职业环境对中国飞行员认知影响的ERP研究文献分析与展望

作者： 林岭   王巧玲   李克雪   赵国华   来源： 航天医学与医学工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 认知   ERP   飞行员  

描述： 通过文献分析总结了我国飞行员认知的事件相关电位(event related potentials,ERP)研究现状、特点及不足,提出了未来的研究方向。结论:1)目前及未来5年我国相关研究处于指数或

职业环境对中国飞行员认知影响的ERP研究文献分析与展望

作者： 林岭   王巧玲   李克雪   赵国华   来源： 航天医学与医学工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 认知   ERP   飞行员  

描述： 通过文献分析总结了我国飞行员认知的事件相关电位(event related potentials,ERP)研究现状、特点及不足,提出了未来的研究方向。结论:1)目前及未来5年我国相关研究处于指数或

关于民航特种车辆维修管理的若干思考

作者： 王浩   来源： 民航管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 车辆故障   特种车辆   车辆维修   维修管理  

描述： 随着我国各方面事业不断的发展,人们对交通运输的便利性、快捷性和安全性提出了越来越高的要求,开通的机场和航线也不断增多,目前国内开通机场约230个,保障的各种作业车辆60000多台,2020年机场数量将增加到260个,作业车辆近65000台,到2025年机场数量将达到320个以上,机场分布更加合理以满足人民日益增长的美好生活的需求。民航特种车也越来越广泛应用到机场的各项保障工作

关于民航特种车辆维修管理的若干思考

作者： 王浩   来源： 民航管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 车辆故障   特种车辆   车辆维修   维修管理  

描述： 随着我国各方面事业不断的发展,人们对交通运输的便利性、快捷性和安全性提出了越来越高的要求,开通的机场和航线也不断增多,目前国内开通机场约230个,保障的各种作业车辆60000多台,2020年机场数量将增加到260个,作业车辆近65000台,到2025年机场数量将达到320个以上,机场分布更加合理以满足人民日益增长的美好生活的需求。民航特种车也越来越广泛应用到机场的各项保障工作

民航气象设备维修管理现状与发展初探

作者： 叶卫国   李力   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 专业化   民航气象设备   维修管理   信息化  

描述： 民航安全、正常飞行水平的提高,离不开民航气象设备的保驾护航。目前民航气象设备已经比过去得到了显著的增强,民航气象服务取得了明显的改善,但在民航气象各类设备迅速发展的今天,设备维修和管理有一些不令人满意之处,还存在着很大的改进空间。

民航气象设备维修管理现状与发展初探

作者： 叶卫国   李力   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 专业化   民航气象设备   维修管理   信息化  

描述： 民航安全、正常飞行水平的提高,离不开民航气象设备的保驾护航。目前民航气象设备已经比过去得到了显著的增强,民航气象服务取得了明显的改善,但在民航气象各类设备迅速发展的今天,设备维修和管理有一些不令人满意之处,还存在着很大的改进空间。

航空维修企业智能化维修管理平台研究

作者： 衡慧娟   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能化   需求分析   维修任务   平台设计   质量控制   维修管理  

描述： 航空维修企业智能化维修管理平台研究

航空维修企业智能化维修管理平台研究

作者： 衡慧娟   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能化   需求分析   维修任务   平台设计   质量控制   维修管理  

描述： 航空维修企业智能化维修管理平台研究

航空发动机原理 第2版

作者： 丁相玉   王云   来源： 北京航空航天大学出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机   理论  

描述： 航空发动机是飞机的“心脏”，航空发动机原理又是航空发动机技术的基础。本书全面、系统地介绍了以燃气涡轮发动机为主的各型航空发动机的基础知识、主要部件的工作原理与功用、发动机性能分析与参数设计等内容

航空发动机使用寿命控制技术

作者： 杨兴宇   郑小梅   孙燕涛   朱锐锋   来源： 科学出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 运行寿命   航空发动机  

描述： 本书围绕发动机零部件、整机和翻修寿命确定、监控和管理等问题阐述。介绍了影响零部件和整机寿命的因素;阐述了作者所在项目组发展的几种技术和理论方法,即拉伸应变寿命预测模型、结构件疲劳模拟试验件设计方法、基于残余应力确定最大应变循环、残存比率法确定关键件疲劳寿命、使用载荷和载荷谱随机分布特性等。