民航飞机液压系统虚拟性能样机设计及应用研究

作者： 吴双   马建平   来源： 机电工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型   仿真   液压系统   虚拟性能样机   民航飞机  

描述： 、功能模块和虚拟仿真试验的工作流程。该平台具备液压系统模型开发、集成仿真、参数优化等功能,利用泵出口压力脉动仿真测试分析等试验初步验证了该系统的计算可信度。研究结果表明:该性能样机平台能够有效开展液压系统设计

机载能源综合管理系统仿真研究

作者： 吕平   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 能量综合管理   热电转换   能源系统   AMESim   高超声速飞行器   仿真  

描述： 机载能源综合管理系统仿真研究

基于副翼差动偏转的飞机增升方法和建模研究

作者： 田华   来源： 科技视界 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 小扰动方程   差动副翼   气动特性   襟翼  

描述： 本文分析了飞机副翼和襟翼的异同点,以无增升装置的飞机为背景,利用左右副翼的差动偏转,实现副翼对襟翼的模拟,从而达到增升的目的。文章定性分析了差动副翼对纵向、横航向气动特性的影响,并从控制的角度定量计算了飞机差动副翼操纵时的受力和力矩的表达式,得到了小扰动线性方程。

飞机襟翼液压电磁阀测试装置

作者： 陈良   杨雪   李传良   来源： 组合机床与自动化加工技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁阀   襟翼   飞机   测试装置  

描述： 基于某型飞机襟翼液压电磁阀的测试需求,设计了一种测试装置。该测试装置集机电液技术于一体,能够对电磁阀的外部密封性、工作性能和内部漏油量等项目进行测试。实际应用表明:测试装置运行稳定可靠,操作简单,测试效率高,具有良好的应用前景。

基于副翼差动偏转的飞机增升方法和建模研究

作者： 田华   来源： 科技视界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 小扰动方程   差动副翼   气动特性   襟翼  

描述： 本文分析了飞机副翼和襟翼的异同点,以无增升装置的飞机为背景,利用左右副翼的差动偏转,实现副翼对襟翼的模拟,从而达到增升的目的。文章定性分析了差动副翼对纵向、横航向气动特性的影响,并从控制的角度定量计算了飞机差动副翼操纵时的受力和力矩的表达式,得到了小扰动线性方程。

某型飞机襟翼操纵钢索断裂原因分析

作者： 付贵   来源： 民航学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： ANSYS   操纵钢索   襟翼   应力分析  

描述： 襟翼是飞机机翼的重要组成部分,它可以提高飞机的升力及平衡能力。本文针对某型飞机在飞行过程中发生的襟翼操纵钢索断裂问题进行了研究分析,首先通过对襟翼组件和钢索断口的检查,对襟翼操纵系统进行综合分析后

基于管制员视角的航空器襟翼故障处置分析

作者： 吴长乐   来源： 民航学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 缝翼   失速   无襟翼着陆   故障   襟翼  

描述： 在实际管制工作中，航空器襟翼故障是一种比较常见的特殊情况，但该故障表象众多，且对飞行和管制的影响差别也较大，可从轻微的保留故障飞行严重到冲出跑道的运行风险。对于上述情况，从管制员的角度看，很容易被

基于维修实例的民机襟翼控制电传系统改进与设计

作者： 徐佳   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电作动器   位置跟踪   寿命评估   襟翼   力矩均衡控制  

描述： 基于维修实例的民机襟翼控制电传系统改进与设计

某通航飞机襟翼的有限元模拟及静强度校核

作者： 韩观林   来源： 南昌航空大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静强度校核   铆钉偏心连接   襟翼   有限元模拟   安全裕度  

描述： 某通航飞机襟翼的有限元模拟及静强度校核

基于AMESim航空货物剪叉液压升降机控制仿真

作者： 胥航军   来源： 液压气动与密封 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 剪叉   AMESim   ANSYS   液压升降机  

描述： 该文通过设计一种在航空货物装载使用的剪叉液压升降机,并结合ANSYS、AMESim软件进行受力分析和伺服化改造,不仅提出了改进主要受力位置的方法和措施,更进一步进行了基于位置控制的伺服化改造,具有良好的社会效益和经济效益。