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根据【关键词:ESG信息披露,绿色发展,航空运输业】搜索到相关结果 94 条
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建立量化指标体系 助力民航绿色发展
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作者:
刘芳子
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
空中交通管理
航班延误
空管系统
节能减排指标
绿色发展
量化指标体系
关系界定
基准年
空管运行
航空器
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描述:
建设绿色民航,减少对环境的影响,是民航践行国家节能减排规划、履行社会责任、提升自身高质量发展水平的重要之举。提高空管能力和效率是助力民航绿色发展的重要一环,需要空管系统眼睛向内,通过建立空管运行效率考核、激励机制,切实提高民航现有可用空域资源使用效率
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全文:建设绿色民航,减少对环境的影响,是民航践行国家节能减排规划、履行社会责任、提升自身高质量发展水平的重要之举。提高空管能力和效率是助力民航绿色发展的重要一环,需要空管系统眼睛向内,通过建立空管运行效率考核、激励机制,切实提高民航现有可用空域资源使用效率
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发挥好绿色民航的引领作用
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作者:
中央党校中青二班学员
胡振江
来源:
学习时报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
飞行航迹
经济均衡发展
铁路运输
新能源车
临空经济区
绿色发展
航空城
公路交通
长途客运
航空器
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描述:
科技进步是绿色发展的不竭源泉。如何进一步提高运行效率、减少延误,如何优化飞行航迹、缩短航程,从而降低燃油消耗,需要加大空管和航行新技术的研发应用。再生生物燃料技术、新能源航空器未来会给民航带来革命性的变化,进而带来巨大的社会经济效益。标准规章是绿色发
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全文:科技进步是绿色发展的不竭源泉。如何进一步提高运行效率、减少延误,如何优化飞行航迹、缩短航程,从而降低燃油消耗,需要加大空管和航行新技术的研发应用。再生生物燃料技术、新能源航空器未来会给民航带来革命性的变化,进而带来巨大的社会经济效益。标准规章是绿色发
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做绿色民航的先行者
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作者:
记者
张丰蘩
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
二五
国际航空运输
国际航空
责任原则
减排
资源消耗量
绿色发展
ICAO
气候变化
国际民航组织
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描述:
本报讯 记者张丰蘩报道:中国民航吨公里油耗0.287公斤,比2005年下降15.6%,处于历史最好水平;机场每客能耗比“十二五”末(2013年~2015年)均值下降约12%。约38.9万架次航班使用临时航线,缩短飞行距离约1538万公里,节省燃油消耗约8.3万吨,减少二氧化碳排放约26.2万吨?
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全文:本报讯 记者张丰蘩报道:中国民航吨公里油耗0.287公斤,比2005年下降15.6%,处于历史最好水平;机场每客能耗比“十二五”末(2013年~2015年)均值下降约12%。约38.9万架次航班使用临时航线,缩短飞行距离约1538万公里,节省燃油消耗约8.3万吨,减少二氧化碳排放约26.2万吨?
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建立量化指标体系 助力民航绿色发展
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作者:
刘芳子
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
空中交通管理
航班延误
空管系统
节能减排指标
绿色发展
量化指标体系
关系界定
基准年
空管运行
航空器
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描述:
建设绿色民航,减少对环境的影响,是民航践行国家节能减排规划、履行社会责任、提升自身高质量发展水平的重要之举。提高空管能力和效率是助力民航绿色发展的重要一环,需要空管系统眼睛向内,通过建立空管运行效率考核、激励机制,切实提高民航现有可用空域资源使用效率
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全文:建设绿色民航,减少对环境的影响,是民航践行国家节能减排规划、履行社会责任、提升自身高质量发展水平的重要之举。提高空管能力和效率是助力民航绿色发展的重要一环,需要空管系统眼睛向内,通过建立空管运行效率考核、激励机制,切实提高民航现有可用空域资源使用效率
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发挥好绿色民航的引领作用
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作者:
中央党校中青二班学员
胡振江
来源:
学习时报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
飞行航迹
经济均衡发展
铁路运输
新能源车
临空经济区
绿色发展
航空城
公路交通
长途客运
航空器
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描述:
科技进步是绿色发展的不竭源泉。如何进一步提高运行效率、减少延误,如何优化飞行航迹、缩短航程,从而降低燃油消耗,需要加大空管和航行新技术的研发应用。再生生物燃料技术、新能源航空器未来会给民航带来革命性的变化,进而带来巨大的社会经济效益。标准规章是绿色发
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全文:科技进步是绿色发展的不竭源泉。如何进一步提高运行效率、减少延误,如何优化飞行航迹、缩短航程,从而降低燃油消耗,需要加大空管和航行新技术的研发应用。再生生物燃料技术、新能源航空器未来会给民航带来革命性的变化,进而带来巨大的社会经济效益。标准规章是绿色发
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做绿色民航的先行者
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作者:
记者
张丰蘩
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
二五
国际航空运输
国际航空
责任原则
减排
资源消耗量
绿色发展
ICAO
气候变化
国际民航组织
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描述:
本报讯 记者张丰蘩报道:中国民航吨公里油耗0.287公斤,比2005年下降15.6%,处于历史最好水平;机场每客能耗比“十二五”末(2013年~2015年)均值下降约12%。约38.9万架次航班使用临时航线,缩短飞行距离约1538万公里,节省燃油消耗约8.3万吨,减少二氧化碳排放约26.2万吨?
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全文:本报讯 记者张丰蘩报道:中国民航吨公里油耗0.287公斤,比2005年下降15.6%,处于历史最好水平;机场每客能耗比“十二五”末(2013年~2015年)均值下降约12%。约38.9万架次航班使用临时航线,缩短飞行距离约1538万公里,节省燃油消耗约8.3万吨,减少二氧化碳排放约26.2万吨?
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2019年航空维修业将持谨慎乐观的态度
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作者:
Lee
Ann
Shay
李璇
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
公务机
航空运输业
直升机
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描述:
(IATA)预测,2019年全球航空运输业将实现355亿美元的利润。同时也指出,2019年航空运输业为投资者创造稳固的价值是确定的,但由于未来一段时间内经济和政治环境仍然不稳定,因此航空运输业未来还存在下行的风险,相关
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航空运输业上市公司竞争力评价——基于E-Topsis方法
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作者:
张蒙
来源:
市场周刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权法
Topsis方法
航空运输业
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描述:
本文基于航空运输业上市公司2017年的财务报表数据,采用E-Topsis方法,对航空运输业公司的竞争力进行了评价,并对公司提升竞争力提出了相应的建议。
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广西航空运输业产业关联效应研究
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作者:
王红岩
张宇
来源:
桂林航天工业学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
产业关联
投入产出技术
航空运输业
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描述:
分析航空运输业的产业关联效应对正确认识航空运输业的地位和作用,科学制定区域航空运输产业发展规划具有重要的现实意义。利用投入产出技术,分析了广西航空运输业的产业关联特征及产业关联效应。结果表明:广西
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高速增长后的谨慎乐观——全球航空运输业发展预测与展望
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作者:
魏君
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
客运量
航空公司
航空运输业
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描述:
过去十年,民航运输业已经成为全球经济发展的一个重要支撑行业,无论是发展速度还是规模都可圈可点。2019年2月,国际航空运输协会(IATA)发布的最新全球民航客运数据显示,按收入客公里(RPK)计算