关键词
基于飞机故障的特情处置方法优化
作者: 梁佐堂   祝华远   王晓钢   孙敬   来源: 兵工自动化 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 查找程序   优化   故障   失常  
描述: 针对航空装备维修的复杂性和故障诊断的困难性,对基于飞机故障特情处理方法进行优化。重点研究飞机即将起飞和飞行前出现故障的处置方法,在查找失常现象中,建立能适应这2种情况的查找优化程序,选定合理的技术路线与方法,形成最优的技术方案。结果表明:该方法能简捷、快速、准确地找到故障症结,实用性强。
飞机风洞试验模型带动力短舱加工工艺分析及优化
作者: 刘上   王春生   金沙   来源: 航空精密制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机风洞试验模型   优化   带动力短舱   工艺分析  
描述: 本文就飞机风洞试验模型带动力短舱的加工工艺进行分析并提出改进措施,达到提高加工工艺水平、改善产品合格率、提升加工效率的目的,可在工业生产中推广使用。
飞机风洞试验模型带动力短舱加工工艺分析及优化
作者: 刘上   王春生   金沙   来源: 航空精密制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机风洞试验模型   优化   带动力短舱   工艺分析  
描述: 本文就飞机风洞试验模型带动力短舱的加工工艺进行分析并提出改进措施,达到提高加工工艺水平、改善产品合格率、提升加工效率的目的,可在工业生产中推广使用。
干悬浮剂适用于超低容量喷雾和航空植保器械
作者: 刘刚   来源: 农药市场信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机风洞试验模型   优化   带动力短舱   工艺分析  
描述: 2018年,江西农业大学农学院研究人员通过田间试验,分析了不同剂型的阿维菌素农药产品通过植保无人机和电动喷雾器喷雾后,农药雾滴在水稻冠层的沉积分布特征,阐明了不同剂型农药的沉积结构及空间分布对
计算流体动力学在航空叶轮设计及优化过程中的要点
作者: 唐元恒   邹刚   王占勇   来源: 装备制造技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   优化   计算流体学   叶轮设计  
描述: 计算流体动力学作为叶轮设计的重要方法,正在逐步地完善中,并且应用越来越广泛。在航空叶轮设计中运用计算流体动力学对于叶片型面、几何测量及其他物体轮廓进行准确测量具有重要意义。
基于矩形电缆的飞机主馈线敷设方式的阻抗优化研究
作者: 程国华   张瑶佳   王莉   阮立刚   来源: 电线电缆 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 敷设方式   优化   矩形电缆   阻抗  
描述: 研究基于矩形电缆的飞机主馈线敷设方式,相同截面积的矩形电缆较圆形电缆有更小的电阻和电感值。首先比较不同长宽比下矩形电缆的电阻和电感值变化;然后以两种典型的敷设方式为例,探讨矩形电缆和圆形电缆阻抗值的变化。研究结果表明,矩形电缆长宽比越大,阻抗值越小,可以有效地减小阻抗值,优化主馈线敷设方式。
浅析民航自动转报系统路由表优化
作者: 祝月娥   来源: 科学技术创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 自动转报   路由表   优化  
描述: 自动转报是按照预先设置好的静态路由表进行存储转发电报的,随着运行业务发展的需要和运行时间的积累,路由表会逐渐庞大,科学合理的优化静态路由表就显得十分必要,本文浅析了在民航不同级别的自动转报中心合理设置路由表的方法,通过全地址和缩略地址在静态路由表中的合理搭配来实现路由表的优化
飞机引气导管泄漏探测优化的数值仿真研究
作者: 刘娟   楼林   来源: 计算机仿真 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 引气导管泄漏探测系统   实验   优化   数值仿真  
描述: 在飞机引气导管泄漏准确探测问题的研究中,为提高泄漏探测的准确度与灵敏度,提出优化探测线布置的方法。应用有限体积法软件FLUENT建立引气导管泄漏探测系统三维仿真模型,分析不同探测线位置、泄漏孔大小与
航空发动机机匣构件机械加工工艺优化
作者: 林静   来源: 科技创新与应用 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机机匣构件   加工工艺   机械加工   优化  
描述: 的使用寿命和使用强度等都大打折扣,为提高航空发动机机匣构件的表面加工质量,需要在总结分析影响航空发动机机匣构件表面完整性因素的基础上,做好对于航空发动机机匣构件加工工艺的优化,提高航空发动机机匣构件加工后的表面完整性,确保航空发动机机匣构件的加工质量。
基于飞机故障的特情处置方法优化
作者: 梁佐堂   祝华远   王晓钢   孙敬   来源: 兵工自动化 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 查找程序   优化   故障   失常  
描述: 针对航空装备维修的复杂性和故障诊断的困难性,对基于飞机故障特情处理方法进行优化。重点研究飞机即将起飞和飞行前出现故障的处置方法,在查找失常现象中,建立能适应这2种情况的查找优化程序,选定合理的技术路线与方法,形成最优的技术方案。结果表明:该方法能简捷、快速、准确地找到故障症结,实用性强。
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