关键词
基于行业标准的“3511”高职专业课程模式探索——以广州民航职业技术学院《典型机型飞机电子系统》课程为例
作者: 黄颖   田巨   李航   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 高职专业课程   模式   行业标准  
描述: 针对我国飞机维修行业人才培养存在的问题,借鉴发达国家高职教育模式,以广州民航职业技术学院《B737-800飞机电子系统》课程开发为案例,探索基于行业标准、基于现役飞机电子系统维修工作岗位的工作任务、基于行动导向的"三基于",课程内容与生产实际一致、课程模块与岗位能力要求一致、校内实训与企业工作任务一致、课程考核与岗位技能考核一致、学校课程管理与企业培训管理一致的"五一致","教学做一体"、"课证一体"的"3511"课程模式,实现课程与企业工作无缝对接,有效解决人才严重短缺问题,社会效益明显,能有效带动学校专业建设。
基于SBM-DEA模型及Malmquist指数的中国与欧盟航空运输企业能源效率比较研究
作者: 解文华   方虹   张军峰   彭博   方思然   来源: 数学的实践与认识 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: DEA模型   技术进步变化   Malmquist   能源效率   Luenberger指数   航空运输业   SBM  
描述: 航空运输企业是高排放高污染行业,研究其能源利用效率有着重要意义.基于SBM-DEA模型,利用2010年到2015年能源投入与能源产出的相关数据,对中国和欧盟共16家航空运输企业能源利用情况进行分析研究.结果表明,总体看欧盟航空运输企业能源效率优于中国企业;动态Malmquist指数分析结果表明,中国航空企业全要素生产率波动较大,欧盟企业则更为平缓,中国企业的全要素生产率与综合效率变化指数的变动情况基本保持一致,而欧盟企业的全要素生产率则与技术进步变化指数波动保持一致;在不考虑环境因素情况下会高估TFP增长率以及技术进步增长率.中国企业应加大技术投入和管理,才能有效提升能源利用效率及全要素生产率.
全球化民航创新型人才培养探究与实践——以中国民航大学中欧航空工程师学院人才培养模式为例
作者: 张亮   来源: 首都经济贸易大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民航业   混合所有制   进入路径   产业链延伸  
描述: 通过研究国内民航公司经营状况,梳理新进航空公司的发展历程,发现民航企业成功立足的重要前提条件是在关联业务领域具备优势基础,并能够结合原有的业务优势哺育带动民航业务发展;之后通过对比新进企业和在位企业的经营绩效,发现将业务纵向延伸至民航领域的新进企业,其经营效率要明显高于以国有企业为代表的在位企业。进一步地,对外部资本进入民航业以及民航运输业自身的混合所有制改革可提出具体的思路。
基于航空特色的城市规划人才培养模式研究——以郑州航空工业管理学院为例
作者: 闫芳   李广锋   来源: 管理工程师 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   城市规划   航空特色   应用型技术人才  
描述: 在国家提出建设中国特色现代大学制度的背景下,郑州航空工业管理学院作为中部地区唯一的航空类院校,正在加速推进特色鲜明的航空大学建设。通过对城市规划专业的全国招生分布及河南省的招生数量、专业特点的分析可以看出,以往的人才培养模式与特色大学的要求和人才需求不相符。基于此,提出城市规划专业的人才培养应以互动学习为切入点,以实践型和应用型学习为引擎,以"航空特色+大土木+大规划"为培养方案,以特色实践应用型人才为最终目标,创新基于航空特色的人才培养模式,提高人才培养质量。
面向航空强国的航空工程学位教育综合改革与创新实践——西北工业大学航空电类研究生“3333”培养模式实例验证
作者: 张超   刘贞报   李斌   周勇   来源: 高教学刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 专业学位   创新能力   航空工程   新工科   研究生教育  
描述: 围绕航空工程全日制专业学位研究生教育进行了系统深入的理论研究和改革探索,提出了面向航空强国跨越需求的航空电类研究生拔尖人才"3333"育成新模式。通过构建三双平台(双导师、双学堂、双基地)、坚持三化引领(系统化、信息化、智能化)、实现三新突破(新体系、新模式、新路径)、深化三合支撑(多元联合、深度结合、交叉融合),顺利完成了航空电类研究生培养体系、理论传授、实践训练、创新思维等全方位创新实践,不仅有效产出了三个"一流",而且显著提升了研究生的创新能力和大系统工程观,还明确了新时代下航空工程新工科教育和新人才培养的发展方向。
