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- 航空零件0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈钢渗碳层的耐磨性研究
- 作者： 莫玉梅 杨斌 来源： 铸造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观形貌 奥氏体不锈钢 航空零件 低温渗碳
- 描述： 研究航空零件0Cr18Ni10Ti奥氏体不锈钢表面渗碳层的耐磨性。结果表明,经过低温渗碳处理后,在转速为150 r/min的磨损条件下试样表面渗碳层的摩擦系数较大。转速为400 r/min时,奥氏体不锈钢本体与低温渗碳层的摩擦系数相近。两种情况下,低温气体渗碳层磨损率都低于奥氏体不锈钢本体,在低速情况下相差幅度较大。0Cr18Ni10Ti与渗碳层的磨损机制分别为粘着磨损和磨粒磨损。可见在450℃保温72 h处理后,可提高奥氏体不锈钢的耐磨性。