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根据【关键词:SIMULINK,实验研究,准双级压缩,动态仿真,移动边界法,机载蒸发循环】搜索到相关结果 7 条
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小型民机蒸发循环制冷系统仿真与实验研究
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作者:
王镭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
SIMULINK
实验研究
准双级压缩
动态仿真
移动边界法
机载蒸发循环
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描述:
小型民机蒸发循环制冷系统仿真与实验研究
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某型飞机滑行转弯过程动态仿真分析
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作者:
张谦
张颖姝
来源:
系统仿真学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机滑行转弯
差动刹车
刹车系统
动态仿真
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描述:
为了解决某型飞机存在的转弯困难问题,进行了差动刹车控制飞机作地面滑行转弯的动态仿真分析研究。通过对飞机转弯过程的分析,运用Matlab软件,在Simulink环境下进行了飞机地面滑行转弯过程的动态建模和仿真,研究得到了飞机差动转弯需求与机轮和刹车控制系统性能指标的对应关系。运用仿真的方法,复现了转弯困难故障,清楚了故障的机理,明确了改进工作的方向;研究结果同样对飞机转弯性能和起落架系统的总体设计具有重大的参考价值。
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飞机座舱内呼吸性污染物浓度分布实验研究
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作者:
杨建忠
王振斌
陈希远
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
污染物
空气质量
实验研究
客舱环境
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描述:
为了更准确地了解人体呼吸性污染物在其周围的分布特性,在737飞机5排模拟座舱中开展了相关的实测研究。通过多点测量真实人体在座舱内呼吸产生的CO_2浓度值,得出不同"污染源"位置下CO_2浓度分布情况。测量结果表明:人体位于靠近过道的座位时产生的CO_2在纵向和横向传播过程中衰减较快,座舱内过道左右两侧气体很少出现交叉传播;而人体位于中间座位时产生的CO_2横向传播要强于纵向传播;相比于靠近过道座位,人体在中间座位产生的CO_2扩散范围更广。
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民用飞机惯导信号仿真设计
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作者:
金荣深
惠光飞
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
实时仿真
SIMULINK
ARINC429
地面模拟试验
故障注入
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描述:
从某型民机飞控系统地面模拟试验需求出发,详细介绍惯导信号仿真器的软件和硬件组成及架构,并依托Matlab/Simulink平台搭建了详细接口仿真控制模型,实现了惯导Arinc429总线信号的仿真和配置;同时,设计了故障注入接口管理设备,为故障类试验提供一种快捷、有效的设置方法。试验结果表明,依据扫频试验需求,惯导信号仿真器能够准确模拟惯导信号的数据变化,满足模拟试验需求。
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基于分布式架构的多飞行器实时仿真平台设计与实现
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作者:
杨山
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
模块化开发
实时仿真平台
SIMULINK
Real
Time
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描述:
基于分布式架构的多飞行器实时仿真平台设计与实现
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航空发动机空气系统瞬态过程的数值模拟与实验研究
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作者:
朱鹏飞
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
瞬态网络算法
瞬态响应特性
实验研究
空气系统
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描述:
航空发动机空气系统瞬态过程的数值模拟与实验研究
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民机环控系统建模与仿真技术研究
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作者:
许晓东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
SysML
环控系统
SIMULINK
Rhapsody
协同仿真
虚拟样机
数字化设计
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描述:
民机环控系统建模与仿真技术研究