水陆两栖飞机船体线型优化设计与试验验证

作者： 郑小龙   唐彬彬   王明振   蒋荣   来源： 船海工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CCM+   STAR   稳定性   阻力性能   优化设计   船体线型   水陆两栖飞机  

描述： 滑行仿真,计算得到模型在各个速度下的水阻力、纵倾角及升沉,对该型飞机的水阻力性能和稳定性进行分析改进及优化计算,并将优化计算结果与模型试验进行比对。分析结果显示,最终优化后的模型水阻力系数较原型减小0.4

水陆两栖飞机船体线型优化设计与试验验证

作者： 郑小龙   唐彬彬   王明振   蒋荣   来源： 船海工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CCM+   STAR   稳定性   阻力性能   优化设计   船体线型   水陆两栖飞机  

描述： 滑行仿真,计算得到模型在各个速度下的水阻力、纵倾角及升沉,对该型飞机的水阻力性能和稳定性进行分析改进及优化计算,并将优化计算结果与模型试验进行比对。分析结果显示,最终优化后的模型水阻力系数较原型减小0.4

水陆两栖飞机船体线型优化设计与试验验证

作者： 郑小龙   唐彬彬   王明振   蒋荣   来源： 船海工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CCM+   STAR   稳定性   阻力性能   优化设计   船体线型   水陆两栖飞机  

描述： 滑行仿真,计算得到模型在各个速度下的水阻力、纵倾角及升沉,对该型飞机的水阻力性能和稳定性进行分析改进及优化计算,并将优化计算结果与模型试验进行比对。分析结果显示,最终优化后的模型水阻力系数较原型减小0.4

水陆两栖飞机船体线型优化设计与试验验证

作者： 郑小龙   唐彬彬   王明振   蒋荣   来源： 船海工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： CCM+   STAR   稳定性   阻力性能   优化设计   船体线型   水陆两栖飞机  

描述： 滑行仿真,计算得到模型在各个速度下的水阻力、纵倾角及升沉,对该型飞机的水阻力性能和稳定性进行分析改进及优化计算,并将优化计算结果与模型试验进行比对。分析结果显示,最终优化后的模型水阻力系数较原型减小0.4

基于CFD方法的新型无人倾转旋翼机飞行力学建模

作者： 刘泽宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD方法   气动干扰   稳定性   倾转旋翼机   飞行力学   动量源方法  

描述： 基于CFD方法的新型无人倾转旋翼机飞行力学建模

基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动控制

作者： 赵宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 外伸主动翼面   气弹耦合   稳定性   LQR   倾转旋翼   主动控制  

描述： 基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动控制

基于CFD方法的新型无人倾转旋翼机飞行力学建模

作者： 刘泽宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD方法   气动干扰   稳定性   倾转旋翼机   飞行力学   动量源方法  

描述： 基于CFD方法的新型无人倾转旋翼机飞行力学建模

基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动控制

作者： 赵宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 外伸主动翼面   气弹耦合   稳定性   LQR   倾转旋翼   主动控制  

描述： 基于短舱外伸翼面的倾转旋翼机气弹耦合稳定性主动控制