关键词
基于MATLAB/SIMULINK的航空发动机建模与仿真研究
作者: 夏飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: MATLAB/SIMULINK   图形模块化技术   可视化仿真   实时仿真   部件级模型   航空、航天推进系统   容积惯性法  
描述: 行了稳态仿真验证。研究了迭代法和容积惯性法的动态模型算法,并根据容积惯性法建立了容积动力模块,在仿真平台上成功实现了某型双轴涡扇发动机的实时仿真。最后将另一种某型双轴涡扇发动机模型应用到该仿真平台
基于MATLAB/SIMULINK的航空发动机建模与仿真研究
作者: 夏飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: MATLAB/SIMULINK   图形模块化技术   可视化仿真   实时仿真   部件级模型   航空、航天推进系统   容积惯性法  
描述: 行了稳态仿真验证。研究了迭代法和容积惯性法的动态模型算法,并根据容积惯性法建立了容积动力模块,在仿真平台上成功实现了某型双轴涡扇发动机的实时仿真。最后将另一种某型双轴涡扇发动机模型应用到该仿真平台
高超声速飞行器多波段卫星成像特征建模仿真分析
作者: 王胜   来源: 西安电子科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 天基预警系统   可视化仿真   高超声速飞行器   卫星探测成像  
描述: 高超声速飞行器多波段卫星成像特征建模仿真分析
高超声速飞行器多波段卫星成像特征建模仿真分析
作者: 王胜   来源: 西安电子科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 天基预警系统   可视化仿真   高超声速飞行器   卫星探测成像  
描述: 高超声速飞行器多波段卫星成像特征建模仿真分析
飞机前轮摆振影响因素分析
作者: 田静   王恕浩   来源: 机械设计 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: MATLAB/SIMULINK   初值影响因子   特征值分析法   飞机前轮摆振  
描述: 为了更好地分析飞机前轮摆振的影响因素,量化初始干扰因素值对临界摆振速度下飞机前轮摆振振幅的影响。基于线性假设,建立了飞机前轮摆振的动力学模型。在起落架结构参数固定的情况下,用特征值分析法求解出飞机摆振的临界滑跑速度。应用MATLAB/Simulink建立仿真框图,绘出飞机前轮摆角在临界滑跑速度下的时域曲线。在临界滑跑速度下,分析了各影响因素初始值对于飞机前进方向上稳定摆振振幅的影响,并提出初值影响因子的概念,计算得到各初始干扰因素的初值影响因子。最后,分析了在临界滑跑速度下,初始干扰因素的大小对飞机前轮稳定摆振频率的影响,并得出初始干扰因素的大小对飞机前轮摆振频率并无影响的结论。
航空起/发用电励磁双凸极电机起动控制系统研究
作者: 张凌旻   来源: 华中科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: MATLAB/SIMULINK   转矩脉动抑制   起动控制器   电励磁双凸极电机  
描述: 航空起/发用电励磁双凸极电机起动控制系统研究
航空起/发用电励磁双凸极电机起动控制系统研究
作者: 张凌旻   来源: 华中科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: MATLAB/SIMULINK   转矩脉动抑制   起动控制器   电励磁双凸极电机  
描述: 航空起/发用电励磁双凸极电机起动控制系统研究
基于FEKO隐身飞机目标动态角闪烁特性实时仿真
作者: 袁俊超   张小宽   孙铭才   丁德文   来源: 现代雷达 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 动态   FEKO仿真软件   实时仿真   角闪烁  
描述: 角闪烁是现代防空制导武器的主要误差源。针对隐身飞机目标动态角闪烁外场测量难度大、耗时长、精度低的问题,提出了一种基于FEKO软件的雷达目标动态角闪烁特性的实时仿真方法。首先,对雷达坐标系和目标坐标系
航空发动机智能控制
作者: 董劲   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   实时仿真   模糊PID控制   模糊神经网络  
描述: 该文将智能控制理论和方法引入到航空发动机多变量控制中.由于PID控制具有结构简单、物理概念清晰的特点,将PID控制和模糊控制相结合,设计出航空发动机模糊PID控制器;将模糊控制和神经网络相结合,设计出航空发动机模糊神经网络控制器.以某型涡扇发动机为被控对象,进行
航空发动机智能控制
作者: 董劲   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   实时仿真   模糊PID控制   模糊神经网络  
描述: 该文将智能控制理论和方法引入到航空发动机多变量控制中.由于PID控制具有结构简单、物理概念清晰的特点,将PID控制和模糊控制相结合,设计出航空发动机模糊PID控制器;将模糊控制和神经网络相结合,设计出航空发动机模糊神经网络控制器.以某型涡扇发动机为被控对象,进行
< 1 2 ... 3 4 5
Rss订阅