关键词
航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究
作者: 于琪琪   来源: 济南大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: TiAl合金   高温拉伸力学性能   置氢处理   微动摩擦磨损   组织演变  
描述: 航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究
航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究
作者: 于琪琪   来源: 济南大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: TiAl合金   高温拉伸力学性能   置氢处理   微动摩擦磨损   组织演变  
描述: 航空发动机压气机叶片氢致增塑行为与微动摩擦学特性研究
航空发动机多环多支板复杂薄壁结构件精密铸造成型技术研究
作者: 郝新   来源: 2020中国铸造活动周 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 成型技术   发动机   结构件   精密铸造  
描述: 航空发动机多环多支板复杂薄壁结构件精密铸造成型技术研究
航空发动机多环多支板复杂薄壁结构件精密铸造成型技术研究
作者: 郝新   来源: 2020中国铸造活动周 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 成型技术   发动机   结构件   精密铸造  
描述: 航空发动机多环多支板复杂薄壁结构件精密铸造成型技术研究
大曲率变截面复杂航空钣金构件成形技术研究
作者: 李晓军   董锦亮   门向南   邓涛   曾一畔   成靖   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 拉弯成形   复杂特征   组合成形   落压成形   精确成形   彩虹零件  
描述: 效率和合格率都极为低下。通过分解零件结构特征,分析现有技术与设备资源,提出了"型材+板材"的跨专业组合成形工艺方案,并探索型材拉弯成形技术在大曲率、变截面、小夹角航空钣金构件成形上的应用。通过工艺试验,对零件成形参数进行验证并不断优化,最终实现该零件的精确成形
钛合金在航空领域的应用及其先进连接技术的相关探讨
作者: 余绍伟   罗杰   张明蕾   李静   来源: 内燃机与配件 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空领域   先进连接技术   钛合金   应用  
描述: 近年来在航空装备制造的过程中,对新型材料和连接技术提出了很高要求,尤其是新型的钛合金材料,具有航空领域的应用优势,连接技术较为先进,可有效提升结构性能,减轻结构的重量,连接技术已经从原来的辅助制造
飞机襟翼钛合金作动器支座加工工艺技术研究
作者: 纪鹏   来源: 浙江大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 作动器支座   切削参数优化   钛合金   高效加工  
描述: 飞机襟翼钛合金作动器支座加工工艺技术研究
航空发动机钛合金精铸技术及其应用
作者: 张美娟   来源: 2020中国铸造活动周 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 精铸技术   发动机   钛合金  
描述: 航空发动机钛合金精铸技术及其应用
飞机襟翼钛合金作动器支座加工工艺技术研究
作者: 纪鹏   来源: 浙江大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 作动器支座   切削参数优化   钛合金   高效加工  
描述: 飞机襟翼钛合金作动器支座加工工艺技术研究
航空发动机钛合金精铸技术及其应用
作者: 张美娟   来源: 2020中国铸造活动周 年份: 2020 文献类型 : 会议论文 关键词: 精铸技术   发动机   钛合金  
描述: 航空发动机钛合金精铸技术及其应用
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