关键词
基于支持向量机的飞机重着陆风险预警模型
作者: 陈思   孙有朝   郑敏   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风险预警   支持向量机   重着陆   QAR   航空运营安全  
描述: 历史运营数据为例,建立重着陆风险预警模型并给出预警功能实现过程。针对重着陆风险预警的研究可为飞行员操作、飞机维修计划的制定与实施提供参考依据,有效降低飞机运营风险。
基于支持向量机的飞机重着陆风险预警模型
作者: 陈思   孙有朝   郑敏   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风险预警   支持向量机   重着陆   QAR   航空运营安全  
描述: 历史运营数据为例,建立重着陆风险预警模型并给出预警功能实现过程。针对重着陆风险预警的研究可为飞行员操作、飞机维修计划的制定与实施提供参考依据,有效降低飞机运营风险。
在翼航空发动机性能数字孪生建模方法
作者: 李春华   宁顺刚   杨彩琼   孙见忠   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: QAR数据   性能数字孪生   GasTurb   特性图缩放   在翼发动机  
描述: 由于在翼发动机的运行环境和使用条件多变,发动机多运行在非设计状态,基于试车数据的稳态性能模型难以反映发动机运行的真实状况,鉴于此,提出了基于发动机在翼状态数据的性能模型修正方法,通过循环迭代计算的设计点性能匹配和特性图缩放和特性图参数寻优的非设计点性能匹配,借助GasTurb软件构建了某型CFM56/7B发动机在翼性能数字孪生模型,模型全工况多参数预测误差小于2.67%,验证了该方法的有效性和实用性。
在翼航空发动机性能数字孪生建模方法
作者: 李春华   宁顺刚   杨彩琼   孙见忠   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: QAR数据   性能数字孪生   GasTurb   特性图缩放   在翼发动机  
描述: 由于在翼发动机的运行环境和使用条件多变,发动机多运行在非设计状态,基于试车数据的稳态性能模型难以反映发动机运行的真实状况,鉴于此,提出了基于发动机在翼状态数据的性能模型修正方法,通过循环迭代计算的设计点性能匹配和特性图缩放和特性图参数寻优的非设计点性能匹配,借助GasTurb软件构建了某型CFM56/7B发动机在翼性能数字孪生模型,模型全工况多参数预测误差小于2.67%,验证了该方法的有效性和实用性。
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