五尺钳台,炼就青年匠人——记十三届“振兴杯”全国青年职业技能大赛江西省赛区模具钳工第一名航空工业昌飞青年技师刘阳
作者: 胡飞   来源: 中国军转民 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 第一名   模具厂   江西省   航空工业   技能大赛   模具钳工  
描述: 高瘦的身材,白净的脸庞,整洁的工装,言语间浓浓的书卷味儿,略带羞涩。如果不是已经知晓他的身份,很难将刘阳与钳工二字画上等号。出生在1988年的他,是十三届"振兴杯"全国青年职业技能大赛江西省赛区模具钳工第一名获得者,并代表江西省参赛获全国第十九名,他还是航空工业昌飞模具厂最年轻的模具钳工技师。刘阳初次接触钳工还是在技校,2003年,作为昌河技校的最后一批学生,当他看到一个个冰冷的
课程思政背景下创新创业人才培养新模式的探索与实践——以南昌航空大学航空制造工程学院为例
作者: 陈乐平   陈玉华   尹立孟   王位   来源: 南昌航空大学学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   课程思政   创新创业  
描述: 围绕“三全育人”这一教育根本性问题,南昌航空大学航空制造工程学院不断创新“三全育人”工作方式,结合自身办学特色,创造性地将“党建+创新创业教育”有机结合,提出了“‘1233’课程思政创新创业人才培养模式”。同时将该模式不断在实践中进行完善,建立了长效机制,有效地解决了当前大学生接受创新创业教育的主动性不足、创新创业能力的实践锻炼不足等问题。
基于注意力机制和CNN-BiLSTM模型的航空发动机剩余寿命预测
作者: 张加劲   来源: 电子测量与仪器学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 注意力机制   航空发动机   卷积神经网络   剩余寿命   双向长短期记忆网络  
描述: 航空发动机作为飞机的主要动力源,其可靠性是保证飞机安全的关键。剩余使用寿命预测对于提高航空发动机的可用性和降低其寿命周期成本具有重要意义。针对现有的预测算法存在对航空发动机多维数据特征提取不足的问题,提出了一种基于注意力机制的卷积神经网络和双向长短期网络融合模型。首先,采用卷积神经网络提取特征和双向长短期记忆网络获取特征中的长短期依赖关系;其次,使用注意力机制来突出特征中的重要部分,提高模型预测的准确率。为验证所提出方法的有效性,在C-MAPSS数据集上进行了实验。实验表明,模型可以准确地预测出航空发动机的剩余使用寿命,并比传统方法有着更高的预测精度。
中国航空航天硬科技产业自主创新模式演进历程及其启示——基于产业创新演化系统分析框架
作者: 聂晓静   杨忠泰   来源: 宝鸡文理学院学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中国航空航天硬科技产业   启示   引进消化吸收再创新模式   集成创新模式   硬科技   原始创新模式  
描述: 硬科技产业不仅是高精尖产业,更是一个国家发展并保持竞争优势的战略产业。航空航天产业是当今世界最为典型的硬科技产业之一。基于产业创新演化系统,从“横向”和“纵向”两个维度,回顾总结中国航空航天硬科技产业自主创新模式的演进历程,可发现:中国在航空航天、尤其是航天硬科技产业自主创新发展的早期、中期和后期,在举国体制下,各创新主体能够较为恰当地在采取引进消化吸收再创新模式的基础上,采取原始创新模式以及集成创新模式,并确保后两种模式的主导地位,获得了相当大的成功。为中国在较短时期从航空航天弱国走向航天大国,进而实现航空航天强国奠定了良好基础;也为中国建设航空航天强国,实现高水平科技自立自强提供了有益启示。
航空重力测量与EIGEN-6C4重力场模型在高原地区的符合性分析
作者: 尹伟言   聂晶   赵鑫   来源: 测绘与空间地理信息 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 向上延拓   EIGEN   航空重力测量   6C4重力场模型   重力异常   符合性  
描述: 利用航空重力测量和EIGEN-6C4重力场模型分别计算了青藏高原局部区域的重力异常,以地面重力测量结果为参照,评估2种计算方法的符合性,结果表明:在局部高原区域,航空重力测量外符合精度约6.64 mGal; EIGEN-6C4重力场模型的计算精度约6.21 mGal。这为航空重力测量在高原地区的精度评定提供了一种方案。
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