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根据【关键词:6飞机,PC,辅助燃油泵,燃油系统,故障】搜索到相关结果 154 条
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飞机常见线路故障归纳与分析
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作者:
魏忠华
乔石
来源:
2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
分析
方法
检查
故障
预防
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描述:
飞机常见线路故障归纳与分析
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航空发动机压气机后轴承失效故障的分析
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作者:
罗泽明
刘松福
谭巍
来源:
机械制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
发动机
压气机
轴承
故障
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描述:
针对某型飞机飞行中发动机振动值忽然增大的特情,对发动机开展现场检查和返厂检查,确定故障部件为压气机后轴承。基于故障部件的宏微观分析、断口分析、材质检查,得出失效机理为疲劳断裂。以压气机后轴承失效为
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航空综合自动测试设备研究现状与发展趋势
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作者:
包攀峰
司勇
欧佳顺
来源:
2018年中国航空测控技术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
测试
自动测试设备
自动化
故障
发展
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描述:
航空综合自动测试设备研究现状与发展趋势
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飞机发动机怎样“吃”到油
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作者:
梁磊
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
燃油量
放油系统
高空飞行
燃油管
燃油系统
交输
供油系统
燃油泵
飞机发动机
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描述:
飞机发动机只有在"吃"到燃油的情况下,才能向飞机提供动力。那么,发动机如何才能"吃"到燃油呢?在解答这个问题之前,先来了解一下飞机的燃油系统。油箱藏在"肚子"里飞机要飞起来,需要源源不断向飞机发动机提供燃油。而这套给发动机(或
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某型飞机APU使用问题统计分析
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作者:
刘森
郝杰沛
薛锋
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油系统
燃气涡轮
APU
燃油调节器
控制器
高温环境
某型飞机
统计分析
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描述:
本文对某型辅助动力装置使用期间发生的问题、故障进行归类统计,详细描述了每种问题、故障的现象,分析总结问题、故障的原因,为该型飞机APU的后续使用维护及故障识别、排除提供一定的技术及经验支持。
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某型飞机APU使用问题统计分析
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作者:
刘森
郝杰沛
薛锋
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油系统
燃气涡轮
APU
燃油调节器
控制器
高温环境
某型飞机
统计分析
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描述:
本文对某型辅助动力装置使用期间发生的问题、故障进行归类统计,详细描述了每种问题、故障的现象,分析总结问题、故障的原因,为该型飞机APU的后续使用维护及故障识别、排除提供一定的技术及经验支持。
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航空子午胎冠带条双头缠绕关键技术研究
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作者:
邓杰
来源:
橡塑技术与装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油系统
燃气涡轮
APU
燃油调节器
控制器
高温环境
某型飞机
统计分析
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描述:
在航空子午胎成型工艺中,用6至8层S形缠绕的冠带条取代原胎面组件的带束层是航空子午胎区别于其它轮胎的独特成型工艺。这种特殊的轮胎贴合工艺使航空轮胎具有优异的机械使用性能。但是由于冠带条缠绕工艺路线复杂,缠绕长度长,速度慢,缠绕完一条20寸的胎面组件需耗时约4 h。目前这种极低的生产效率已经成为制约航空子午胎向前发展的最大瓶颈。针对瓶颈问题,将冠带条缠绕系统由原有的单工位单缠绕头改进为双工位双缠绕头,目标使两缠绕头可独立工作互不影响,其组合缠绕轨迹仍能满足用户的技术指标和设计要求,极大缩短了航空子午胎生产制造时间,达到了机构紧凑、降低成本、占地空间小的设计目标。
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航空工业直升机所质量文化孕育新作风
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作者:
本报通讯员
汪婷婷
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
短翼
重点型号
研制质量
燃油系统
动平衡
航空工业
型号研制
质量文化
旋翼
直升机
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描述:
今年8月下旬和9月初,航空工业直升机所召开了多个型号的重大节点评审会,与会领导和专家对型号研制和预研项目的阶段性成果给予充分肯定,这成绩背后的重要支撑就是质量。为落实提质增效的发展要求,近年来,直升机所强化质量管理,突出培育质量文化,不断增强干部职工的
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全文:今年8月下旬和9月初,航空工业直升机所召开了多个型号的重大节点评审会,与会领导和专家对型号研制和预研项目的阶段性成果给予充分肯定,这成绩背后的重要支撑就是质量。为落实提质增效的发展要求,近年来,直升机所强化质量管理,突出培育质量文化,不断增强干部职工的
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某航空发动机桨轴疲劳试验裂纹分析
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作者:
刘平
许炼
张达
来源:
机械设计与制造
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹分析
桨轴
强度校核
故障
应力分析
疲劳
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描述:
桨轴为航空涡轮螺桨发动机减速器的重要传力构件,在工作中承受复杂的飞行载荷。通过对某型航空发动机桨轴在疲劳试验中产生的裂纹进行研究,采用有限元理论计算和试验验证分析结果表明在桨轴的强度薄弱区域承受的试验载荷偏大,同时由于存在刀痕等加工质量问题,导致试验中桨轴提前失效。通过选取实测飞行载荷作为疲劳试验载荷以及改进试验方法等措施对桨轴进行了应力分析及疲劳强度校核,与第二次试验结果吻合较好。该结果可为后续航空发动机轴类试验的强度分析及疲劳试验方法提供依据。
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某航空发动机桨轴疲劳试验裂纹分析
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作者:
刘平
许炼
张达
来源:
机械设计与制造
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹分析
桨轴
强度校核
故障
应力分析
疲劳
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描述:
桨轴为航空涡轮螺桨发动机减速器的重要传力构件,在工作中承受复杂的飞行载荷。通过对某型航空发动机桨轴在疲劳试验中产生的裂纹进行研究,采用有限元理论计算和试验验证分析结果表明在桨轴的强度薄弱区域承受的试验载荷偏大,同时由于存在刀痕等加工质量问题,导致试验中桨轴提前失效。通过选取实测飞行载荷作为疲劳试验载荷以及改进试验方法等措施对桨轴进行了应力分析及疲劳强度校核,与第二次试验结果吻合较好。该结果可为后续航空发动机轴类试验的强度分析及疲劳试验方法提供依据。