航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究

作者： 于琪琪   来源： 济南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： TiAl合金   高温拉伸力学性能   置氢处理   微动摩擦磨损   组织演变  

描述： 航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究

航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究

作者： 于琪琪   来源： 济南大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： TiAl合金   高温拉伸力学性能   置氢处理   微动摩擦磨损   组织演变  

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航空发动机多环多支板复杂薄壁结构件精密铸造成型技术研究

作者： 郝新   来源： 2020中国铸造活动周 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 成型技术   发动机   结构件   精密铸造  

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航空发动机多环多支板复杂薄壁结构件精密铸造成型技术研究

作者： 郝新   来源： 2020中国铸造活动周 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 成型技术   发动机   结构件   精密铸造  

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钛合金在航空领域的应用及其先进连接技术的相关探讨

作者： 余绍伟   罗杰   张明蕾   李静   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域   先进连接技术   钛合金   应用  

描述： 近年来在航空装备制造的过程中,对新型材料和连接技术提出了很高要求,尤其是新型的钛合金材料,具有航空领域的应用优势,连接技术较为先进,可有效提升结构性能,减轻结构的重量,连接技术已经从原来的辅助制造

飞机襟翼钛合金作动器支座加工工艺技术研究

作者： 纪鹏   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 作动器支座   切削参数优化   钛合金   高效加工  

描述： 飞机襟翼钛合金作动器支座加工工艺技术研究

航空发动机钛合金精铸技术及其应用

作者： 张美娟   来源： 2020中国铸造活动周 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 精铸技术   发动机   钛合金  

描述： 航空发动机钛合金精铸技术及其应用

飞机襟翼钛合金作动器支座加工工艺技术研究

作者： 纪鹏   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 作动器支座   切削参数优化   钛合金   高效加工  

描述： 飞机襟翼钛合金作动器支座加工工艺技术研究

航空发动机钛合金精铸技术及其应用

作者： 张美娟   来源： 2020中国铸造活动周 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 精铸技术   发动机   钛合金  

描述： 航空发动机钛合金精铸技术及其应用

航空用钛合金绿色低温盐浴渗氮及其表面摩擦磨损性能研究

作者： 殷宇轩   来源： 安徽理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耐磨性   盐浴渗氮   氰根含量   钛合金  

描述： 航空用钛合金绿色低温盐浴渗氮及其表面摩擦磨损性能研究