关键词
民机高升力系统状态机建模仿真及测试校准
作者: 梁森   王婧茹   姚鷁   郑保   来源: 计测技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: Petri网   状态机   测试   校准   建模  
描述: 测试校准效率,为后续系统开发,特别是嵌入式机载软件的实现,提供了清晰的状态流程和测试校准过程参考。为状态机系统相关研究奠定了一定的基础。
基于状态机的民航飞行电报数据并发处理模型
作者: 何月娇   来源: 计算机应用与软件 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 并发解析   状态机   民航电报  
描述: 。针对上述问题,分析了民航飞行电报数据特征和逻辑关系,提出一种基于有限状态机的民航飞行电报数据并发处理模型,并给出相关处理的算法。采用实际民航飞行电报进行测试,实验结果表明,该方法可以提高数据处理的准确率和效率。
基于CPN的飞机驾驶操纵过程建模及工效分析
作者: 刘宇婕   孙有朝   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: Petri网   驾驶操纵   过程建模   人机工效分析  
描述: ,飞行员认知负荷和基于熵值的操纵程序复杂性评估方法,能够实现在驾驶舱设计初期对飞行员认知负荷与操纵过程的分析。结合某型飞机的起飞中断过程给出了操纵过程建模与工效分析实例,表明模型与方法的有效性。
禁止弧及库所不变Petri网航空终端区入侵检测
作者: 斯进   卢涤非   袁莹   来源: 控制工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 库所不变   Petri网   入侵检测   禁止弧  
描述: 在终端区入侵检测应用中,因其结构较为复杂,且航空器的运行数量较多,存在防御冲突危险,研究影响航空安全,对此基于禁止弧及库所不变Petri网框架构建终端入侵检测方案。首先,对终端区的航空运行结构进行分析,基于Petri网模型框架构建终端区的约束模型,并以此作为终端入侵检测基础;然后,利用所构建的终端区航空约束模型,利用禁止弧及库所不变原理,建立终端区入侵检测控制策略,并基于变迁使能对航空指令进行控制决策;最后,通过在实际案例中的实验分析表明,所提终端入侵检测方案能有效处理终端入侵检测问题,并可有效降低管制员工作负荷。
某型飞机攻角试飞校准及误差微调方法
作者: 陈胜   来源: 科技风 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 试飞   校准   微调   攻角  
描述: 本文阐述了攻角传感器测量误差的成因和攻角试飞校准的必要性;分析了批产飞机通过验证机攻角修正公式进行校准存在误差的原因,通过理论分析及飞行试验,提出了针对批产飞机进行攻角误差微调的方法。
民航机场自动气象站传感器的现场校准
作者: 胡帆   赵泉钦   张正   来源: 气象水文海洋仪器 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 校准   传感器   自动气象站   MAWS301  
描述: 文章根据民航机场自动气象站的特点,以江苏省气象探测中心计量站多年来为民航机场自动气象站传感器进行现场校准的实践为基础,介绍了传感器的计量性能和标准器的校准条件,分析和总结了维萨拉公司MAWS301型自动气象站传感器的校准方法,旨在为民航机场提供更好的气象保障。
某型飞机惯导底座校准方法研究
作者: 杨宝华   栾宗   常杰   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航向   校准   惯导底座  
描述: 通过分析某型飞机的校靶方法和技术指标,提出基于陀螺寻北仪测具的设计方案,并对该方案进行了详细的阐述和说明。
民航机场自动气象站传感器的现场校准
作者: 胡帆   赵泉钦   张正   来源: 气象水文海洋仪器 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 校准   传感器   自动气象站   MAWS301  
描述: 文章根据民航机场自动气象站的特点,以江苏省气象探测中心计量站多年来为民航机场自动气象站传感器进行现场校准的实践为基础,介绍了传感器的计量性能和标准器的校准条件,分析和总结了维萨拉公司MAWS301型自动气象站传感器的校准方法,旨在为民航机场提供更好的气象保障。
飞机蒙皮平整度测量设备校准方法的研究
作者: 王彩   刘智   来源: 科学技术创新 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 不确定度   校准   平整度  
描述: 本文主要介绍了一种可行的飞机蒙皮平整度测量设备的具体校准方法,并对其校准的主要计量指标飞机蒙皮平整度测量设备各支点间隔示值误差进行了合理的不确定度评定,该研究为目前尚无国家校准规范的飞机蒙皮平整度
飞机蒙皮平整度测量设备校准方法的研究
作者: 王彩   刘智   来源: 科学技术创新 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 不确定度   校准   平整度  
描述: 本文主要介绍了一种可行的飞机蒙皮平整度测量设备的具体校准方法,并对其校准的主要计量指标飞机蒙皮平整度测量设备各支点间隔示值误差进行了合理的不确定度评定,该研究为目前尚无国家校准规范的飞机蒙皮平整度
< 1 2 ... 4 5 6
Rss订阅