关键词
飞机废水管路流固耦合动力学仿真分析
作者: 干梁   许锋   来源: 机械 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 管路系统   振动   流固耦合   有限元仿真   模态频率  
描述: 以某型民机废水管路系统为研究背景,采用有限元法仿真分析管道在周期脉动流作用下的单双向流固耦合动力学特性及气液两相流作用下的动力学响应,并作卡箍位置布局优化。结果表明,流固耦合作用使得管道固有模态
飞机废水管路流固耦合动力学仿真分析
作者: 干梁   许锋   来源: 机械 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 管路系统   振动   流固耦合   有限元仿真   模态频率  
描述: 以某型民机废水管路系统为研究背景,采用有限元法仿真分析管道在周期脉动流作用下的单双向流固耦合动力学特性及气液两相流作用下的动力学响应,并作卡箍位置布局优化。结果表明,流固耦合作用使得管道固有模态
水陆两栖飞机的关键技术和产业应用前景
作者: 黄领才   雍明培   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 船身   水上飞机   附面层控制   水陆两栖   浮筒   水动力学  
描述: 水陆两栖飞机历经百年的发展,已成为飞机大家族中的稀有机型,但其在现代航空工业中的存在价值和意义却不容忽视,其独特的水陆起降特性更使其依然具有在民用和军事多个领域中应用的优势。除了陆基飞机常规的设计制造技术外,水陆两栖飞机特有的关键技术则是其优良水面起降特性的技术保障,也是航空技术发展的一个重要方面。本文从传统布局和现代创新布局两个方面阐释了水陆两栖飞机的设计特点和技术特征以及发展转变,从水陆两栖飞机水动力特性和气动特性等方面分析了影响其发展的关键技术,并探讨了水陆两栖飞机的产业应用领域前景以及技术发展方向。
水陆两栖飞机的关键技术和产业应用前景
作者: 黄领才   雍明培   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 船身   水上飞机   附面层控制   水陆两栖   浮筒   水动力学  
描述: 水陆两栖飞机历经百年的发展,已成为飞机大家族中的稀有机型,但其在现代航空工业中的存在价值和意义却不容忽视,其独特的水陆起降特性更使其依然具有在民用和军事多个领域中应用的优势。除了陆基飞机常规的设计制造技术外,水陆两栖飞机特有的关键技术则是其优良水面起降特性的技术保障,也是航空技术发展的一个重要方面。本文从传统布局和现代创新布局两个方面阐释了水陆两栖飞机的设计特点和技术特征以及发展转变,从水陆两栖飞机水动力特性和气动特性等方面分析了影响其发展的关键技术,并探讨了水陆两栖飞机的产业应用领域前景以及技术发展方向。
航空机载液压系统特中高压流量压力脉动对接头密封性能影响
作者: 熊雄   来源: 西南科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 轴向柱塞泵   流固耦合   管接头   密封性能   密封圈   压力脉动  
描述: 航空机载液压系统特中高压流量压力脉动对接头密封性能影响
民机水/废水系统流固耦合动力学特性研究
作者: 干梁   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 液体晃动   动力学仿真   水/废水系统   气液两相流   流固耦合   模态  
描述: 民机水/废水系统流固耦合动力学特性研究
航空机载液压系统特中高压流量压力脉动对接头密封性能影响
作者: 熊雄   来源: 西南科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 轴向柱塞泵   流固耦合   管接头   密封性能   密封圈   压力脉动  
描述: 航空机载液压系统特中高压流量压力脉动对接头密封性能影响
民机水/废水系统流固耦合动力学特性研究
作者: 干梁   来源: 南京航空航天大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 液体晃动   动力学仿真   水/废水系统   气液两相流   流固耦合   模态  
描述: 民机水/废水系统流固耦合动力学特性研究
正常盘旋飞机油箱液面晃动与结构动力学分析
作者: 方雄   杨尚霖   雷忠琦   陈晓峰   杜发喜   姚小虎   来源: 中国科技论文 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 油箱晃动   充液率   航空器结构与设计   正常盘旋   安全性   流固耦合  
描述: 针对飞机油箱晃动流固耦合问题,采用ABAQUS与Star-CCM+联合仿真流固耦合方法,通过对比验证单向和双向流固耦合,确定了采用单向流固耦合方法分析油箱晃动流固耦合问题的可行性,并对某型飞机
正常盘旋飞机油箱液面晃动与结构动力学分析
作者: 方雄   杨尚霖   雷忠琦   陈晓峰   杜发喜   姚小虎   来源: 中国科技论文 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 油箱晃动   充液率   航空器结构与设计   正常盘旋   安全性   流固耦合  
描述: 针对飞机油箱晃动流固耦合问题,采用ABAQUS与Star-CCM+联合仿真流固耦合方法,通过对比验证单向和双向流固耦合,确定了采用单向流固耦合方法分析油箱晃动流固耦合问题的可行性,并对某型飞机
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