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根据【检索词:风扇机匣 Hamilton原理 突跳区间 奇异性分析 机匣裂纹】搜索到相关结果 9399 条
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军事职业教育中原理教学的问题及对策研究——以航空机务职业教育为例
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作者:
陈君璐
来源:
山东工业技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
阶梯竞争
现状
高铁
飞机
空铁合作
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描述:
航空公司依法自主制定。本文将从高铁与机票的竞争现状分析、如何形成阶梯竞争与空铁合作两个方面进行探讨,希望对促成空铁合作提供理论支持。
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飞机的诞生:约翰·凯奇、《易经》和卡尔·古斯塔夫·荣格
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作者:
多尔特·施密特
王刊
来源:
人民音乐
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
美国版
凯奇
Cage
铃木
核心主题
古斯塔夫
Fuller
抽象表现主义
克敏
布列兹
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描述:
巴克敏斯特·富勒(Buckm inester Fuller)曾说,历史对两个"先锋阵营产生了作用:一个是亚洲,一个是近东。一个先锋逆着风向推进了欧洲,而另一个顺着风向推进了远东。这两个运动最终在美国汇合,他们在这个国家创造了伟大的一步:在美国,飞机诞生了。"(2)在上面的文本中,约翰·凯奇(John Cage)讲述了一个趣闻,在我看来,这是最好的解释。我文章的核心主题将直接引入这种解释,也就是说它表达了一个重要的想法,即美国不
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航空发动机风扇转子试验器动力学特性研究
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作者:
王晓峰
徐可君
秦海勤
来源:
动力学与控制学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
风扇转子
转子动力学试验器
模态
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描述:
以某型航空发动机风扇转子为参考,在结构相似和动力学特性相似约束条件下开展了风扇转子试验器的设计与动力学特性研究工作.利用转子动力学有限元分析技术研究了各参数对风扇转子试验器模态的影响,结合其动力学
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一种单向无迭代航空发动机风扇叶片调频方法
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作者:
陈铁锋
金赛英
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
单向无迭代
风扇叶片
调频
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描述:
针对某航空发动机风扇叶片共振频率裕度不足的问题,提出了一种单向无迭代叶片调频方法。通过该方法建立了叶片设计变量与固有频率之间的映射关系,找出了影响叶片频率的主要设计因素,并成功完成了该风扇叶片的调频工作,使得该叶片的固有频率避开了发动机的主要工作转速区间。
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航空发动机风扇叶片预制体研发现状及趋势
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作者:
韦鑫
荆云娟
杨明杰
张元
尉寄望
来源:
棉纺织技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
预浸料铺层
预制体
3D编织
风扇叶片
3D机织
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描述:
探讨复合材料风扇叶片预制体制备技术研究现状和未来的发展趋势。回顾了国内外风扇叶片预制体制备技术的研究进展,指出我国的发动机复合材料风扇叶片预制体仍然处于发展初期,距离国外制备技术存在较大差距;通过
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航空发动机风扇叶片预制体研发现状及趋势
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作者:
韦鑫
荆云娟
杨明杰
张元
尉寄望
来源:
棉纺织技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
预浸料铺层
预制体
3D编织
风扇叶片
3D机织
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描述:
探讨复合材料风扇叶片预制体制备技术研究现状和未来的发展趋势。回顾了国内外风扇叶片预制体制备技术的研究进展,指出我国的发动机复合材料风扇叶片预制体仍然处于发展初期,距离国外制备技术存在较大差距;通过
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基于激光冲击的航空发动机风扇性能优化设计
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作者:
赵慧凯
来源:
激光杂志
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇性能优化系统
航空发动机
监测
激光冲击
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描述:
、中断模块以及复位模块组成,采用激光冲击进行发动机风扇性能的智能监测和状态模式识别,结合ADSP-BF537进行发动机风扇性能检测的数据分析和智能控制,实现系统硬件设计。测试结果表明,设计的航空发动机风扇性能优化系统能实时监测风扇状态特征,提高对发动机风扇的远程智能控制能力。
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航空发动机风扇气动声学消声室设计论述
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作者:
王云龙
李雪罡
裴一哲
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
噪声控制
气动声学
消声室
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描述:
本文论述了航空发动机风扇气动声学试验的必要性,阐述了民航发动机噪声控制技术的发展,指出了航空发动机风扇气动声学消声室的特点。
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航空发动机风扇叶片冲击加强轻量化设计
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作者:
柴象海
张执南
阎军
刘传欣
来源:
上海交通大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
轻量化设计
航空发动机
宽弦风扇叶片
3D打印
拓扑优化
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描述:
以提高风扇叶片抗冲击性能为目标,以空心率为约束条件,进行风扇叶片创新构型设计优化,并通过试验件加工和性能评估,验证所设计方案的合理性.建立了瞬态冲击载荷静力学等效方法,获取了风扇叶片在工作状态下能够
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航空发动机风扇叶片外物撞击识别方法研究
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作者:
张帅
雷晓波
张霞妹
张强波
来源:
机械科学与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
短时能量法
航空发动机
叶尖振动
外物撞击
非接触测量
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描述:
转速状态所对应的叶尖振动参考短时能量值,经过反复试验及数据统计分析给定门限系数,依据在线检测原理获取外物撞击风扇叶片的检测门限值。对不同尺寸、质量外物撞击给定风扇转速的叶片振动数据进行分析,获取其对应的短时能量分布,进而准确判断出叶片发生外物撞击的时刻、次数。