故障之间的关系,建立了包含主、从动锥齿轮的有限元模型,采用准静态的方法将啮合过程分成
航空高度FPGA单粒子翻转飞行实验及失效分析
作者: 薛茜男   张道阳   李颖   芦浩   王鹏   来源: 强激光与粒子束 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 单粒子翻转  机载电子  抗辐射  飞行实验  失效分析  
描述: 满足民用航空的需求。大量数据的分析结果证明,以当下主流FPGA芯片的工艺尺寸、工作电压的条件,单粒子翻转效应是一个不容忽视的问题。即便是航空飞行高度甚至是地面高度,FPGA芯片因单粒子翻转导致失效也是无法满足民用航空设备的安全性要求。
航空结构材料的腐蚀失效分析及防腐控制
作者: 朱捷文   来源: 科学与财富 年份: 2016 文献类型 : 期刊
描述: 在长期的使用过程中,受种种原因影响,航空结构材料很容易出现腐蚀失效的问题,对这一问题进行控制能够使航空结构材料的使用性能得到保证,使其使用寿命能够得到延长。本文在介绍了航空结构材料的类型的基础上,对
航空电连接器热疲劳失效机理研究
作者: 骆燕燕   刘旭阳   郝杰   王振   刘磊   林小明   来源: 兵工学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行器仪表  设备  航空电连接器  热疲劳  应力松弛  金相分析  失效机理  性能蜕化  
描述: 连接器的热疲劳失效机理。试验结果表明:试品的接触电阻值随温度循环次数的增加而缓慢增长,其宏观原因是插孔收口处孔径增加,接触件间接触力减小;循环应力中温差或温度变化率的增加,会加速连接器接触电阻的增长
航空发动机主轴后轴承打滑损伤失效分析
作者: 方明伟   谢向宇   罗军   徐进   来源: 润滑与密封 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  轴承  打滑损伤  失效分析  
描述: 轴承打滑在航空发动机主轴后轴承失效中占有较大比例,后轴承打滑不仅影响到轴承的寿命,甚至直接关系到发动机的安全运转。为进一步认知主轴后轴承的打滑损伤机制,借助聚焦离子束扫描电子显微镜,场发射扫描
复合材料层压厚板接头失效分析研究
作者: 韩思聪   王斌团   杨杰   来源: 航空工程进展 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 材料退化模式   本构关系   复合材料层压厚板接头   三维渐进失效   失效准则  
描述: 随着复合材料在航空工程中的广泛应用,需要对复合材料结构的强度问题进行探究,而国内对复合材料层压厚板接头的失效模拟与分析方法研究较少。为此,以复合材料厚板接头为研究对象,基于三维渐进失效分析方法,选取
民航客舱安全语言的“失效”现象及应对措施
作者: 张帆   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 语用学   认知语言学   民航客舱安全语言   感知失效  
描述: 民航客舱安全管理最主要的手段是通过客舱安全相关人员口述语言、客舱广播、客舱内部标识文字以及其它书面材料,实现与乘客的交流沟通,统称客舱安全语言。一旦其失效,客舱安全管理难以进行。本文把失效分为感知
航空作动器O形密封材料失效分析
作者: 欧阳小平   刘玉龙   薛志全   郭生荣   周清和   杨华勇   来源: 浙江大学学报(工学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 压缩率   断裂力学   拉伸率   航空液压作动器   O形密封  
描述: %、12%、16%及20%的二维仿真模型和拉伸率为1、1.03、1.05和1.20的三维仿真模型.通过有限元方法对作动器O形圈进行仿真分析,基于表面磨损失效机理对各模型进行对比分析,获得接触压力与磨损
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