关键词
三维弹性结构在航空领域内的应用
作者: 石仲川   李鹏崑   周利民   王锦华   来源: 航空科学技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 三维弹性结构  变形飞机  大体积变形  三棱锥变形结构  等强空心变形结构  
描述: 本文提出基于三维弹性结构的变形飞机设计构想。三维弹性结构可以构成未来作战飞机的主体零件,能实现金属零件减重,大体积变形并保证性能不变。分别阐述了三维弹性结构组成部分中的三棱锥变形结构和等强空心变形
航空圆弧端齿的齿根双圆弧结构设计及优化
作者: 李爱民   崔海涛   温卫东   黄发   来源: 推进技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 圆弧端齿  双圆弧  结构设计  有限元  优化  神经网络  遗传算法  
描述: 针对航空发动机圆弧端齿结构齿根单圆弧连接区域存在比较严重的应力集中问题,提出一种圆弧端齿结构齿根双圆弧设计方法,以改善齿根附近的应力集中现象。文中推导建立了双圆弧设计的基本公式,算例对比分析表明双
一种改进的航空发动机结构概率风险评估方法
作者: 李岩   张曙光   宫綦   来源: 航空学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 风险评估  重要抽样  主动学习  失效概率  航空发动机  
描述: 针对航空发动机适航条款FAR33.75中关于发动机限寿件(ELLP)结构失效概率要求,提出了一种基于Kriging和蒙特卡罗半径外重要抽样(MCROIS)混合的结构概率风险评估方法。该方法针对
航空发动机承力系统结构效率评估方法
作者: 马艳红   曹冲   李鑫   洪杰   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  承力系统  结构效率  优化设计  评估参数  
描述: 针对航空发动机承力系统结构与力学特征,结合承力系统结构功能和设计要求,提出了承力系统的结构效率评估方法.通过应力分布系数、等效比刚度、刚度温度敏感度、振动位移传递系数等参数来评估结构的承载能力、抗
航空发动机涡轮结构参数对EGTM的影响研究
作者: 曹惠玲   李理   任炎炎   娄万春   来源: 航空维修与工程 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 预测  维修  支持向量机  发动机排气温度裕度  高压涡轮单元体  
描述: 针对维修后的发动机试车EGTM偏低的现象,从高压涡轮气路结构参数的层面上进行分析,并依据一些重要学术分析和大修厂的历史数据资源,确定明显影响EGTM的相关结构参数,利用主成分分析法(PCA)进一步
复合结构航空测量耙振动应变测量试验研究
作者: 陶冶   田琳   左思佳   来源: 科学技术与工程 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  进气道  复合结构  航空测量耙  振动应变  
描述: 研究了配装航空发动机进气道的常规测量耙和新研复合结构测量耙的组成结构。针对某型新研复合结构航空测量耙,开展了振动应变测量试验与研究。研究结果表明:复合结构航空测量耙危险振型为Y向一阶弯曲模态,最大
航空发动机结构件工艺技术及发展方向
作者: 刘晓哲   吕泉   郑楠   来源: 机械工程师 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件  工艺技术  发展方向  
描述: 文中主要介绍了航空结构件工艺技术的发展现状,并选取几种典型结构件,围绕其工艺特点对加工工艺进行了简单介绍和描述,最后结合公司产品,对航空结构件工艺技术的发展方向进行了解析。
供给侧结构性改革在航空工业的实践探索
作者: 陈浩   杨蕴石   来源: 国际航空 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空工业  供给  改革  结构  亚太经合组织  经济工作  编制工作  领导人  
描述: 国家主席习近平在中央经济工作会议和亚太经合组织(APEC)工商领导人峰会上均强调“要加强供给侧结构性改革”。国务院总理李克强在“十三五”规划纲要编制工作会议上称“要在供给侧和需求侧两端发力促进产业
MBD关联设计技术在航空发动机结构协同设计中的应用
作者: 陶金   来源: 机电信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  结构协同  MBD  关联设计  
描述: MBD技术的应用可以保证产品在设计、分析、制造过程中数据源唯一,避免重构模型,从而保持上下游数据的一致性。现对应用MBD关联设计技术进行航空发动机结构设计,尤其是在总体和部件方案阶段模型建立过程中
矩阵型组织结构在航空发动机研制项目管理中的应用
作者: 陈岗   来源: 商品与质量 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 矩阵型组织结构  航空发动机研制  项目团队  
描述: 的主要目的是为了完成甚至是超越项目的原本期望,完成预期效果。项目管理技术在航空型号工程管理当中的应用十分广泛,由于我国在科研方面取得了较强的成果,因为在航空型号的研发方面也有了一定的增长,下面我们主要就矩阵型组织结构在航空发动机研制项目管理中的应用进行简要的分析。
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