航空总线ICD数据库管理系统软件设计

作者： 曹雄伟   倪琳轩   齐洪豪   钟媛   来源： 教练机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空总线   接口控制文档   数据库管理  

描述： 传统的接口控制文档（Interface Control Document，简称ICD）数据库管理软件在数据结构、通用性和操作性上存在一定弊端，数据管理链表化和建立数据描述表可以有效地对ICD数据进行

航空典型金属结构强度校核软件的设计与实现

作者： 许向彦   艾森   王立凯   来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度校核   HAJIF   金属结构  

描述： 航空典型金属结构的强度校核是设计人员重点关注的问题之一。当前，金属结构强度校核的算法与理论已趋于成熟，然而软件化与工具化的缺乏始终制约着强度校核的计算效率。鉴于此，本文依托HAJIF平台设计并实现

航空电子装备嵌入式软件质量管理研究

作者： 唐璟   陈鑫   左继炜   张静   来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试验证   嵌入式软件   系统工程   技术状态管理  

描述： 的开发过程给质量管理带来了难度，为提升航空复杂电子装备的软件质量，高效保障装备效能稳定发挥，本文聚焦技术状态管理与测试验证过程控制，通过借鉴系统工程的思想，结合工程实践及研究，提出行之有效的质量管理措施。

基于虚拟切割线法的航空物探测网疏密度软件开发

作者： 张光雅   李江坤   李兵海   卢亚运   张翔   张伟   来源： 地质论评 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 疏密度统计   虚拟切割线法   航空物探  

描述： 航空物探是通过飞机上安装的专用物探仪器在飞行过程中探测各种地球物理场的变化，研究和寻找地下地质构造和矿产的种物探方法。测网的合理设计和布置是航空物探工作顺利展开的重要前提[1]，测网疏密度是用来评价

非向量测试技术在航空电子产品测试中的应用探讨

作者： 王志强   来源： 南方农机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 非向量测试技术   测试应用   航空电子产品  

描述： 航空电子产品具有精密性高、种类多等特点，航空电子的质量决定着航空的安全。笔者以航空电子产品的测试为主要研究对象，针对其小批量、种类多的特点，采用了非向量测试技术，概述了非向量测试技术的原理必要性

航空用钛合金疲劳性能测试试样的残余应力测试技术

作者： 郭征   李维   康聪   张云云   李进元   来源： 世界有色金属 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 试样   测试   残余应力   疲劳  

描述： 准确检测加工带来的残余应力，确保疲劳试样符合标准要求，对测定钛合金的疲劳性能至关重要。本文对目前常用的残余应力的测试分析技术进行了介绍，并对适合钛合金疲劳试样残余应力测试的技术进行了讨论。结果表明，X射线衍射法是目前最合适的钛合金疲劳试样残余应力测试方法。

1553B航空电子监测系统的设计与测试

作者： 牛茜   来源： 安徽电子信息职业技术学院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 1553B总线　　信息监听　　可编程逻辑器件　　系统测试  

描述： 介绍了一款针对航空器上电子设备进行监测的系统的设计与测试方法。该系统可以完成数据的采集与传输、错误曼彻斯特码生成、消息监听等功能,其采用可编程逻辑器件(FPGA),在详细分析1553B总线协议

航空电源测试中馈能式电子负载设计

作者： 张亚维   史强强   姚锋刚   来源： 国外电子测量技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子负载　　航空电源测试　　能量回馈　　控制策略  

描述： 飞机上电源系统存在不同电压等级,在进行机载电源性能指标测试时,没有一种通用型的电源测试设备。由于传统的静态负载使测试过程耗时耗力且难模拟复杂多变的真实负载,给出了一种能量回馈型航空电源电子负载方案

航空发动机试验过渡态测试系统设计及应用

作者： 张塘卫   来源： 电子测试 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　过渡态　　测试系统  

描述： 航空发动机试验中过渡态的各项参数,直接反映发动机性能的好坏及其控制系统的优劣,而且过渡态也易发生故障,因此航空发动机试验过渡态测试是一项十分重要的测试内容。发动机过渡态测试是监测、记录测量参数的实时

基于STM32+FPGA的航空继电器时间参数测试系统

作者： 王勇   郝晓红   来源： 仪表技术与传感器 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空继电器　　时间测试　　STM32　　FPGA　　同步采样  

描述： 航空继电器时间参数是必测参数,为了能准确测量,文中提出了航空继电器时间参数测试系统设计方法。该系统以STM32F429为核心芯片,采用FPGA同步采样控制方式,实现采样数据存储;并采用二级集散