关键词
高精度数字化测量技术在飞机制造业中的应用及发展趋势
作者: 朱绪胜   陈雪梅   谢颖   来源: 制造技术与机床 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 高精度   数字化   测量   飞机制造业  
描述: 首先对高精度数字化测量技术在国内外先进飞机制造企业中的应用情况进行了研究,并对其主要应用体系进行了分类和总结。然后,在现有研究成果的基础上,针对未来航空制造业的发展需求,提出了数字化测量技术需要关注的重点技术及发展趋势。
科技期刊稿件管理数字化处理流程与成效——以《航空制造技术》为例
作者: 张晓眉   王艺源   来源: 中国传媒科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 智能出版   科技期刊   稿件管理   数字化出版   流程与成效  
描述: 【目的】介绍《航空制造技术》利用期刊稿件采编系统实现稿件管理数字化处理流程和5年来取得的成效,为科学管理稿件提供可借鉴方法;【方法】通过对传统与使用期刊稿件采编管理稿件进行比较,探索出符合科技期刊
数字化制造技术在航空液压壳体类零件加工中的应用
作者: 张永红   李玉帆   南博儒   申雷   来源: 航空精密制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空液压壳体   典型特征   加工知识库   全要素仿真   数字化制造  
描述: 通过航空液压控制壳体零件的典型结构特征,基于CATIA/CAM平台,创建了刀具库、刀柄库,以及壳体孔系特征编程模块,将实物资源数字化、有序化,实现资源的共享及零件的快速编程,提升壳体的编程效率。通过
以模型为核心的飞机智能化装配工艺设计
作者: 郭洪杰   冯子明   张永亮   乔兴华   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: MBPP   CPS   智能化装配工艺   MBD   大数据  
描述: 系统地论述了以模型为核心的三维装配工艺设计实现的主要技术途径,描述了基于国产金航平台开发的三维工艺设计系统——MBPP(Model Based Process Planning)的主要功能,探讨
面向飞机装配协调设计的任务-人员均衡匹配方法
作者: 魏铭   田锡天   耿俊浩   张敏   来源: 西北工业大学学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 任务评价矩阵   装配协调设计   均衡匹配   人员评价矩阵  
描述: 为了解决协同设计模式下飞机装配协调设计中任务与人员匹配不均衡的问题,提出一种综合考虑任务粒度、任务均衡度的设计任务与人员均衡匹配方法。通过分析飞机数字化装配协调设计任务和人员能力属性的特点,基于模糊
基于特征的飞机框肋件参数化设计装配
作者: 朱健   闫玲   赵鹏德   闫栋   来源: 软件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 智能装配   二次开发   飞机框肋件   参数化设计  
描述: 基于特征的飞机框肋件参数化设计装配
面向知识工程的飞机装配故障管理平台设计与实现
作者: 蔡瑶琦   陈雷   陈振   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 安装调试   故障管理   飞机装配   系统框架   信息化  
描述: 针对飞机装配系统复杂,系统安装和通电调试过程中出现的故障问题多样及质量控制难度大等问题,提出了一种面向知识工程的飞机装配故障管理平台。分析了飞机装配阶段故障特点并对其进行分类,搭建了故障管理平台框架
面向飞机装配协调设计的任务-人员均衡匹配方法
作者: 魏铭   田锡天   耿俊浩   张敏   来源: 西北工业大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 任务评价矩阵   装配协调设计   均衡匹配   人员评价矩阵  
描述: 为了解决协同设计模式下飞机装配协调设计中任务与人员匹配不均衡的问题,提出一种综合考虑任务粒度、任务均衡度的设计任务与人员均衡匹配方法。通过分析飞机数字化装配协调设计任务和人员能力属性的特点,基于模糊
面向知识工程的飞机装配故障管理平台设计与实现
作者: 蔡瑶琦   陈雷   陈振   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 安装调试   故障管理   飞机装配   系统框架   信息化  
描述: 针对飞机装配系统复杂,系统安装和通电调试过程中出现的故障问题多样及质量控制难度大等问题,提出了一种面向知识工程的飞机装配故障管理平台。分析了飞机装配阶段故障特点并对其进行分类,搭建了故障管理平台框架
面向飞机装配协调设计的任务-人员均衡匹配方法
作者: 魏铭   田锡天   耿俊浩   张敏   来源: 西北工业大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 任务评价矩阵   装配协调设计   均衡匹配   人员评价矩阵  
描述: 为了解决协同设计模式下飞机装配协调设计中任务与人员匹配不均衡的问题,提出一种综合考虑任务粒度、任务均衡度的设计任务与人员均衡匹配方法。通过分析飞机数字化装配协调设计任务和人员能力属性的特点,基于模糊
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