航空发动机外部管路自动敷设算法及系统实现

作者： 李舒舒   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   栅格建模   改进粒子群算法   多管成束敷设   管路自动敷设   系统开发   UG二次开发  

描述： 航空发动机外部管路自动敷设算法及系统实现

航空发动机液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究

作者： 林君哲   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路   航空发动机   非线性振动   振动分析   卡箍系统   泵源激励  

描述： 航空发动机液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究

航空发动机典型振动故障分析与研究

作者： 金业壮   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试车台   航空发动机   碰摩故障   积油故障   故障分析   试验器  

描述： 航空发动机典型振动故障分析与研究

某型航空发动机的气路性能估计与故障诊断方法研究

作者： 倪敬帅   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   航空发动机   BP神经网络   气路   卡尔曼滤波   健康管理  

描述： 某型航空发动机的气路性能估计与故障诊断方法研究

航空发动机轴向力测力传感器设计方法及其工程应用

作者： 孟丁丁   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双凸台   航空发动机   结构设计   测力环   轴向力   标定实验  

描述： 航空发动机轴向力测力传感器设计方法及其工程应用

航空发动机外部管路自动敷设算法及系统实现

作者： 李舒舒   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   栅格建模   改进粒子群算法   多管成束敷设   管路自动敷设   系统开发   UG二次开发  

描述： 航空发动机外部管路自动敷设算法及系统实现

航空发动机转子叶片三维静动力分析

作者： 贺威   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   三维静动力分析   转子叶片   广义四边形   有限元   固体力学   振动特性分析   应力分析  

描述： 叶片是航空发动机的主要零件之一，结构及承载情况十分复杂，其结构设计质量，直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中，由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此，在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视，

基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程系统的研究

作者： 路永辉   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   加工特征识别   遗传算法   切削参数优化   原型系统开发   VERICUT数控仿真   数控加工自动编程   UG二次开发  

描述： 基于特征识别的航空发动机典型零件数控自动编程系统的研究

航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发

作者： 孙加明   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 齐次坐标   航空发动机   空间连杆机构   动力学   可调静子叶片   运动学   联调机构   拉格朗日方程  

描述： 航空发动机多级可调静子叶片联调机构运动特性分析及优化系统开发

航空发动机转子叶片三维静动力分析

作者： 贺威   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   三维静动力分析   转子叶片   广义四边形   有限元   固体力学   振动特性分析   应力分析  

描述： 叶片是航空发动机的主要零件之一，结构及承载情况十分复杂，其结构设计质量，直接关系到发动机的性能、耐久性、可靠性。在实际使用中，由于叶片的破坏而造成发动机失效甚至飞机失事的例子时有发生。因此，在发动机叶片的设计中对叶片的静动应力强度分析应十分重视，