关键词
“营改增”后航空运输企业税负变化分析
作者: 蒋雯婕   来源: 当代经济 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 净利润   企业所得税   企业发展   营改增   航空企业  
描述: 为了有效应对营改增后航空运输企业的经济发展要求,必须就我国航空运输企业"营改增"前后税负变化状况展开分析,以有效建立企业应对营改增的工作策略。
战场联合搜救航空运输力量建设与运用
作者: 张昕   肖晓波   王守辉   张超   来源: 军事交通学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 力量建设   战场联合搜救   航空运输  
描述: 为提升我军战场搜救能力、确保伤员快速后送,在分析外军战场联合搜救航空运输力量建设经验的基础上,结合我军航空援救力量建设现状,提出加强我军战场联合搜救航空运输力量建设与运用,必须着眼联合作战需求,构建
基于4D飞行的未来智能航空运输系统
作者: 麻丽俊   曹力   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: CNS/ATM   智能航空运输系统   航行新技术   4D飞行  
描述: 又将给行业的发展带来何种影响。为此,在综合分析行业相关技术发展的基础上,结合互联网、大数据、人工智能技术的现状及趋势,提出了未来智能化航空运输系统概念;结合现阶段中国民航发展,以高密度4D飞行为核心,构建了符合未来民航发展的运行框架,并给出了具体的、可操作的实施方案。
支线航空运输的现状及发展趋势探究
作者: 杨政   来源: 中国高新区 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 现状   航空运输   支线航空   发展  
描述: 随着我国国民经济和社会设施的不断建设,我国支线航空运输行业的发展速度逐渐加快,使得支线航空运输呈现出良好的发展趋势。支线航空运输作为我国国民经济的重要组成部分,其具有广阔的发展前景,对其进行深入
航空运输集装托盘脱胶监测成像方法
作者: 刘彬   陈思杨   王彦峰   赵洋   王录雁   来源: 包装工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 脱胶监测   成像方法   集装托盘   损伤概率   航空运输  
描述: 目的为了提高航空运输集装托盘使用的安全性与经济性,实现航空运输集装托盘脱胶的在线监测。方法研究一种基于优化损伤概率成像的航空运输集装托盘脱胶监测方法,该方法首先将监测区域划分为一个个矩形子区域,然后
长江经济带航空运输发展格局及对策建议
作者: 金真   李凯   许刚   来源: 郑州航空工业管理学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 层次分析法   航空城竞争力   航空经济区   中西部地区   郑州航空港  
描述: 航空经济区的发展对区域资源要素整合、经济实力提升、航空都市空间布局优化以及区域开放发展程度的提高等方面具有非常重要的作用,目前我国中西部地区的郑州、西安、武汉、长沙、重庆和成都都在极力打造以航空经济
大尺度区域航空运输对旅游业发展的响应研究
作者: 王公为   来源: 财经理论研究 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 内蒙古   大尺度区域   航空运输   旅游业   响应  
描述: 规律。结果表明:(1)在2003-2015期间,内蒙古航空运输和旅游业发展在整体上表现出持续增长趋势,但旅游业发展在2009年出现短暂回落。(2)除去2009年之外,内蒙古航空运输对旅游业发展的响应
航空运输法中的意思自治受限
作者: 王琴   来源: 法制博览 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 运输合同   意思自治   公平  
描述: 对于承运人高度垄断、高度专业的运输行业来说,对承运人的意思自治做出限制,更能保护托运人或者是旅客的利益,对托运人或者是旅客的意思自治作出限制,也能促进运输事业的规模化。对意思自治作出限制,表面上看阻碍了合同双方的内心真意的表达,实际上是从现实的角度来均衡各方利益,做到了实质上的公平。
航空运输地理精品课程建设与改革研究
作者: 杨晓康   王晓英   台伟力   来源: 亚太教育 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 精品课程   航空运输地理   教学改革  
描述: 航空运输地理课程是我校空中乘务专业的基础课程,更是空乘人才培养的基本要求。根据专业人才培养目标,该课程利用清华在线平台进行混合式课程教学模式改革,激发学生学习兴趣,旨为将来的专业核心课程学习打好基础。通过设定课程建设目标和内容,我校的航空运输地理课程取得了一定成效,建成院级精品课程。
民用航空运输成本的管理措施研究
作者: 吴迪   来源: 科技经济导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 成本   民航运输   管控  
描述: 近些年,我国民用航空运输行业得到了快速的发展,其业务范围和业务量也在不断增长。但是,由于民用航空运输成本控制存在一定的问题,部分民航运输企业出现亏损情况,其主要的原因是企业在实际经营的过程中延用
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