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根据【关键词:B737NG飞机,磨损,损伤,数据库,内外侧主轮】搜索到相关结果 10 条
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某型飞机进气道故障分析及修理研究
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作者:
彭宏伟
胡聪
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
铆钉
进气道
损伤
修理措施
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描述:
某型飞机服役年限较长,在试车与飞行中飞机进气道铆钉经常出现断裂或脱落现象,进而打坏飞机发动机,给飞行安全带来重大安全隐患。本文对此进行分析,提出改进并实施相应的修理措施,将进气道故障对飞机的影响降到最低,确保飞行安全。
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飞机主液压油导管开裂故障分析
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作者:
王宏卫
向辉耀
赵静
闫华伟
张洋
李晨晨
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
标准
磨损
导管
疲劳
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描述:
起源于导管表面与平管嘴尾部干涉磨损啃伤区域,与导管配合的平管嘴尾部内侧未倒圆、直线段长度小是导致导管与平管嘴尾部发生干涉磨损啃伤的主要原因。本文的分析结果可为导管的制造和维修提供建议,预防同类故障再次发生。
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波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理
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作者:
宓宝启
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
修理方法
主襟翼滑轨
磨损
波音737NG
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描述:
针对波音737NG飞机随着服役时长增加而出现的主襟翼滑轨磨损,结合以往维修经验,对该型飞机主襟翼磨损的修理方法进行了总结和探讨。
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波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理
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作者:
宓宝启
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
修理方法
主襟翼滑轨
磨损
波音737NG
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描述:
波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理
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某型飞机附件机匣左侧漏油管滑油量大故障分析及预防研究
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作者:
赵虎
吴有元
任超玉
梁江波
陈培明
周颖
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
石墨密封组件
漏油
偏斜
磨损
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描述:
针对某型飞机附件机匣左侧漏油管滑油流量大故障,本文从机械结构、故障机理、故障件检查等方面进行了原因分析,发现左侧漏油管滑油流量大故障的根本原因是机匣内部石墨密封组件密封面偏斜,致使密封面偏磨引起漏油。针对异物引起的密封面偏斜问题,采取了优化石墨密封组件装配方法和增加清洗等措施;针对输出轴挠度大引起的密封面偏斜问题,对柔性轴关节轴承进行了偏心磨合,改善了联轴器输出轴挠度大问题。
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波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理
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作者:
宓宝启
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
修理方法
主襟翼滑轨
磨损
波音737NG
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描述:
针对波音737NG飞机随着服役时长增加而出现的主襟翼滑轨磨损,结合以往维修经验,对该型飞机主襟翼磨损的修理方法进行了总结和探讨。
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波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理
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作者:
宓宝启
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
修理方法
主襟翼滑轨
磨损
波音737NG
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描述:
波音737NG飞机主襟翼滑轨磨损的修理
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某型飞机附件机匣左侧漏油管滑油量大故障分析及预防研究
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作者:
赵虎
吴有元
任超玉
梁江波
陈培明
周颖
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
石墨密封组件
漏油
偏斜
磨损
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描述:
针对某型飞机附件机匣左侧漏油管滑油流量大故障,本文从机械结构、故障机理、故障件检查等方面进行了原因分析,发现左侧漏油管滑油流量大故障的根本原因是机匣内部石墨密封组件密封面偏斜,致使密封面偏磨引起漏油。针对异物引起的密封面偏斜问题,采取了优化石墨密封组件装配方法和增加清洗等措施;针对输出轴挠度大引起的密封面偏斜问题,对柔性轴关节轴承进行了偏心磨合,改善了联轴器输出轴挠度大问题。
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航空器结构持续完整性管控模式探讨
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作者:
章青量
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
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描述:
阐述了中国民用航空局新版法规对航空器结构持续完整性大纲的管理要求,综合当前结构工程管控现状及业内相关管理经验,探讨如何有效落实局方的新标准,建立了一套覆盖飞机全生命周期、确保持续适航及安全运行的结构持续完整性的管控模式。
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航空器结构持续完整性管控模式探讨
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作者:
章青量
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
打滑
滚动轴承
航空轴承
表面粗糙度
沟道
内圈
损伤
数据处理
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描述:
阐述了中国民用航空局新版法规对航空器结构持续完整性大纲的管理要求,综合当前结构工程管控现状及业内相关管理经验,探讨如何有效落实局方的新标准,建立了一套覆盖飞机全生命周期、确保持续适航及安全运行的结构持续完整性的管控模式。