航空产品电缆的数字化布局分析

作者： 牛蕊   来源： 山东工业技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产品　　电缆数字化布局　　分析  

描述： 本文将对航空产品电缆的数字化布局进行分析,并在此基础上探索电缆数字化布局设计流程、产品数字样机的建立、电缆交互式布局设计。

分析航空机电维修的人才培养模式

作者： 姚中元   来源： 商品与质量 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　机电维修　　人才培养  

描述： 类高等学校应当探究我国航空运输业的现状及发展规划，从而分析出行业发展对航空机电维修人才的需求特点，建立合理的专业结构，从而提高航空机电维修人才培养模式的针对性。

航空器柔性钢索失效分析研究

作者： 李勇君   唐海军   陈卫华   来源： 制造业自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 钢索　　微动磨损　　航空器　　维修　　对策  

描述： 柔性钢索在航空器上常用于传递操纵位移和操纵力。为了提高航空器的飞行可靠性,有效保证航空器及乘客的安全。基于钢索在航空器故障失效模式,采用由表及里、追本溯源、瞻前顾后的故障分析方法,从钢索材质

航空数码相机选型的相关指标分析

作者： 吴会军   何柯达   来源： 地球 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空摄影　　焦距　　高程精度　　GSD  

描述： 在航空摄影领域，正在酝酿着一场由胶片向数码过渡的变革，胶片摄影被数字摄影所取代已成为必然趋势，数字航空摄影测量系统的研究已成为当前航空摄影领域的研究热点和发展方向，新型数字航空摄影仪的应用必将为航空摄影测量技术带来一次变革，并把我国航空摄影测量技术推向数字航空摄影时代。然而，相对于胶片摄影，数字航空摄影最关键的环节就是数码相机的选型，相机的选型与所要执行的任务紧密相关，数码航摄的推广在国内已经展开，但是也有不少失败的例子，究其原因都是由于数码相机选型不当造成的，所以要普及数码相机的相关知识以供参考，从而打消用户对数码相机的误解和疑惑。

通用航空运行保障策略分析

作者： 刘彦俊   来源： 空中交通 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空　　保障　　运行　　空域管理　　用户需求　　系统综合　　飞行特点　　国务院  

描述： 2010年8月国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，空管系统综合各类航空用户需求，充分考虑地域因素和通航飞行特点，深化了真高1km以下空域管理改革，为促进通用航空发展起到了积极的作用。

我国公务航空发展问题与对策分析

作者： 冯军红   赵亮   来源： 西部交通科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 公务航空　　空域管理　　配套设施　　对策  

描述： 公务航空作为新兴的航空产业,其发展速度、产业规模正逐步扩大,已成为民航业重要增长领域之一。文章根据公务航空的发展现状,分析了我国公务航空面临的问题,从法规政策、空域管理、基础设施建设等方面提出了适合我国国情的发展对策,为我国公务航空可持续发展提供了决策依据。

危险品包装引发航空事故分析

作者： 郭世学   王铁林   陈勇   李娟娟   来源： 中国包装工业(下半月) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 空运　　危险品　　包装　　检验监管  

描述： 随着我国对外贸易迅速发展,空运危险品的数量骤增。因其存在巨大安全风险,日益已引起高度重视,而生产企业、承运人在认识上尚存在许多误区,许多包装达不到空运危险货物安全运输技术规则的要求。本文从检验检疫部门检验监管中发现的问题着手,重点分析了空运危险品包装存在的问题以及解决方案。

航空油料系统安全管理分析

作者： 丁伟明   来源： 企业改革与管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空业　　机场　　航空油料　　安全管理　　油罐车  

描述： 航空油料的安全关乎到整个航空业的健康发展,本文从树立油料安全管理理念,加强安全应急管理体系出发,探讨了机场内安全生产管理的具体方法与措施。希望能对我国机场油料安全管理系统和相应的安全标准和法律法规的建立和发展起到借鉴作用。

航空医学救援体系建设的思考与分析

作者： 陈晓飞   来源： 心理医生 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空医学　　救援体系　　建设　　思考  

描述： 航空医学救援有着反应速度快，能有效适应环境，担负任务多样性等特点，世界各国都在着手提高航空医学救援水平，我国虽然也投入力量加强航空医学救援体系建设，但是效果较差，难以满足救援要求，本文对组建航空医学救援体系建设出现的问题提出相关建议希望具有借鉴意义。

我国民用航空低温修正现状分析

作者： 王浩志   蒋维安   来源： 中国西部科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 极端低温　　安全裕度　　低温修正  

描述： 随着中国民航业的飞速发展,我国机场和机队的数量不断壮大,遍布全国各地。我国幅员辽阔,地形复杂,南北温差较大,特别是我国北方地区季节性变化明显。近年来,北方不少地区冬季出现了低于-30℃的极端低温情况,导致实际温度比ISA温度低很多。航空器在这种极端低温条件下运行,会使实际飞行高度比气压式高度表指示的高度偏低,从而降低了飞行安全裕度。为解决该飞行安全问题,我国民航目前使用了一些低温修正的方法,如利用修正表修正、FMC修正及利用飞行程序修正。