关键词
航空燃料检测实验室规划与消防安全管理
作者: 肖勇   黄俊   文信剑   来源: 今日消防 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空燃料   实验室规划   检测实验室   消防安全管理  
描述: 航空燃料检测实验室作为一类特殊的化工实验室,其检测对象属于易燃易爆物品,存在许多引火源,易发生火灾事故,做好消防安全管理至关重要。因此,围绕航空燃料检测实验室的规划与消防安全,从排风管理、静电导除要求和双重预防机制等方面进行了阐述,提出了航空燃料检测实验室规划涉及的特殊消防管理建议。
航空燃料沿海水路运输船型选择
作者: 王雪翔   王帅   金翔宇   来源: 水运管理 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 沿海运输   航空燃料   油船船队   最佳船型  
描述: 为满足国内航空燃料水路运输量快速增长对船舶运力的需求,基于对国内航空燃料沿海水运市场分析,确定航空燃料沿海运输的典型航线;选用净现值、内部收益率、投资偿还期、必要运费率作指标,确定各典型航线上的最佳船型。
航空航天用高密度燃料化学安定性及其影响因素的研究
作者: 古玲   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 化学安定性   航空燃料   1燃料   HDF   过氧化物  
描述: 该文论述了对航空航天用高密度燃料HDF-1的化学安定性及其影响因素的研究工作.实验采用升温加速氧化的方法,选择碘量滴定法作为燃料氧化过程中烃过氧化物含量的测定方法,并辅以测定燃料氧化反应后的浊度,利用紫外/可见分光光度仪测定燃料可溶氧化产物的含量,根据所得?
航空燃料中颗粒污染物测定的不确定度评定
作者: 李爱力   杨波   许光   来源: 当代化工 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空燃料   颗粒污染物   不确定度   评定   实验室过滤法  
描述: 按照《测量不确定度评定与表示》和《化学分析中不确定度的评估指南》要求,对实验室过滤法测定航空燃料颗粒污染物含量的过程进行分析,结合实例对测量不确定度进行评定。结果表明影响测量结果准确性的主要因素是重复性测定。颗粒污染物结果为0.30 mg/L时扩展不确定度为0.04 mg/L(k=2)。
新型航空燃料临界性质测定与估算
作者: 孙青梅   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空燃料   吸热燃料   热裂解   临界性质   碳沉积   热聚合   高密度燃料  
描述: 航空燃料的临界温度和临界压力数据是燃料性能评价的重要参数,直接影响着燃料在未来的航天飞机及高超音速飞行器中的使用状态及应用范围.对于研究燃料在超临界、近临界状态下的热裂解、热聚合、碳沉积现象及机理也有着其重要的理论价值. 航空燃料一般成分复杂,不稳定,临界温度和临界压力值偏高,测量其临界性质难度较大. 本文综述了测定物质临界性质的测定原理及方法,选用并改进了测定不稳定物质临界参数的低停留时间流动法,建立了完整的实验装置,拓展了测量范围,适合于不稳定体系和稳定体系临界温度和临界压力的测定,测试压力:0~5MPa,测试温度:0~500℃.以正戊烷、正己烷、环己烷及正十烷四种物质为标准试剂,对该装置进行了可靠性校核,其临界温度和临界压力偏差分别小于0.28℃和0.006MPa,该结果表明,所设计的装置进行不稳定物质的临界性质的测定是可靠的.本工作利用此装置首次测定了吸热型碳氢燃料RP-3、仿JP-7的临界温度和临界压力,同时测量了高密度燃料JP-10及与降闪剂甲基环己烷(MCH)混合物的临界参数.研究了二元混合物JP-10/MCH临界性质的变化规律. 采用六种不同的估算方法对航空用吸热燃料RP-3和仿JP-7的临界参数进行了估算,结果表明,各计算方法所得临界温度值比较接近,最大偏差6.63℃,而临界压力计算值相差较大,最大偏差为0.828MPa,估算温度和压力的最大相对偏差分别为1.67﹪和38.4﹪,为实验测量提供了一定的依据.与实验值相比较,API method和Riazi and Daubert Correlation两种方法较为可靠. 本文提出了一种利用高压差示扫描量热仪(PDSC)估测物质临界温度和临界压力的新方法,通过测量不同压力下物质的DSC曲线,得到物质的临界点性质.并测定了正戊烷和JP-10的临界参数,分别为197.6℃、3.37MPa和423.8℃、3.60MPa,与文献值基本一致,完全能满足工业应用的精度要求.
响应面法优化麻疯树籽油加氢催化制备生物航空燃料工艺
作者: 王菊华   陈玉保   郝亚杰   李兴勇   张旭   资文华   尹芳   来源: 中国油脂 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 催化   11   航空燃料   一步加氢   麻疯树籽油   mp催化剂   Pt/SAPO  
描述: 的基础上,以C8~C16烃比率为响应值,利用响应面法优化了反应参数。结果表明:最优工艺参数为反应温度406. 33℃、反应压力4. 3 MPa、空速1. 2 h-1、氢油比1 049. 71,在此
适用于CFD多维数值模拟的航空燃料多组分替代物简化动力学模型研究
作者: Zohaib   Iqbal   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 计算流体力学   航空燃料   骨架机理   解耦法   HyChem   替代物  
描述: 适用于CFD多维数值模拟的航空燃料多组分替代物简化动力学模型研究
酿酒酵母工程菌高效合成新型航空燃料EIZ及多种化学品的研究
作者: 汤丹丹   来源: 浙江大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 脱氢胆固醇   代谢工程   航空燃料   7   生物转化   酿酒酵母  
描述: 酿酒酵母工程菌高效合成新型航空燃料EIZ及多种化学品的研究
复合型金属氧化物催化裂解非食用性油脂制备航空煤油的研究
作者: 吴亚飞   来源: 南京林业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空燃料   ZrO_2催化剂   催化剂表征   非食用油脂   Ni(Mo)/Nb_2O_5   加氢脱氧  
描述: 复合型金属氧化物催化裂解非食用性油脂制备航空煤油的研究
Pd-Ru/羟基磷灰石催化木质纤维素衍生物加氢脱氧制备航空煤油烷烃组分
作者: 李祥   来源: 中国科学技术大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 双金属催化剂   航空燃料   PD   生物质   加氢脱氧   Ru/HAP  
描述: Pd-Ru/羟基磷灰石催化木质纤维素衍生物加氢脱氧制备航空煤油烷烃组分
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