非牛顿流体的平面驻点流动边界层问题研究

作者： 王清   来源： 北京建筑大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上随体Oldroyd   B   平面驻点流动   实验   幂律流体   解析求解方法   B流体  

描述： 非牛顿流体的平面驻点流动边界层问题研究

星基航空定位监视系统体制设计及关键技术验证

作者： 叶红军   贾诗雨   刘亮   来源： 第一届空中交通管理系统技术学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航班追踪   B   安全监视   星地一体化航空监视网络   星间路由技术   星载ADS  

描述： 星基航空定位监视系统体制设计及关键技术验证

非牛顿流体的平面驻点流动边界层问题研究

作者： 王清   来源： 北京建筑大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上随体Oldroyd   B   平面驻点流动   实验   幂律流体   解析求解方法   B流体  

描述： 非牛顿流体的平面驻点流动边界层问题研究

星基航空定位监视系统体制设计及关键技术验证

作者： 叶红军   贾诗雨   刘亮   来源： 第一届空中交通管理系统技术学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航班追踪   B   安全监视   星地一体化航空监视网络   星间路由技术   星载ADS  

描述： 星基航空定位监视系统体制设计及关键技术验证

中国大飞机“智造”瞄准全球市场

作者： 肖松   来源： 人民交通 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航性   中国民航局   适航证   宽体客机   民用航空局   内容规定   美国联邦航空局   民航飞机   设计批准   CAAC  

描述： 这是我国民用航空业历史上的一个里程碑式的重大事件,其意义和对未来发展的影响不可预估。2017年10月17日起,中美间的《适航实施程序》正式生效,这是由中国民用航空局(简称CAAC)与美国联邦航空局(简称FAA)达成的一份重要协议。其内容规定了两国民用航空产品的全面对等互认,内容涵盖适航审定在设计批准、生产监督活动、出口适航批准、设计批准证后活动及技术支持等方面的合作。按照协议内容,中美在民航飞机的型号认证相互间认可,一方认证完全,向另一方提供相关文件,

飞机荷载作用下高填方机场道基动力响应及累积沉降研究

作者： 赵云   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 挖填交替   山区机场   TDR   适航性   半解析有限单元法   锅盖效应   现场监测   动力响应   累积沉降  

描述： 飞机荷载作用下高填方机场道基动力响应及累积沉降研究

飞机荷载作用下高填方机场道基动力响应及累积沉降研究

作者： 赵云   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 挖填交替   山区机场   TDR   适航性   半解析有限单元法   锅盖效应   现场监测   动力响应   累积沉降  

描述： 飞机荷载作用下高填方机场道基动力响应及累积沉降研究

民航局回应波音737MAX何时恢复运行

作者： 本报记者   崔国强   来源： 经济日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 灾难性事故   调查结论   适航性   MAX   空难   波音   航空安全   飞机设计   美国联邦航空局   适航指令  

描述： “波音737MAX飞机恢复运行有待进一步评估审核。必须确认飞机的适航性得到重新核准、需要的飞机改装和飞行员训练得到有效贯彻、事故调查结论指出的安全问题得到相应解决，确保飞行安全万无一失。”在4月16日的新闻发布会上，民航局适航司司长徐超群介绍了民航局对波音737MAX飞

全文：“波音737MAX飞机恢复运行有待进一步评估审核。必须确认飞机的适航性得到重新核准、需要的飞机改装和飞行员训练得到有效贯彻、事故调查结论指出的安全问题得到相应解决，确保飞行安全万无一失。”在4月16日的新闻发布会上，民航局适航司司长徐超群介绍了民航局对波音737MAX飞

民航局：恢复波音737MAX8运行需满足三大原则

作者： 记者   肖玮   来源： 北京商报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 适航性   北京商报   中国民航局   技术审查   MAX8   埃塞俄比亚航空   三大原则   波音   飞机设计   美国联邦航空局  

描述： 北京商报讯（记者 肖玮）4月16日，记者从民航局4月例行新闻发布会上获悉，针对埃塞俄比亚航空737MAX8客机发生的空难事故，民航局已应邀派出技术专家参加美国联邦航空局（FAA）组建的联合当局技术审查小组。恢复该机型运行需把握三大原则，即必须确认飞机的适航性得到重新核准

全文：北京商报讯（记者 肖玮）4月16日，记者从民航局4月例行新闻发布会上获悉，针对埃塞俄比亚航空737MAX8客机发生的空难事故，民航局已应邀派出技术专家参加美国联邦航空局（FAA）组建的联合当局技术审查小组。恢复该机型运行需把握三大原则，即必须确认飞机的适航性得到重新核准

波音737Max8复飞需把握三原则

作者： 记者   李静   来源： 文汇报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 调查结论   适航性   中国民航局   飞行安全   MAX8   埃塞俄比亚航空   空难   波音   航空安全   美国联邦航空局  

描述： 本报讯（记者李静）记者昨天从中国民航局获悉，针对埃塞俄比亚航空737Max8客机空难事故，中国民航局已应邀派出技术专家参加美国联邦航空局（FAA）组建的联合当局技术审查小组。恢复该机型运行，必须确认飞机的适航性得到重新核准、需要的飞机改装和飞行员训练得到有效贯彻、?

全文：本报讯（记者李静）记者昨天从中国民航局获悉，针对埃塞俄比亚航空737Max8客机空难事故，中国民航局已应邀派出技术专家参加美国联邦航空局（FAA）组建的联合当局技术审查小组。恢复该机型运行，必须确认飞机的适航性得到重新核准、需要的飞机改装和飞行员训练得到有效贯彻、?