关键词
航空器性能对环境运营成本影响分析研究
作者: 何修齐   田勇   王倩   王云洋   来源: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 环境运营成本   高空巡航   航空器性能   GDOC模型   航空运输   凝结尾  
描述: 结合航空器运行最关注的两个方面:经济性和环保性,分析航空器性能中对环境运营成本产生影响的因素.为了构建环境运营成本模型,确定巡航高度和速度对CO_2排放和凝结尾生成的影响关系.通过AGTP和航空器性能参数构建适用于标准及非标准大气条件下连续的GDOC模型.以北京地区的高空探空数据及A320机型的性能数据为例进行分析.结果表明:优先选择凝结尾产生概率低的高度层飞行,然后尽可能选择较高的飞行高度层,降低飞行速度,可以更好地降低GDOC.
航空器性能对环境运营成本影响分析研究
作者: 何修齐   田勇   王倩   王云洋   来源: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 环境运营成本   高空巡航   航空器性能   GDOC模型   航空运输   凝结尾  
描述: 结合航空器运行最关注的两个方面:经济性和环保性,分析航空器性能中对环境运营成本产生影响的因素.为了构建环境运营成本模型,确定巡航高度和速度对CO_2排放和凝结尾生成的影响关系.通过AGTP和航空器性能参数构建适用于标准及非标准大气条件下连续的GDOC模型.以北京地区的高空探空数据及A320机型的性能数据为例进行分析.结果表明:优先选择凝结尾产生概率低的高度层飞行,然后尽可能选择较高的飞行高度层,降低飞行速度,可以更好地降低GDOC.
航空器性能对环境运营成本影响分析研究
作者: 何修齐   田勇   王倩   王云洋   来源: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 环境运营成本   高空巡航   航空器性能   GDOC模型   航空运输   凝结尾  
描述: 结合航空器运行最关注的两个方面:经济性和环保性,分析航空器性能中对环境运营成本产生影响的因素.为了构建环境运营成本模型,确定巡航高度和速度对CO_2排放和凝结尾生成的影响关系.通过AGTP和航空器性能参数构建适用于标准及非标准大气条件下连续的GDOC模型.以北京地区的高空探空数据及A320机型的性能数据为例进行分析.结果表明:优先选择凝结尾产生概率低的高度层飞行,然后尽可能选择较高的飞行高度层,降低飞行速度,可以更好地降低GDOC.
航空器性能对环境运营成本影响分析研究
作者: 何修齐   田勇   王倩   王云洋   来源: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 环境运营成本   高空巡航   航空器性能   GDOC模型   航空运输   凝结尾  
描述: 结合航空器运行最关注的两个方面:经济性和环保性,分析航空器性能中对环境运营成本产生影响的因素.为了构建环境运营成本模型,确定巡航高度和速度对CO_2排放和凝结尾生成的影响关系.通过AGTP和航空器性能参数构建适用于标准及非标准大气条件下连续的GDOC模型.以北京地区的高空探空数据及A320机型的性能数据为例进行分析.结果表明:优先选择凝结尾产生概率低的高度层飞行,然后尽可能选择较高的飞行高度层,降低飞行速度,可以更好地降低GDOC.
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