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根据【关键词:ADS,事故树分析,广播式自动相关监视,B干扰】搜索到相关结果 10 条
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民航广播式自动相关监视系统在丽江的应用和维护
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作者:
吴卫华
来源:
中国新通信
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
维修
广播式自动相关监视
维护
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描述:
广播式自动相关监视系统(ADS-B)正在中国民航推广试用,该监视系统是国际民航组织推荐发展的CNS/ATM系统中监视部分的主要系统,它为空中交通管制部门提供了监视管制依据。本文介绍了丽江机场ADS-B的使用和维护情况。
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民航广播式自动相关监视系统在丽江的应用和维护
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作者:
吴卫华
来源:
中国新通信
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
维修
广播式自动相关监视
维护
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描述:
广播式自动相关监视系统(ADS-B)正在中国民航推广试用,该监视系统是国际民航组织推荐发展的CNS/ATM系统中监视部分的主要系统,它为空中交通管制部门提供了监视管制依据。本文介绍了丽江机场ADS-B的使用和维护情况。
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基于北斗RDSS和ADS-B的航空监视系统架构研究
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作者:
张永旺
来源:
电脑知识与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B
北斗RDSS
空管动态监视系统
中低空空管
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描述:
伴随着中国经济的飞速发展,人民生活水平日益提高。航空器运输业也迎来了大发展的机遇时期。但是,由于我国的特殊国情,高中低空空域的管理具有独特的属性,无法直接套用发达国家成熟的中低空空管模式。目前在低空飞行器种类繁多,性能差异较大、执行的任务各异、天气对中低空飞行器会造成较大的影响。为此,该文针对我国低空空域管理的特点,通过结合北斗RDSS和ADS-B技术,构建了独立的航空监视系统架构,为低空空域的空管工作空白提供了一种有益的技术保障思路和手段。
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新航行系统下的航空公司节油策略
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作者:
张义朋
许勇
来源:
科技和产业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
空中交通管理
新航行系统
飞行节油
PBN
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描述:
随着国际航油价格不断攀升,节能环保深入人心。作为高能耗企业,航空公司有必要根据自身特点制定节油方案。通过对飞行各阶段油耗特性的分析,结合新航行系统在通信、导航、监视以及空中交通管理上的技术优势,得到航空公司利用新航行系统进行飞行节油的几点策略和建议,帮助航空公司管理人员制定新形势下具体的飞行节油措施。
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基于北斗RDSS和ADS-B的航空监视系统架构研究
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作者:
张永旺
来源:
电脑知识与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
B
北斗RDSS
空管动态监视系统
中低空空管
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描述:
伴随着中国经济的飞速发展,人民生活水平日益提高。航空器运输业也迎来了大发展的机遇时期。但是,由于我国的特殊国情,高中低空空域的管理具有独特的属性,无法直接套用发达国家成熟的中低空空管模式。目前在低空飞行器种类繁多,性能差异较大、执行的任务各异、天气对中低空飞行器会造成较大的影响。为此,该文针对我国低空空域管理的特点,通过结合北斗RDSS和ADS-B技术,构建了独立的航空监视系统架构,为低空空域的空管工作空白提供了一种有益的技术保障思路和手段。
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新航行系统下的航空公司节油策略
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作者:
张义朋
许勇
来源:
科技和产业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
空中交通管理
新航行系统
飞行节油
PBN
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描述:
随着国际航油价格不断攀升,节能环保深入人心。作为高能耗企业,航空公司有必要根据自身特点制定节油方案。通过对飞行各阶段油耗特性的分析,结合新航行系统在通信、导航、监视以及空中交通管理上的技术优势,得到航空公司利用新航行系统进行飞行节油的几点策略和建议,帮助航空公司管理人员制定新形势下具体的飞行节油措施。
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基于ADS-B技术的多无人机航迹规划算法研究
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作者:
甄士博
来源:
河北科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
ADS
B
人工势场
进化算法
航迹规划
无人机
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描述:
基于ADS-B技术的多无人机航迹规划算法研究
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基于ADS-B技术的多无人机航迹规划算法研究
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作者:
甄士博
来源:
河北科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
ADS
B
人工势场
进化算法
航迹规划
无人机
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描述:
基于ADS-B技术的多无人机航迹规划算法研究
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航空器进场效率量化评价及其影响因素分析
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作者:
赵嶷飞
杨程凯
马伶伶
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
进场效率
k
Means聚类
效率评价指标
B数据
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描述:
终端区已成为制约民航发展的瓶颈区域,且中国在终端区进场效率评价方面仍停留在定性分析阶段,缺乏量化的指标。选取以机场跑道中心点为圆心,100海里为半径的圆形区域作为研究区域,结合ADS-B数据对航空器
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航空器进场效率量化评价及其影响因素分析
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作者:
赵嶷飞
杨程凯
马伶伶
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
ADS
进场效率
k
Means聚类
效率评价指标
B数据
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描述:
终端区已成为制约民航发展的瓶颈区域,且中国在终端区进场效率评价方面仍停留在定性分析阶段,缺乏量化的指标。选取以机场跑道中心点为圆心,100海里为半径的圆形区域作为研究区域,结合ADS-B数据对航空器