航空材料组织与残余应力评价对中子散射与同步辐射技术的需求

作者： 刘昌奎   李楠   赵文侠   陶春虎   李兴无   曹春晓   来源： 失效分析与预防 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 同步辐射   中子散射   航空材料   构件   应用  

描述： 及其构件在新材料研发、构件制造、产品服役与可靠性评估、重大事故(故障)的失效分析中,现有检测手段存在如不能无损地开展构件内部组织结构、残余应力等表征与评价方面的不足,以及航空材料在组织结构、残余应力

航空用钛合金疲劳性能测试试样的残余应力测试技术

作者： 郭征   李维   康聪   张云云   李进元   来源： 世界有色金属 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 试样   测试   残余应力   疲劳  

描述： 准确检测加工带来的残余应力，确保疲劳试样符合标准要求，对测定钛合金的疲劳性能至关重要。本文对目前常用的残余应力的测试分析技术进行了介绍，并对适合钛合金疲劳试样残余应力测试的技术进行了讨论。结果表明，X射线衍射法是目前最合适的钛合金疲劳试样残余应力测试方法。

格劳博五轴联动通用加工中心——航空航天领域的技术攻坚者

作者： 暂无 来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工中心   五轴联动  

描述： 五轴数控加工中心作为航空航天领域的核心加工设备,有着不可替代的优势,被认为是解决叶轮、叶片等零部件加工难题,提高生产力和缩短生产周期为数不多的手段之一。这其中,来自德国格劳博集团的五轴联动通用加工中心G350(第二代)/G550(第二代)/G750(第一代)所独具的高精度、高稳定性、高动态

钻削微小孔技术在航空发动机燃油喷嘴喷口加工中的应用研究

作者： 石洪国   王福海   丁志纯   雷力明   来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 微小孔   加工工艺   航空发动机   切削参数   燃油喷嘴   钻削  

描述： 燃油喷嘴是航空发动机燃烧室的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。其微小孔喷口的加工质量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能的重要

钻削微小孔技术在航空发动机燃油喷嘴喷口加工中的应用研究

作者： 石洪国   王福海   丁志纯   雷力明   来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 微小孔   加工工艺   航空发动机   切削参数   燃油喷嘴   钻削  

描述： 燃油喷嘴是航空发动机燃烧室的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。其微小孔喷口的加工质量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能的重要

C系列飞机固定器类零件数字化加工技术

作者： 锁聪   来源： 机械工程师 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真检查   数字化加工   双曲率   T型槽   数控编程  

描述： 为了解决C系列飞机固定器类零件加工困难的问题,设计了一种典型的数控加工工艺。针对特殊结构,设计制造专用刀具。借助三维CAM软件,编制数控加工程序,合理制定刀具轨迹,生成数控机床专用NC代码。利用几何

论航空发动机典型零部件数控加工技术

作者： 郑天胜   李澄   龚天才   孙升志   来源： 世界有色金属 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   数控加工技术   典型零部件  

描述： 作用。经研究发现,航空发动机零件制造具备较强复杂性,材料加工比较困难,容易出现材料变形问题,所以对航空发动机典型零部件问题进行研究也是一项十分必要的工作,这不仅代表整个国家制造技术水平,同时也标志着

基于自适应控制的航空发动机主燃机匣加工技术研究

作者： 赵华卫   张艺军   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 机床主轴   实时监测   发动机   切削参数优化   切削参数   刀具磨损   切削载荷  

描述： 基于自适应控制的航空发动机主燃机匣加工技术研究

浅述几种典型激光加工技术在航空制造领域的应用现状

作者： 李兴   管迎春   来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 功能微结构   激光清洗   激光熔覆   激光打孔   激光加工   航空制造  

描述： 浅述几种典型激光加工技术在航空制造领域的应用现状

精密电解加工共性关键技术及其在航空制造中的应用

作者： 王峰   肖娟   岳磊   吴小燕   赵建社   来源： 电加工与模具 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 精密电解加工   关键技术   航空制造  

描述： 飞行器上关键结构件的几何特征复杂,传统方式难以满足加工需求,精密电解加工技术具有无工具损耗、无机械切削力、加工定域性好的优点,适用于各种形状复杂、难加工、低刚度构件的加工,在航空制造领域占有重要地位。在介绍精密电解加工共性关键技术的基础上,阐述了其在航空制造中的典型应用,并对发展前景进行了展望。