关键词
航空事故人为因素多模型集成分析与控制策略
作者: 徐璇   王华伟   王祥   来源: 航空计算技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空事故  人为因素  FTA  HFACS  关联危害性分析  
描述: (FTA)和人因分析及分类系统(HFACS)相结合,寻找事故的直接原因和深层次原因,全面识别航空事故中的人为因素、事故机理及事故演化过程;运用定量方法找出关键因素,针对性地提出避免由人为因素导致航空事故的策略;根据关联危害性分析法,挖掘事故的潜在不安全因素,实现主动的事故预防。
民用航空制造业供应链协调管理的策略研究
作者: 刘鹏飞   来源: 中小企业管理与科技 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空制造业  供应链管理  特点  协调管理策略  
描述: 的供应链管理体系,以民航制造企业为核心,将上线和下线企业用战略合作的方式紧密联系起来,形成整体的竞争优势,在实现资源优化配置的基础上,获得更大的经济效益.基于此,本文对民用航空制造业的供应链进行综合分析,并就供应链的协调管理提出具体的管理策略,以供参考和借鉴.
移动互联网时代的航空公司的营销策略
作者: 于婕   来源: 内江科技 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 客户识别   精准营销   广告时代   社交网络   众包   航空企业   搜索网站   手机访问   口碑营销   手机应用  
描述: 随着移动互联网的发展,数字化和移动革命影响着航空公司的服务营销。本文分别从手机应用程序、移动大数据营销、口碑营销、众包、众筹这四分方面介绍了移动互联网环境下航空公司的营销策略
镇江市航空体育产业发展策略研究
作者: 毕磊   来源: 当代体育科技 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 发展战略   镇江市   产业   航空体育  
描述: 该文从我国航空体育产业发展面临的时代机遇入手,将现今国内相关产业发展所面临的问题与镇江市产业发展的特点相结合,从航空体育品牌打造、人才队伍建设、产业链条构建、科技创新和加强航空体育文化建设等方面为镇江航空体育产业发展提出建议。
昆明航空公司航线布局分析和优化策略
作者: 吴题   来源: 绿色科技 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航线城市布局   航线规划   时刻资源配置  
描述: 指出了近年来,由于航线资源的高度重叠,新航空公司的持续加入,航空业的竞争不断加剧,对航空公司而言,改善航线网络结构,优化航线资源配置势在必行。以昆明航空公司为研究对象,收集航班信息数据,从时间角度
浅谈航空器电子仪表故障的排除策略
作者: 吴凌华   来源: 电子世界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 维修效果   电子仪表   维修人员   飞行员   排除策略   仪表元件   仪表故障  
描述: 航空器电子仪表的主要作用是检测飞机的飞行状态及各项参数是否正常,并把检测信息传递给飞行员,使飞行员了解飞机的飞行状态,一旦发生不利情况,可以及时采取措施,避免发生飞行事故。所以,航空器电子仪表对于
航空科研设备全视角管理策略探讨
作者: 周浩   来源: 中国设备工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空科研   全视角   攻略   设备管理   大数据  
描述: 管理的统一性。本文运用全视角的系统工程思想,重点探讨了新形势下如何与时俱进的规范航空科研设备管理,依托大数据赋能提升航空科研设备管理集成效益的创新策略
后疫情时代南京航空市场发展策略刍议
作者: 孙金禄   来源: 空运商务 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 南京禄口国际机场   南京禄口机场   天合联盟   旅客吞吐量   长江三角洲城市群   市场发展策略  
描述: 今年以来,新型冠状病毒肺炎(以下简称"新冠肺炎")疫情来势凶猛,波及全国,在党中央正确领导和全国人民共同努力下,我国疫情在较短时期内得到了有效控制,但国外疫情仍在蔓延。在疫情防控重点转移到境外输入防控的同时,全国各地复工复产陆续展开,作为民航华东市场重要组成部分的南京航空市场,如何
航空产品档案进馆实施策略
作者: 陈创利   王乐   来源: 办公室业务 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 策略   档案   进馆  
描述: 航空产品档案作为国家航空工业核心战略资源和宝贵财富,关系着国防安全和人民的幸福。航空产品档案进馆集中保存,在防止档案资料丢失、避免因不可抗力因素破坏档案和航空产品、快速"恢复能力,还原生产"等方面具有重要意义。
考虑预分配策略航空货物多箱装载优化
作者: 张长勇   翟一鸣   来源: 包装工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 装载顺序约束   预分配策略   极点装载法   多箱装载  
描述: 目的为了解决当前多数装箱算法未考虑装载顺序约束,不能有效解决航空货物装载的实际应用问题,开展多箱装载优化算法研究。方法首先采用K-means算法对货物进行预分配,将聚类簇特性相同的货物分配到同一个
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