首页>
根据【关键词:T7351铝合金,裂纹检测,7475,疲劳性能,结构连接件,腐蚀疲劳】搜索到相关结果 70 条
-
某型飞机翼梁根部连接区域模拟件疲劳性能试验与分析
-
作者:
刘洋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
T7351铝合金
裂纹检测
7475
疲劳性能
结构连接件
腐蚀疲劳
-
描述:
某型飞机翼梁根部连接区域模拟件疲劳性能试验与分析
-
超声热波成像技术应用于航空发动机叶片裂纹的检测
-
作者:
江海军
陈力
魏益兵
苏清风
邢建湘
来源:
2018远东无损检测新技术论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
裂纹检测
超声热波成像
航空发动机叶片
-
描述:
超声热波成像技术应用于航空发动机叶片裂纹的检测
-
飞机用高强度铝合金腐蚀疲劳研究进展
-
作者:
王安东
陈跃良
卞贵学
张勇
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高强度铝合金
腐蚀疲劳
飞机
-
描述:
腐蚀疲劳是飞机用高强度铝合金在服役过程中必然经历的阶段,亦是飞机结构寿命及可靠性评估的重中之重。简要介绍了飞机用高强度铝合金近年的发展历程,分析了高强度铝合金腐蚀疲劳的重要影响因素及环境模拟技术,归纳了高强度铝合金腐蚀疲劳裂纹萌生机理及扩展机制模型,指出了高强度铝合金腐蚀疲劳在未来研究中的重点、难点问题,为高强度铝合金腐蚀疲劳的试验开展、机理探索和工程应用奠定了基础。
-
航空AZ31镁合金腐蚀疲劳性能研究
-
作者:
陈晓峰
党万腾
唐维
王星
刘军
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
镁合金
寿命模型
裂纹萌生
腐蚀疲劳
-
描述:
研究了AZ31镁合金在3.5 wt%Na Cl水溶液中的腐蚀疲劳寿命及腐蚀疲劳断口。结果表明:相比空气中的疲劳极限,AZ31镁合金试样在3.5 wt%Na Cl水溶液中的腐蚀疲劳极限下降了34.1%。AZ31镁合金的腐蚀疲劳裂纹萌生于多源腐蚀坑。在Paris公式的基础上,结合试验结果,提出了修正后的腐蚀疲劳模型,其适用于中高应力幅下的疲劳寿命计算。
-
基于图像识别的航空发动机叶片裂纹检测研究
-
作者:
李浩
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
裂纹检测
卷积神经网络
发动机叶片
YOLO算法
特征金字塔
-
描述:
基于图像识别的航空发动机叶片裂纹检测研究
-
7×××航空铝合金盐水环境疲劳性能研究
-
作者:
回丽
刘思奇
周松
黄国栋
来源:
轻合金加工技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
取样方向
应力集中系数
腐蚀疲劳
盐水环境
7×××铝合金
-
描述:
通过不同取样方向(L向与L-T向)的7×××铝合金光滑试样(Kt=1)与缺口试样(Kt=3)在盐水环境中进行疲劳试验,得到了不同取向方向及应力集中系数的中值疲劳寿命对比曲线,研究了不同取样方向及应力
-
腐蚀疲劳交替下2A12/T4航空铝合金的寿命分析研究
-
作者:
谭娜
孙世磊
华磊
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
迟滞载荷
寿命计算
非线性累积
腐蚀耦合损伤
腐蚀疲劳
-
描述:
本文基于飞机服役期间经历“地面腐蚀与空中疲劳”的交替损伤模式,考虑载荷间的相互作用,研究了航空铝合金2A12/T4在预腐蚀与“腐蚀+疲劳”交替模式下疲劳寿命的退化与损伤累积规律。同级加载条件下提出利用腐蚀疲劳耦合损伤指数和迟滞载荷用来描述考虑交替腐蚀疲劳损伤模式,用各级疲劳损伤间的相互影响及腐蚀损伤与疲劳损伤在服役工作期间的耦合作用来描述腐蚀、疲劳间的相互促进、加速劣化的现象。基于损伤力学和非线性累积理论,考虑载腐蚀疲劳耦合指数与迟滞载荷对传统的Miner线性累积损伤理论进行修正。建立了飞机结构材料的寿命计算模型,并将模型计算结果与试验结果进行对比验证。确定了腐蚀实验中的腐蚀耦合损伤,并利用低载锻炼效应理论得出均匀分布的迟滞载荷。计算结果表明,本文提出的寿命计算模型的结果与实验结果比较吻合。
-
飞机结构疲劳试验数据处理及分析
-
作者:
郑星
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
裂纹检测
负载均衡
去噪
全机疲劳试验
并行计算
应变
-
描述:
飞机结构疲劳试验数据处理及分析
-
环境与力学因素协同作用下的航空铝合金性能研究
-
作者:
何建平
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
剥蚀
裂纹扩展
应力腐蚀
环境断裂
耦合作用
腐蚀速率
腐蚀疲劳
-
描述:
该文提出在恒温条件下,用电位法、电阻法定量研究铝合金的剥蚀性能.实验结果显示了LC4CS铝合金的自腐蚀电位与时间的关系,和腐蚀速率与时间的关系有着十分相似的规律,两者均在120分钟前后有不同的变化.铝合金受外力作用,有可能裸露出新鲜金属,新鲜金属与其余已钝化的部分之间,存在耦合作用.实验结果显示,新鲜金属的自腐蚀电位随时间的增加而逐渐增大,如果时间足够长,自腐蚀电位将趋于...
-
航空钛合金抗疲劳表面改性技术研究进展
-
作者:
杨胜强
李永刚
李文辉
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳性能
钛合金
残余应力
表面改性
-
描述:
重点介绍了提高钛合金疲劳性能的表面改性技术的最新研究进展。主要从喷丸强化、激光冲击强化、挤压、滚压、离子注入、滚磨光整加工、水射流喷丸等典型方式对钛合金的加工能力、作用机理,以及加工后零件的残余应力水平和疲劳性能等方面进行了阐述,以期为航空钛合金零件的表面改性提供借鉴。