基于数据融合的航空发动机排气温度测量

作者： 雷伟   来源： 中国民航大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机排气温度   多传感器   数据融合  

描述： 针对某型飞机发动机排气温度测量采用传感器配置不合理、算法存在局限性,不能对故障传感器进行有效识别等问题,对传感器重新布局设计,通过小波变换对数据进行预处理,去除其中的噪声因素,利用多传感器数据融合

飞行体多环境多参数测试及数据融合处理研究

作者： 闫松   来源： 中北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 引信多参数测试   DS证据理论   卡尔曼滤波   数据融合  

描述： 飞行体多环境多参数测试及数据融合处理研究

飞行体多环境多参数测试及数据融合处理研究

作者： 闫松   来源： 中北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 引信多参数测试   DS证据理论   卡尔曼滤波   数据融合  

描述： 飞行体多环境多参数测试及数据融合处理研究

民航高职院校信息化教学改革探究

作者： 李璐瑶   来源： 内江科技 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电机   高职院校   资源库   信息化教学   云平台  

描述： 信息化教学改革是实现职业教育现代化的必要举措,通过各种信息化教学手段的应用,将传统的课堂教学外延,使学生获得更为立体多样化的教学资源,更为有效自主地学习。本文一方面阐述了民航高职院校信息化教学的现状和推进信息化教学改革必要性,另一方面以《航空电机基础》教学改革为例,探讨了民航专业课程信息化教学改革的实施过程和主要成效。

民航高职院校信息化教学改革探究

作者： 李璐瑶   来源： 内江科技 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电机   高职院校   资源库   信息化教学   云平台  

描述： 信息化教学改革是实现职业教育现代化的必要举措,通过各种信息化教学手段的应用,将传统的课堂教学外延,使学生获得更为立体多样化的教学资源,更为有效自主地学习。本文一方面阐述了民航高职院校信息化教学的现状和推进信息化教学改革必要性,另一方面以《航空电机基础》教学改革为例,探讨了民航专业课程信息化教学改革的实施过程和主要成效。

浅谈民用飞机机型实习培训教学大纲开发

作者： 高云   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修培训机构   机型实习培训   飞机   航空器  

描述： 飞机维修工作在民用飞机正常运营和安全保障上意义重大,飞机维修人员能力的提高意味着飞机运行安全性的提升,民用飞机维修专业人员培养的重要性日趋凸显。民用飞机机型实习培训是飞机维修人员培训的重要组成部分,是维修人员专业知识获取和技能提升的重要途径之一,高效的机型实习培训有助于增强机务人员的机型维护技能和意识。对实习培训教学大纲开发中的实习培训项目选取和实习培训方式进行了探讨,旨在提高机型实习培训的质量和效果。

航空器故障条件下的放行

作者： 王馨悦   吴奇   来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全运行   MEL   机载设备故障   航空器  

描述： 随着民航事业的发展,为更好保障航空公司的运行效益和运行效率,航空器在故障条件下的运行得到了广泛的推广和应用。而航空公司放行带有故障的航空器时,需要在满足限制条件下进行。当前的MEL规范了航空公司在

飞机加改装工程管理探析

作者： 肖青   来源： 管理观察 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程管理   飞机改装   航空技术   航空器  

描述： 飞机投入使用后,为了满足安全和运行需要,有时需要对其实施加改装工作。每个加改装项目的设计与实施实质上是一项涉及专业航空技术的工程管理。为确保改装后飞机符合经批准设计并适航,需对改装涉及的人、机、料、法、环进行严格地技术与工程管理。

基于有限元分析的航空器维修模式初探

作者： 陈俊逸   来源： 中国设备工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 双赢模式   有限元   民航维修   航空器  

描述： 有限元分析与航空器修理工作的有益结合能帮助现场工程师综合分析与优化现场修理工作。本文通过对实际修理问题的建模和仿真分析完成对修理工作及部件的优化,并在此基础上归纳总结出该维修模式的特点与目前存在的问题,提出未来有限元与航空器修理有益融合的双赢平台模式。

航空器测试与故障预测技术

作者： 苏艳   来源： 北京航空航天大学出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 检测   英文   故障检测   航空器  

描述： 本书详细介绍了涉及飞机测试和预测技术方面的先进理论和技术，建立了飞机可测试性和故障预测技术的完整理论体系和框架，全面介绍了飞机常见的可测试性和预测方法，包括故障诊断和预测系统设计、可测性建模方法、传感器和传感策略等。