频率域航空电磁三维矢量有限元正演模拟

作者： 黄威   殷长春   贲放   刘云鹤   陈辉   蔡晶   来源： Journal of Earth Science 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电磁法　　矢量有限元　　垂直磁偶极子　　直接求解器　　电法勘探.  

描述： 目前有限元技术的开发及在电磁勘查技术中的应用已日趋成熟.然而，有限元正演模拟主要集中于地面和海洋电磁，航空电磁三维有限元模拟尚没有受到足够重视.以前人工作为基础，利用结构化网格实现了航空电磁系统的三维矢量有限元正演模拟.从二次场双旋度矢量非齐次亥姆霍兹方程出发，应用广义变分原理推导出变分方程，并采用六面体单元剖分，将场置于单元棱边上，对每个单元应用线性插值，最后合成含有稀疏矩阵的线性方程组.针对航空电磁多源性问题，利用MUMPS(multifrontal massively parallel sparse direct solver)直接求解器进行求解，在保证精度的前提下大幅度提高计算速度.利用单个异常体模型检验算法的精度和软件的稳定性，进而通过典型地电模型的模拟验证算法的有效性.对不同地下电性结构正演模拟结果进行对比分析，进一步研究了覆盖层和垂直接触带等典型构造对航空电磁响应的影响特征.

频率域航空电磁三维矢量有限元正演模拟

作者： 黄威   殷长春   贲放   刘云鹤   陈辉   蔡晶   来源： 地球科学 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电磁法　　矢量有限元　　垂直磁偶极子　　直接求解器　　电法勘探  

描述： 目前有限元技术的开发及在电磁勘查技术中的应用已日趋成熟.然而,有限元正演模拟主要集中于地面和海洋电磁,航空电磁三维有限元模拟尚没有受到足够重视.以前人工作为基础,利用结构化网格实现了航空电磁系统的三维矢量有限元正演模拟.从二次场双旋度矢量非齐次亥姆霍兹方程出发,应用广义变分原理推导出变分方程,并采用六面体单元剖分,将场置于单元棱边上,对每个单元应用线性插值,最后合成含有稀疏矩阵的线性方程组.针对航空电磁多源性问题,利用MUMPS(multifrontal massively parallel sparse direct solver)直接求解器进行求解,在保证精度的前提下大幅度提高计算速度.利用单个异常体模型检验算法的精度和软件的稳定性,进而通过典型地电模型的模拟验证算法的有效性.对不同地下电性结构正演模拟结果进行对比分析,进一步研究了覆盖层和垂直接触带等典型构造对航空电磁响应的影响特征.

时间域航空电磁数据加权横向约束反演

作者： 殷长春   邱长凯   刘云鹤   蔡晶   来源： 吉林大学学报(地球科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电磁　　时间域　　加权横向约束　　正演　　反演  

描述： 传统的单点一维反演技术处理时间域航空电磁数据得到的电阻率和层厚度容易呈现横向不连续性,导致层界面不光滑。即使相邻测点的反演结果也会出现突变现象,与实际地质情况不符,给解释工作带来困难。笔者针对时间域航空电磁数据空间采样密集、在沉积岩地区工作时地下电性结构横向连续性较好的特点,研究了时间域航空电磁数据参数加权横向约束反演方法。反演时同时考虑数据拟合、相邻测点电阻率和层厚度横向约束以及深度横向约束,利用参数加权来调整对各层模型参数和深度横向光滑度的约束强度。通过对理论和实测数据反演并与传统的单点一维反演结果进行对比,验证了拟二维横向加权约束反演是处理时间域航空电磁数据的有效方法。横向约束反演结果电阻率和层厚度横向光滑连续,层界面清晰。引入参数加权实现对不同参数横向光滑度和连续性的制约,可进一步提高反演解的稳定性。加权因子对反演结果有较大影响,在实际应用中,应该综合考虑地质资料选择合适的加权因子。

一种航空系统用两位三通电磁阀的设计

作者： 王方方   王抓   江澎   来源： 电子世界 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁阀　　线圈　　电磁吸力  

描述： 介绍了一种两位三通常开式电磁阀的组成及主要部件的设计参数确定方法,并通过验证及实际应用,取得了良好的实用效果。该电磁阀具有结构紧凑、体积小、重量轻、响应快、环境适应性强等优点,已应用于某航空装置气动系统。

固定翼时间域航空电磁系统的线圈姿态影响研究

作者： 西永在   丁志强   廖桂香   路宁   郑红闪   来源： 工程地球物理学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 固定翼时间域航空电磁系统　　线圈姿态　　旋转矩阵　　姿态误差  

