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- 两种典型航空结构材料在服役环境中的腐蚀行为研究
- 作者： 徐良 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Zn Ni超高强度钢 晶间腐蚀 应力腐蚀开裂 疲劳 Mg Al Cu合金 Co
- 描述： 裂纹源向多裂纹源再向试样部分边缘区域众多次裂纹源连接成一起的变化过程。与未腐蚀状态相比，经盐雾预腐蚀5、10、15天后，Co-Ni超高强度钢疲劳试件的平均疲劳寿命分别下降了34.0%、61.9%、62.0
- 两种典型航空结构材料在服役环境中的腐蚀行为研究
- 作者： 徐良 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Zn Ni超高强度钢 晶间腐蚀 应力腐蚀开裂 疲劳 Mg Al Cu合金 Co
- 描述： 裂纹源向多裂纹源再向试样部分边缘区域众多次裂纹源连接成一起的变化过程。与未腐蚀状态相比，经盐雾预腐蚀5、10、15天后，Co-Ni超高强度钢疲劳试件的平均疲劳寿命分别下降了34.0%、61.9%、62.0
- 两种典型航空铝合金结构材料腐蚀损伤行为研究
- 作者： 王宗武 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Mg合金 Al Cu Zn Cu合金 应力腐蚀 剥蚀 Mg Al
- 描述： =106exp(-x/90)+369表示，临近断裂应力约为369MPa；同时合金表面粗晶区晶粒粗大，表面暴露晶界少，能够提高合金的耐蚀性能。针对Al-Zn-Mg-Cu合金厚板热轧过程中组织流动存在不均匀性的现象
- 两种典型航空铝合金结构材料腐蚀损伤行为研究
- 作者： 王宗武 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Mg合金 Al Cu Zn Cu合金 应力腐蚀 剥蚀 Mg Al
- 描述： =106exp(-x/90)+369表示，临近断裂应力约为369MPa；同时合金表面粗晶区晶粒粗大，表面暴露晶界少，能够提高合金的耐蚀性能。针对Al-Zn-Mg-Cu合金厚板热轧过程中组织流动存在不均匀性的现象