首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
MATLAB/SIMULINK,图形模块化技术,可视化仿真,实时仿真,部件级模型,航空、航天推进系统,容积惯性法
】搜索到相关结果
2
条
按文献类别分组
学位论文
(26)
期刊
(20)
会议论文
(4)
报纸
(2)
按栏目分组
学位论文
(26)
期刊
(20)
会议论文
(4)
报纸
(2)
按年份分组
2023
(4)
2022
(2)
2021
(12)
2020
(8)
2019
(10)
2018
(8)
2017
(2)
2016
(6)
按来源分组
南京航空航天大学
(16)
航空科学技术
(4)
科学技术与工程
(4)
中国航空报
(2)
航空发动机
(2)
河北大学
(2)
现代电子技术
(2)
现代工业经济和信息化
(2)
哈尔滨工业大学
(2)
中国民航大学
(2)
推进技术
(2)
第六届中国航空科学技术大会论文集
(2)
第五届中国航空科学技术大会
(2)
现代雷达
(2)
机械设计
(2)
西安电子科技大学
(2)
华中科技大学
(2)
关键词
航空发动机
部件级模型
实时性提高方法研究
作者：
殷锴
周文祥
乔坤
王鸿钧
黄金泉
来源：
推进技术
年份：
2017
文献类型 ：
期刊
关键词：
流路计算
Broyden法
部件级模型
实时性
涡扇发动机
描述：
基于大涵道比涡扇发动机
部件级模型
,从减少单次流路计算耗时和降低单步流路计算次数两方面研究提高模型实时性的方法。测试并分析了发动机各模块单步计算耗时,通过建立气体热力属性插值表,使模型单次流路计算耗时
航空发动机
部件级模型
实时性提高方法研究
作者：
殷锴
周文祥
乔坤
王鸿钧
黄金泉
来源：
推进技术
年份：
2017
文献类型 ：
期刊
关键词：
流路计算
Broyden法
部件级模型
实时性
涡扇发动机
描述：
基于大涵道比涡扇发动机
部件级模型
,从减少单次流路计算耗时和降低单步流路计算次数两方面研究提高模型实时性的方法。测试并分析了发动机各模块单步计算耗时,通过建立气体热力属性插值表,使模型单次流路计算耗时
<
1
>
Rss订阅
订阅地址：