描述： 在固定翼时间域航空电磁测量时,固定在飞机上的发射线圈和吊舱内的接收线圈受飞行速度、风向和地形等的影响,会发生姿态变化,导致线圈与大地之间的耦合关系发生变化,给测量的电磁数据带来姿态误差,降低系统测量的分辨率,因此有必要对线圈姿态误差规律进行研究。在建立发射线圈和大地系统双坐标系以及飞机姿态变化时坐标系间转换矩阵的基础上,推导了感应一次场的计算公式,重点分析了线圈发生摇摆、俯仰及偏航旋转时对一次场以及二次场的影响,为姿态误差的校正方法研究奠定基础。

半航空时间域电磁数据一维自适应正则化反演

作者： 张澎   余小东   许洋   吕仁斌   陆从德   来源： 物探化探计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 自适应正则化   一维反演   半航空时间域电磁法   并行计算  

描述： 半航空时间域电磁法集成了地面和航空电磁法各自的优势,不仅容易实现大发射磁矩,增大勘探深度,同时还可以提高勘探效率。但是由于半航空时间域电磁法在测量过程中,收、发距会发生变化,因此与地面和航空电磁法相比,其数据处理与反演解释更加困难。以长导线电性源半航空电磁法为例,将自适应正则化反演算法应用于半航空时间域电磁数据反演中。首先给出最平缓模型约束条件下的半航空时间域电磁数据自适应正则化反演算法,并引入并行技术实现了该反演算法的并行计算;然后对两种三层地电模型和一种六层地电模型的理论电磁响应加高斯白噪声后的数据进行反演计算;最后对其反演结果和并行计算的效率进行了详细地分析与讨论。实验结果分析表明:自适应正则化反演算法是一种有效的半航空时间域电磁数据反演解释方法,该方法具有很好的收敛性和稳定性;自适应正则化反演算法并行计算能大大减少反演计算时间,提高反演效率。

我国研发成功实用化的无人机航空物探(磁/放)综合测量系统

作者： 暂无 来源： 地质装备 年份： 1900 文献类型 ： 期刊 关键词： 空气动力   综合测量   化探   遥感中心   测量系统   航空物探   航时   环境勘查   测量技术   地质调查  

描述： 不久前,中国地质调查局物化探所牵头承担的"基于无人机的航空物探(电/磁/放)综合站测量技术研发与应用示范"项目通过验收,项目成果被评定为优秀级。这标志着我国实用化的无人机航空物探(磁/放)综合测量

关于飞机发动机喷口电磁阀液压测试系统的设计

作者： 牛武   来源： 科技资讯 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   电磁阀   测试系统   软件控制  

描述： 根据某型航空发动机排气喷嘴液压电磁阀的试验要求,设计了液压电磁阀的测试系统。测试系统从测试内容、系统组成、计算机控制原理、控制软件等方面着手,由液压控制系统、电子测量系统、软件控制部分组成,形成了一套完整的电磁阀测试系统的设计方案。测试结果表明:该系统满足飞机维修工厂的需要,工作状况良好,并在应用中取得良好效果。

航空瞬变电磁中MPI并行计算分析

作者： 陈辉   杜兴忠   杨正刚   江晓涛   来源： 物探化探计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 频时转换   S变换   MPI   G   并行   航空瞬变电磁  

描述： 由于航空瞬变电磁的数据量很大,外加瞬变电磁反演方法耗时较大地电磁更多,为了在后期资料处理时减少不必要的耗时,对正演计算中的频时转换的方法做了一定研究,采用基于拉普拉斯尺度变换性质的Gaver-Stehfest变换做频时转换,适当减少了编写程序代码的行数及程序计算的时间消耗。针对现在的计算机很多都是多核的特点,研究了航空瞬变电磁一维反演的MPI(Message Passing Interface)并行计算,大大地节约了运算时间,分析了并行计算时不同的多核CPU和不同的进程数时的加速比及并行效率。

半航空瞬变电磁接收机的测试装置研制

作者： 高嵩   王金梅   张良   曹彬   李晨   来源： 地球物理学进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： II   无人机电磁干扰   Nios   半航空瞬变电磁   线圈运动噪声   测试装置  

描述： 半航空瞬变电磁信号源是调试与验证半航空瞬变电磁接收机的信号灵敏度、频率响应和噪声水平等关键性能指标的重要设备.无人机电磁干扰和线圈运动噪声是半航空瞬变电磁接收系统相对于地面瞬变电磁接收系统"特有"的噪声,目前通用信号源无法满足半航空瞬变电磁接收机室内调试和标定的需求.首先通过分析半航空瞬变电磁信号模型和无人机电磁干扰及线圈运动噪声模型,建立了输出信号及噪声的产生方法,再基于现场可编程门阵列(FPGA),运用DDS技术和SOPC技术,调用Nios II软核设计了信号产生模块,能够产生瞬变电磁信号并叠加无人机电磁干扰和线圈运动噪声,并在此基础上结合PC机和D/A电路研制了半航空瞬变电磁接收机专用测试装置.测试结果表明:测试装置的信号分辨能力达到100μV,同步触发信号与信号输出时延小于2μs,满足仪器测试与标定需求.