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根据【检索词:线性化处理】搜索到相关结果 161 条
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空客320飞机空调增压系统原理与故障处理浅析
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作者:
孔爱平
来源:
西藏科技
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
自动增压
气密座舱
人工增压
外流活门
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描述:
保证乘客足够的氧气供应。为了提高该系统的可靠性确保飞机拥有足够的安全余度,该系统由自动增压SYS1和SYS2、和人工增压3套系统组成。飞行中,为了减轻飞行员操纵负担,正常情况下座舱由自动增压系统控制。
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航空GH2036合金硬度热处理优化及疲劳性能DIC分析
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作者:
褚玉龙
张长田
潘雪纯
季春明
陈亚军
来源:
中国测试
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
GH2036
数字图像相关技术
显微硬度
热处理
疲劳寿命
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描述:
为探究热处理工艺参数对GH2036合金硬度及疲劳性能的影响,基于四因素三水平正交热处理实验,对GH2036铁基高温合金的硬度性能进行优化,并分析热处理后的显微组织;同时利用疲劳实验与DIC
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基于真空热处理制度对航空发动机涡轮叶片影响的研究
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作者:
郑娟
来源:
机械管理开发
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
热处理温度
航空发动机
涡轮叶片
尺寸变形
贫化层
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描述:
选取某型航空发动机低压涡轮叶片为试验样本,为消除机械加工过程中带来的残余应力,对其分别选用两种真空热处理制度进行去应力试验。在试验过程中,对比分析真空热处理前后叶片尺寸、材料成分及疲劳试验等最终特性
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平台式重力仪航空重力测量数据后处理技术研究
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作者:
闫方
胡平华
赵明
姜作喜
罗锋
唐江河
刘东斌
来源:
导航定位与授时
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空重力测量
FIR滤波
平台式重力仪
重力数据后处理
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描述:
针对航空重力测量对数据后处理的要求,结合平台式重力仪系统的组成与工作原理,在重力异常信号的频域特征基础上,设计出一套有严格频域规范的航空重力数据后处理流程,并对某海域实测数据进行了处理。结果表明
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航空发动机电气附件线路绝缘性故障与处理研究
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作者:
薛雁
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
绝缘性故障
电气附件
线路
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描述:
航空发动机在长期恶劣的工作环境下运行容易出现诸多故障。阐述航空发动机电气附件线路中绝缘性故障的来源、类型及处理方法,从对地绝缘和层间绝缘两方面入手,旨在为相关工作人员提供理论性的参考意见,确保发动机的维修质量和排故效率,为飞行安全提供良好的保障。
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美国海军航空维修数据管理系统编码处理及启示
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作者:
刘小军
陈玉华
姜祎
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数据管理系统
航空维修
美国海军
编码处理
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描述:
美国海军始终在加强其航空维修数据管理系统的开发和建设,其航空维修数据系统包括维修数据报告、子系统能力影响报告、器材报告和飞机利用率报告四个部分,并且通过完整的编码处理,建立了完整的索引代码结构。对
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保留格式加密技术在民航信息系统数据处理中的应用研究
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作者:
刘俊
李泽昊
苏国宇
李婧雯
来源:
计算机科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
保留格式加密
航班信息加密
混合格式加密算法
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描述:
采用保留格式加密技术加密航班信息、旅客信息、客票信息等民航信息系统数据,选取简单、有效的FF1算法和FF3算法以及更为灵活的混合格式加密算法IFX,采取高位偏移、变长格式、数值间接映射、以数据库
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平台式重力仪航空重力测量数据后处理技术研究
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作者:
闫方
胡平华
赵明
姜作喜
罗锋
唐江河
刘东斌
来源:
导航定位与授时
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空重力测量
FIR滤波
平台式重力仪
重力数据后处理
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描述:
针对航空重力测量对数据后处理的要求,结合平台式重力仪系统的组成与工作原理,在重力异常信号的频域特征基础上,设计出一套有严格频域规范的航空重力数据后处理流程,并对某海域实测数据进行了处理。结果表明
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保留格式加密技术在民航信息系统数据处理中的应用研究
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作者:
刘俊
李泽昊
苏国宇
李婧雯
来源:
计算机科学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
保留格式加密
航班信息加密
混合格式加密算法
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描述:
采用保留格式加密技术加密航班信息、旅客信息、客票信息等民航信息系统数据,选取简单、有效的FF1算法和FF3算法以及更为灵活的混合格式加密算法IFX,采取高位偏移、变长格式、数值间接映射、以数据库
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平台式重力仪航空重力测量数据后处理技术研究
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作者:
闫方
胡平华
赵明
姜作喜
罗锋
唐江河
刘东斌
来源:
导航定位与授时
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空重力测量
FIR滤波
平台式重力仪
重力数据后处理
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描述:
针对航空重力测量对数据后处理的要求,结合平台式重力仪系统的组成与工作原理,在重力异常信号的频域特征基础上,设计出一套有严格频域规范的航空重力数据后处理流程,并对某海域实测数据进行了处理。结果表明
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